Primeros test de Baréin 2014: Día 1 en directo

Muchísimas gracias por estar junto a nosotros siguiendo esta primera jornada de entrenamientos. Mañana regresamos con más acción y no os olvidéis de estar atentos hoy a la web, ya que iremos sacando las declaraciones de los equipos sobre esta primera jornada. ¡Hasta mañana!

Mañana volveremos a eso de las 7:00h (hora española) para la segunda jornada de pruebas, en la que varios equipos cambiarán de alineación. Mientras tanto, os agradecemos vuestra compañía y os animamos a seguir las noticias, declaraciones y fotos que os traeremos desde Baréin en las próximas horas. ¡Hasta mañana!

Un resumen rápido: los motores Mercedes parece que siguen al frente en pretemporada con Ferrari como el único equipo que les planta cara en cabeza. Buena jornada para Caterham a diferencia de sus compañeros de motor: Lotus, Red Bull y Toro Rosso apenas han visto la pista en la jornada de hoy, al igual que Williams y Marussia, que se marchan prácticamente en blanco.

¡Se acabó por hoy! Hülkenberg y Alonso terminan al frente de la clasificación.

Por su parte, Kevin Magnussen camina hacia la vuelta 76. El danés es ahora el piloto que más giros ha completado a la pista.

Felipe Massa ingresa en pista para los últimos minutos. No debe estar muy contento el brasileño con el poco rodaje de hoy.

Quedan apenas diez minutos. Sólo Magnussen acompaña a los dos primeros, Hülkenberg y Alonso, en la pista ahora mismo.

Robien Frijns ya acumula 60 vueltas para Caterham por las 26 de los otros tres equipos con motor Renault.

Cifras muy serias en cuanto a fiabilidad: Mercedes, McLaren y Sauber están por encima de las 70 vueltas mientras que Force India, Ferrari y Caterham ya suman más de medio centenar.

Una fotito frontal del Lotus E22:

Frijns mejora cuatro décimas más, pero sigue por detrás de Vettel y Sutil.

Última media hora de acción en Baréin.

Magnussen entra en boxes y reina el silencio en Sakhir.

Massa sale por fin al circuito después de horas en el garaje.

Y Bianchi sale a la pista:

Hülkenberg, Magnussen y Sutil están rodando en los mismos tiempos más o menos.

Alonso se pone segundo tras marcar un tiempo de 1:37.879.

Bandera verde en pista. Veremos cuánto tarda Sebastian Vettel en volver a salir de boxes cuando el RB10 sea trasladado al garaje de Red Bull.

El resto de coches coches vuelven a boxes. Aún estamos esperando la confirmación sobre lo que le puede haber ocurrido al RB10 de Vettel.

Tras colocarse quinto en su 13ª vuelta, Sebastian Vettel se ha quedado parado.

Hülkenberg rebaja su mejor tiempo a 1:36.880... y vemos otra bandera roja en pista.

Bandera verde en pista. Salen Hülkenberg y Sutil.

Hemos incluido un par de fotos del RB10 en nuestra galería de hoy. ¿Servirán los pequeños cambios para mejorar la fiabilidad del monoplaza?

Sigue la bandera roja en pista...

El Toro Rosso de Daniil Kvyat se para en la pista.

¡Bandera roja en Baréin!

Problemas de batería también para el Lotus. El equipo la cambiara y espera rodar en los últimos compases de la sesión.

Hamilton regresa a boxes y la pista se queda vacía.

Gerard López señala que Lotus ha encontrado problemas de software en el motor Renault...

Hülkenberg se pone primero con su Force India tras marcar un tiempo de: 1:37.155.

Frijns se une a Magnussen y Hülkenberg en la pista. El holandés mejora su tiempo en un segundo y medio.

Williams tiene un problema con la bomba de gasolina. No creen que puedan solucionarlo para rodar a última hora de la tarde.

Tiempos a las 13 horas: Hamilton, Magnussen, Hülkenberg, Sutil, Alonso y Vettel son los seis primeros.

