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Técnica F1
Últimos artículos
MEJORAR LO APRENDIDO
La base técnica de la F1 de 2013
28/02/2013 La temporada 2013 está a punto de comenzar dentro de apenas dos semanas y la batalla técnica marcará el desarrollo de la misma. Es momento de conocer las claves.46
AIRE Y GOMA
Análisis técnico 2012: reinventando un concepto
24/12/2012 La carrera técnica de 2012 quedó marcada por la readaptación de un concepto probado a la prohibición de los escapes sopladores y a la vuelta de tuerca que Pirelli dio a sus neumáticos.113
CONCEPTOS CLAVE
La capa límite y los flujos laminar y turbulento en un Fórmula 1
25/08/2012 Extenso y detallado artículo con una exlicación didáctica y entretenida de dos conceptos que marcan las pautas del diseño de los monoplazas de F1. Descubre las entrañas de la aerodinámica, una fuente inagotable de décimas de segundo en una de las categorías con más competitividad.77
DOS INTERPRETACIONES
Analizamos la configuración de los frenos que Ferrari y McLaren usaron en Canadá
15/06/2012 Ambos equipos usaron diferentes soluciones para afrontar las exigencias que supone la carrera de Montreal.28
TÉCNICA
El "efecto Coanda"
27/04/2012 Gracias a este fenómeno físico, se pueden dirigir los gases de escape con precisión hacia la zona situada entre la rueda trasera y el difusor. El equipo Sauber fue el primero en utilizarlo.85
ALERÓN DELANTERO
Así funciona el 'W-Duct' de Mercedes
12/03/2012 Esta invención, que ayuda a aumentar el apoyo en el eje delantero, ya ha sido probada por otros equipos de la parrilla, como McLaren. De funcionar como se cree, podría dar bastante ventaja a los coches que lo utilicen.40
PRETEMPORADA
Análisis técnico test pretemporada 2012 (II)
08/03/2012 Una vez finalizados los test de pretemporada pasamos a estudiar las soluciones técnicas más importantes. Aún es temprano para aclarar nada, pero en unos días el Gran Premio de Australia nos pondrá las cosas en su sitio.82
REPASO
Análisis técnico test pretemporada 2012 (I)
01/03/2012 En pretemporada no se pueden sacar conclusiones, pero si analizar el trabajo realizado por los equipos. Veremos que ha estado probando y haciendo cada equipo hasta ahora en Jerez y Barcelona y veremos las expectativas que hay de cara a los últimos test antes de Melbourne.19
ANÁLISIS TÉCNICO
Las novedades del RB8 de Red Bull
07/02/2012 La nueva creación de Adrian Newey tiene algunos secretos que intentamos desentrañar en este artículo. Aunque de momento hay pocas imágenes, hemos encontrado algunas innovaciones interesantes en el nuevo monoplaza.23
COMPARACIÓN
Las novedades del F2012 vs. 150º Italia
04/02/2012 Ferrari ya ha presentado su arma para esta temporada, el F2012. Analizamos los detalles que lo diferencian del 150º Italia y sus novedades en general. Sus características más destacadas son el morro de pato, el capó motor, las entradas de refrigeración y sobre todo las suspensiones 'pull-rod'.78
COMPARACIÓN
Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26
02/02/2012 McLaren ya ha presentado su arma para esta temporada, el MP4-27. Analizamos los detalles que lo diferencian del MP4-26 y sus novedades en general. Las entradas de refrigeración, los soportes del alerón trasero, el morro bajo y el capó motor son sus principales novedades.43
MUCHOS CAMBIOS
¿Nos sorprenderá el Ferrari de 2012?
25/01/2012 Repasamos todos los rumores aparecidos hasta ahora sobre el nuevo coche de Fernando Alonso y Felipe Massa. Morro bajo, escapes soplando el alerón trasero, suspensiones 'pull-rod', pontones laterales radicales...119
TÉCNICA
Así serán los monoplazas de F1 en 2012
09/12/2011 Analizamos las diferentes opciones que tienen los equipos para avanzar técnicamente en base a la reglamentación del próximo año: difusores, suspensiones, tomas de aire, alerones, etc.56
MOTORES 2014
Motor en 'V' vs. Motor en 'Línea'
25/08/2011 Explicamos las distintas opciones propuestas para 2014 y valoramos las ventajas e inconvenientes de cada una.57
NUEVO TÉRMINO
'Rake': la inclinación del monoplaza
07/08/2011 La inclinación de la trasera de un monoplaza respecto al suelo, en Fórmula 1 ahora también tiene nombre propio: el 'rake'.64
EXPLICACIÓN TÉCNICA
El difusor soplado
19/07/2011 Finalizada la polémica sobre los difusores soplados en la F1, analizamos su funcionamiento, beneficios y sus aspectos más importantes.282
INNOVACIONES
Soluciones técnicas de 2011
03/04/2011 Hacemos revisión de las principales soluciones innovadoras que hemos visto esta nueva temporada, las analizamos y sacamos conclusiones.55
NORMATIVA
Reglamento técnico de 2011
21/03/2011 Repasamos las principales áreas dónde ha sido modificado el reglamento técnico para este año 2011, sin olvidarnos del deportivo.116
TÉCNICA
Adquisición de datos en la Fórmula 1
07/03/2011 Explicamos el proceso de obtención de datos en la máxima categoría, que tanta importancia tiene en los entrenamientos.41
SUSPENSIONES
'Push rod' vs 'Pull rod'
05/02/2011 Os explicamos los dos tipos de suspensiones que se utilizan actualmente en Fórmula 1, 'pull rod' y 'push rod', que tanto darán que hablar en 2011.54
Motor & Racing
EN HUSQVARNA
Husqvarna y Husaberg se fusionan
NUEVA BESTIA
Stuttgart regala al mundo el Porsche 918 Spyder
ATERRIZA EN ESPAÑA
La nueva Renault Kangoo se presenta en sociedad
HIZO AGUAS
El Global Rallycross de los X Games Barcelona suspendido
MUNDIAL MOTOCROSS
GP Brasil: Antonio Cairoli y Jeffrey Herlings vencen en Beto Carrero
BRILLANTE VICTORIA
Dani Pedrosa gana el GP de Francia de MotoGP bajo la lluvia
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