
Nico Hülkenberg (4º):
"Hoy he hecho una de las mejores carreras de mi trayectoria hasta ahora. Ya había tenido coches en el espejo retrovisor antes pero hoy eran muchos y un poco molestos. La verdad es que Lewis presionó mucho al final, especialmente en el último sector. Sabía que necesitaba salir bien de la curva uno. La tracción del monoplaza era muy buena hoy lo que me permitió mantenerme delante contra Fernando y, más tarde, contra Lewis. También éramos muy rápidos hoy en la recta. Tuve una buena salida, a pesar de ir por el exterior de la curva uno, lo que me hizo perder tiempo primero pero, después, seguí la estela y pude adelantar por fuera. Muchas gracias a todo el equipo por darme este excelente monoplaza hoy".
Esteban Gutiérrez (11º):
"Tuve una muy buena salida, y luego llegué a la curva tres y vi lo que estaba pasando. Intenté proteger mi posición, mis ruedas traseras se bloquearon y perdí un par de posiciones. Recuperarme de eso fue todo un reto. Tuve algunas luchas con Massa y Checo viniendo desde detrás. Por supuesto, quería puntuar hoy pero así son las carreras. Es una gran experiencia y me ayudará a mejorar mis habilidades en carrera. Tuvimos un gran ritmo hoy y, definitivamente, estamos en la lucha por el top-ten".
Monisha Kaltenborn, Directora del Equipo Sauber:
"Me alivia que pudiéramos mantener nuestro nivel de rendimiento durante todo el fin de semana. Íbamos a la carrera con altas expectativas y es un sentimiento agradable que fuéramos capaces de conseguirlas con nuestras fortalezas. Nico ha tenido un rendimiento soberbio y, una vez más, gran lucha, ya que no es fácil mantener detrás a coches como esos. Esteban tuvo una salida complicada, así que sufrió un poco más. Sin embargo, en general es un gran paso hacia adelante para todo el equipo y muestra que estamos trabajando bien y tanto en la fábrica en Hinwill como en la pista".
Tom McCullough, Jefe de Ingeniería en Pista:
"Este es un resultado fantástico para el equipo, hemos conseguido llevarnos algunos puntos muy importantes para el Campeonato de Constructores. En cuanto a la carrera, ha sido un ejercicio de gestión del neumático delantero derecho, debiendo saber dónde ser rápido y dónde proteger el coche, y Nico lo hizo exactamente como queríamos. Soportó una inmensa presión detrás de él por parte de pilotos muy buenos. Esteban hizo una gran salida y una buena primera curva, pero tuvo mala suerte en la curva tres, perdiendo posiciones debido a errores de otros. A partir de ese momento, ha estado muy cerca de conseguir sus primeros puntos, por lo que puede extraer muchas cosas positivas de esta carrera. Nuestro objetivo es llevar esta fortaleza a Suzuka el próximo fin de semana. Esto prueba que el duro trabajo bien hecho en Hinwil se está demostrando en la pista".
Sebastian Vettel a punto de subirse a su RB9 en la parrilla
La 'mirada del tigre' Vettel en la parrilla de Corea
Mark Webber tuvo una carrera complicada en Yeongam
Salida del Gran Premio de Corea 2013
Primeros compases de la carrera de Corea 2013
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Reverencia de Sebastian Vettel ante el poderoso RB9
Mark Webber cambió el paseo en Ferrari por un paseo en moto
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Octava victoria de la temporada para Sebastian Vettel
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¿Brindo por tu cuarto título?
La fiesta del champagne
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Parada en boxes para Jenson Button durante la carrera
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Una intensa batalla entre campeones
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Sutil por delante de Gutiérrez y Massa
Adrian Sutil junto a su ingeniero en la parrilla
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Nico Hülkenberg y Monisha Kaltenborn celebran su gran resultado
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La alegría de Nico Hülkenberg tras su cuarto puesto
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El Williams de Valtteri Bottas, en la parrilla
Últimas instrucciones para Pastor Maldonado antes de la salida
Pastor Maldonado por delante de Sergio Pérez en Corea
Parada en boxes para Valtteri Bottas en Corea
Cara de concentración de Valtteri Bottas en la parrilla
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Fernando Alonso y Felipe Massa inician la vuelta de formación
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El podio del Gran Premio de Corea 2013
Eric Boullier, muy contento con el resultado de Lotus
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Romain Grosjean, tercer clasificado del GP de Corea 2013
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Pizarras en los muros para los pilotos tras la resalida
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Corea 2013