Primeras sensaciones compartidas en Ferrari:

A falta de dos horas y media y después de la vuelta de instalación de Toro Rosso, sólo Kevin Magnussen está en pista. El rookie de McLaren es segundo en la tabla de tiempos.

Bueno, pues Toro Rosso parece haber solucionado el problema. Kvyat sale a pista.

Toro Rosso sigue tratando de solucionar la fuga de aceite que tuvo en el STR9 hace un rato. Están perdiendo mucho tiempo.

Vettel mejora y se pone sexto: 1:42.309. Robin Frijns y Kevin Magnussen también están en pista, al igual que Hamilton.

Sebastian Vettel sale de nuevo al asfalto. De momento, suma cuatro vueltas.

Los ingenieros de Force India continúan con su trabajo en el VJM07. La escudería tiene en mente dar más vueltas con Hülkenberg.

Después de haber marcado el mejor tiempo, Hamilton está rodando de forma consistente, parando el crono en 1:40 bajos.

Ahí tenemos una imagen del Red Bull RB10 saliendo a pista en Baréin (cortesía de Sky Sports):

Sin duda. Esa media hora extra deberían aprovecharla, pero el inicio de la semana de pruebas ha sido igual de malo que en Jerez. A ver si levantan cabeza...

Respondiendo a tu pregunta Pablo, parece que los tests han retomado lo que vimos en Jerez: muchas vueltas para los Mercedes, Ferrari rindiendo bien pero sin llamar la atención y Red Bull a duras penas saliendo a pista. Veremos como le va la tarde a los austriacos: les vendrá bien la media hora extra por los retrasos del inicio de la mañana.

Hamilton se pone primero ahora con un tiempo de 1:37.908.

Hamilton sale de nuevo a la pista. Acumula 21 vueltas y está a algo más de ocho décimas de Magnussen.

¿Cómo estáis viviendo estos primeros test? Parece que los problemas en Red Bull y Toro Rosso se repiten, mientras que el motor Mercedes parece que manda...

Massa saldrá de nuevo a la pista después de un problema de alimentación en el Williams.

¡Vettel sale del garaje y ya está en pista!

Alonso mejora su tiempo en 1:40.594, pero sigue ocupando la quinta plaza.

Hülkenberg mejora su tiempo anterior en más de medio segundo y llega al 1:39 bajos.

Vueltas por motorista a las 11:30h: Mercedes 67, Ferrari 56 y Renault 33.

Hamilton sigue en pista y suma ya la vuelta número 36.

De nuevo, parón de actividad en pista. Parece que Red Bull saldrá a pista en unos 30 minutos.

Bandera verde. Los pilotos pueden retornar a pista.

Toro Rosso explica en Twitter que los ingenieros siguen trabajando en el monoplaza para salir a pista lo antes posible.

Como podéis ver, luce el sol en Sakhir:

La interrupción ha sido provocada por Adrian Sutil, que se ha quedado parado en el primer sector.

¡Bandera roja en pista!

Poca actividad en pista ahora. Momento de descanso...

Adrian Sutil y Lewis Hamilton superan la frontera de las 30 vueltas después de tres horas de pruebas. Buenas sensaciones en cuanto a fiabilidad por parte de Sauber y Mercedes.

Toro Rosso no saldrá a pista en un rato largo. Fuga de aceite en el STR9 en el garaje, entre otras cosas.

Muchos equipos han decidido hacer una pausa para comer, pero Hamilton está en pista sumando kilómetros.

Caterham y Lotus han rodado varias vueltas ya, lo que indica que los problemas de Toro Rosso y Red Bull serían más de equipo que de motorista.

Hülkenberg regresa a boxes y Frijns sigue en pista sumando vueltas (lleva 23).

Parece que Red Bull ha encendido el motor del RB10. El equipo espera salir a pista pronto.

