SOLO PREGUNTAS
SOLO PREGUNTAS
Hacia mucho que no entrabamos asi que vamos a aprovechar.
La pregunta sobre las mujeres en la Formula Uno, que no sean pilotos.
Dos facilitas, Lola y Mercedes.
Lola Racing Team
Lola Racing Cars (también Lola Cars International o más comúnmente Lola) es una compañía de ingeniería de automóviles de competición fundada por Eric Broadley y con sede en Huntingdon, Inglaterra.
El nombre de la compañía, Lola (de Dolores), tiene un curioso origen. Cuando Broadley construyó su primer coche, estaba de moda la comedia musical Damned Yankees, en uno de cuyos números intervenía el personaje de Lolita Banana, cantando la canción Wathever Lola wants, Lola gets (Lo que Lola quiere, Lola lo consigue). Broadley pensó que el título de la canción podía expresar muy bien el espíritu de su empresa.
Participó en 1962, 1963, luego del 66 al 68, volvio en el 74 y 75, y entre 1985 y 1991, posteriormente hubo 2 intentos mas en 1993 y 1997 sin exito.
Lola T97/30 de 1977
Lola THL1 de 1985-86
Lola T370 de 1974-75
Loka Mk4 de 1962
La pregunta sobre las mujeres en la Formula Uno, que no sean pilotos.
Dos facilitas, Lola y Mercedes.
Lola Racing Team
Lola Racing Cars (también Lola Cars International o más comúnmente Lola) es una compañía de ingeniería de automóviles de competición fundada por Eric Broadley y con sede en Huntingdon, Inglaterra.
El nombre de la compañía, Lola (de Dolores), tiene un curioso origen. Cuando Broadley construyó su primer coche, estaba de moda la comedia musical Damned Yankees, en uno de cuyos números intervenía el personaje de Lolita Banana, cantando la canción Wathever Lola wants, Lola gets (Lo que Lola quiere, Lola lo consigue). Broadley pensó que el título de la canción podía expresar muy bien el espíritu de su empresa.
Participó en 1962, 1963, luego del 66 al 68, volvio en el 74 y 75, y entre 1985 y 1991, posteriormente hubo 2 intentos mas en 1993 y 1997 sin exito.
Lola T97/30 de 1977
Lola THL1 de 1985-86
Lola T370 de 1974-75
Loka Mk4 de 1962
Seguimos con mujeres en la Fórmula Uno
Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Anteriormente conocida como Mercedes GP Petronas F1 Team es una escudería de Fórmula 1 dirigida por la empresa automovilística alemana Daimler AG, a través de su marca Mercedes-Benz. Se formó en los años 30 y participó en la Fórmula 1 en 1954 y 1955.
En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim (un distrito de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austríaco llamado Emil Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir ciertas modificaciones de diseño, Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción de sus vehículos bajo la condición de tener la garantía de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo modelo bajo el nombre de "Mercedes". Tras varias peripecias comerciales Daimler se unio a Benz y sus foches se vendieron bajo la marca comercial Mercedes Benz.
Tuvo dos etapas en la Formula Uno, de 1954 a 1955 en que no habia campeonato de constructores y desde 2010 hasta hoy
Mercedes-Benz W196 de 1954
Mercedes MGP W01 de 2010
Mercedes AMG Petronas Formula One Team
Anteriormente conocida como Mercedes GP Petronas F1 Team es una escudería de Fórmula 1 dirigida por la empresa automovilística alemana Daimler AG, a través de su marca Mercedes-Benz. Se formó en los años 30 y participó en la Fórmula 1 en 1954 y 1955.
En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim (un distrito de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austríaco llamado Emil Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir ciertas modificaciones de diseño, Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción de sus vehículos bajo la condición de tener la garantía de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo modelo bajo el nombre de "Mercedes". Tras varias peripecias comerciales Daimler se unio a Benz y sus foches se vendieron bajo la marca comercial Mercedes Benz.
Tuvo dos etapas en la Formula Uno, de 1954 a 1955 en que no habia campeonato de constructores y desde 2010 hasta hoy
Mercedes-Benz W196 de 1954
Mercedes MGP W01 de 2010
MR2010 #1622
Con nombre de gato, grandes gatos, esta Jaguar.
Estuvo presente en la F1 entre la temporada 2000 y la 2004, el palmares es de 5 temporadas, 98 GP, 5 modelos, 9 pilotos, 49 puntos y 2 terceros puestos como mejor clasificación.
Jaguar R1 temporada 2000 (Eddy Irvine)
Jaguat R3 temporada 2002
Jaguar R5 temporada 2004, Webber, Wirdhein, Klein y todo el equipo en una foto triste, que lo dice todo.
Con nombre de gato, grandes gatos, esta Jaguar.
Estuvo presente en la F1 entre la temporada 2000 y la 2004, el palmares es de 5 temporadas, 98 GP, 5 modelos, 9 pilotos, 49 puntos y 2 terceros puestos como mejor clasificación.
Jaguar R1 temporada 2000 (Eddy Irvine)
Jaguat R3 temporada 2002
Jaguar R5 temporada 2004, Webber, Wirdhein, Klein y todo el equipo en una foto triste, que lo dice todo.
MR2010 #1622
Continuación
Hubo grandes gatos que no llegaron a correr.
Ginetta G20, que utilizaría el motor BRM V8 en las temporadas 1968-1969. Quedo en proyecto y los dibujos parece que desaparecieron, posteriormente se le asignó la nomenclatura G20 a uno de los deportivos de calle de la marca.
Lion, otro proyecto, tenia 12 ruedas y turbina
Continuación
Hubo grandes gatos que no llegaron a correr.
Ginetta G20, que utilizaría el motor BRM V8 en las temporadas 1968-1969. Quedo en proyecto y los dibujos parece que desaparecieron, posteriormente se le asignó la nomenclatura G20 a uno de los deportivos de calle de la marca.
Lion, otro proyecto, tenia 12 ruedas y turbina
No Pelitos, la pregunta está enfocada en sólo a imágenes, nombres de equipos o patrocinantes, porque sino la nómina sería muy grande, más hoy día en que hay muchas en puestos de dirección, aunque sería una buena pregunta por ejemplo ¿cuál fue la primera directora de equipo? o la ¿primer jefa de aerodinamia de algún equipo? Te las dejo ya que parece que conoces el tema.
NUEVA PREGUNTA: Por cada decoración de un F1 de hoy día, hay uno del pasado (o más) que se le parecen, independientemente de la marca o patrocinante. Sería un buen ejercicio de memoria el mostrar fotos de autos del pasado en los que su decoración han servido de "inspiración" para los de hoy día.
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