¿Acabas de unirte a nosotros? Aquí va un resumen de lo más destacado:

-Lotus debuta, por fin, con el nuevo E22.

-Alonso marca la primera bandera roja tras quedarse parado en pista.

-Red Bull y Toro Rosso todavía no han rodado.

-Los motores Mercedes se ponen a la cabeza en la tabla de tiempos.

Nuevos aparatejos en Mercedes:

Recordad que Eric Boullier ya no es jefe de Lotus. El francés se ha unido a McLaren y está en Baréin junto a los de Woking.

Hülkenberg sigue en pista para realizar una tanda de vueltas relativamente larga. El alemán mejora sus tiempos.

Red Bull ya ha encendido el motor de su RB10, pero sigue sin haber sacado el coche a pista.

Los tiempos no son excesivamente rápidos, pero los monoplazas no estarían yendo al límite.

Kevin Magnussen ya está en pista y firma su primer tiempo: 1:41.048.

El Mercedes W05 lleva instalado un tubo en el morro delantero enganchado al neumático delantero derecho para analizar la altura que alcanza la rueda en pista.

Sale de nuevo Sutil a la pista a los mandos del Sauber C33.

El equipo Red Bull informa en Twitter que están trabajando duro en el garaje y que esperan salir pronto a pista.

Los motores Ferrari acumulan kilómetros: 12 vueltas para Alonso con Ferrari y 14 para Sutil con Sauber.

Sale Frijns de nuevo a la pista con el Caterham CT05.

De los equipos con motor Renault, ni Red Bull ni Toro Rosso han salido aún a la pista. Caterham ha dado dos vueltas de instalación. Lotus ha marcado tiempo.

Sale a pista de nuevo Nico Hülkenberg:

Alonso marca ahora un tiempo de 1:41.667.

Grosjean se suma a la acción y obtiene el tercer tiempo del día: 1:44.832.

Red Bull sigue en boxes. Los de Milton Keynes todavía no han salido al asfalto de Sakhir.

Hamilton está en pista ahora, mejorando sus tiempos vuelta a vuelta.

Los equipos están centrados, sobre todo, en el trabajo aerodinámico y en conseguir vueltas estables.

Massa y Hülkenberg regresan al garaje tras una vuelta de instalación.

Adrian Sutil sigue sumando vueltas y ahora marca un crono de 1:43.591.

Sin embargo, el español ya ha vuelto a pista sin demasiados problemas.

La sesión no ha arrancado muy bien para Alonso. El español marcaba la primera bandera roja del día, aunque corta, y detenía el F14-T en pista.

La mayoría de los pilotos, incluido Romain Grosjean al volante del renovado E22, completan sus vueltas de instalación. Sin tiempos oficiales por el momento.

¡Bandera verde! Media hora de retraso, por lo que la jornada finalizará a las 15:30 (hora española).

Buenos días Iván. ¡Tenemos una jornada interesante por delante!

Pilotos que rodarán hoy: Vettel, Hamilton, Alonso, Grosjean, Magnussen, Hülkenberg, Sutil, Kvyat, Massa, Frijns y Bianchi.

Y aquí tenéis preparado a Romain Grosjean con el Lotus E22:

¡Buenos días Pablo! Vaya sorpresa para iniciar las pruebas. Hoy veremos por primera vez al Lotus E22 compartiendo pista con sus rivales. Ese será uno de los alicientes del día.

Al parecer, no hay suficientes comisarios en pista para poder comenzar.

Fernando Alonso espera en el box a que arranque la sesión:

Se retrasa el inicio de los test. La pista no está abierta aún y no se sabe el motivo.

Todavía nadie ha salido a la pista en Sakhir.

Actualmente hay 30,6 ºC en el asfalto. Mucha más temperatura para los neumáticos que en Jerez.

Como ya pasó en Jerez, no habrá un parón a mediodía. Cada equipo parará para comer cuando crea conveniente.

¡Buenos días! Comienzan los segundos entrenamientos oficiales de la pretemporada en Baréin.