El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Por Fin la presentacion de f1 Latin America
VENTAJAS
Un gran canal que estara LAS 24 HORAS DEL DIA CON F1
En gran calidad HD
La previa de la Carrera y la PosCarrera
CARRERAS HISTORICAS
Camaras para que elijas como si fueras el Director de Carrera
Acceso a la Web en Vivo
Tendran de comentarista a Esteban Gutierrez
Seguiran de Serca a pilotos Latinos (Checo, Maldonado, Esteban, no dijeron Brasileños)
DESVENTAJAS
Para Mexico todavia estan negociando con DISH y con SKY (puede haber operadores chicos, todo depende si alguno de los Satelites grandes firma exlusividad entonces no habra)
Estaran unos comentaristas con acento Español
El narrador Oficial es Argentino y Colombiano
Solo podras entrar a la Web Latin America F1 en Vivo si tienes la clave de tu operador (Foto de Abajo)
Me levante a las 4:00 am para ver la presentacion de este nuevo canal, pero me quedo triste porque para Mexico todavia no habra hasta que terminen las negociaciones con Dish o SKY.
Otra cosa que me deja triste, es que yo esperaba alguna sorpresa para Mexico con algun COMENTARISTA ESPECIALIZADO COMO MARCO TOLAMA O ALFREDO DOMINGUEZ MURO mis comsentidos de los años 80's.
Saludos y mi vicio es la F1 es decir me voy a ir a la Televisora que tenga el canal !!!
VENTAJAS
Un gran canal que estara LAS 24 HORAS DEL DIA CON F1
En gran calidad HD
La previa de la Carrera y la PosCarrera
CARRERAS HISTORICAS
Camaras para que elijas como si fueras el Director de Carrera
Acceso a la Web en Vivo
Tendran de comentarista a Esteban Gutierrez
Seguiran de Serca a pilotos Latinos (Checo, Maldonado, Esteban, no dijeron Brasileños)
DESVENTAJAS
Para Mexico todavia estan negociando con DISH y con SKY (puede haber operadores chicos, todo depende si alguno de los Satelites grandes firma exlusividad entonces no habra)
Estaran unos comentaristas con acento Español
El narrador Oficial es Argentino y Colombiano
Solo podras entrar a la Web Latin America F1 en Vivo si tienes la clave de tu operador (Foto de Abajo)
Me levante a las 4:00 am para ver la presentacion de este nuevo canal, pero me quedo triste porque para Mexico todavia no habra hasta que terminen las negociaciones con Dish o SKY.
Otra cosa que me deja triste, es que yo esperaba alguna sorpresa para Mexico con algun COMENTARISTA ESPECIALIZADO COMO MARCO TOLAMA O ALFREDO DOMINGUEZ MURO mis comsentidos de los años 80's.
Saludos y mi vicio es la F1 es decir me voy a ir a la Televisora que tenga el canal !!!
Rally de Mexico 2015: detalles a tener en cuenta......
Desafío
Los pilotos deben recordar cómo hacer frente a los tramos de tierra. Será la primera de las seis pruebas de tierra consecutivas y la primera con altas temperaturas desde el Rallye de Australia del pasado mes de septiembre.
Las temperaturas se aproximan a los 30ºC, lo que causan un mayor desgaste a los motores y transmisiones.
El itinerario cuenta con la altitud más elevada de la temporada, llegando hasta los 2737 metros. Los motores luchan por respirar un aire enrarecido y pierden hasta un 20 por ciento de su potencia.
Menos potencia significa que se castiga con mayor severidad los errores en las salidas de las curvas, con una aceleración mucho menor a la habitual.
Las alcantarillas de hormigón que hay en las carreteras pueden causar graves problemas a los coches.
Especificaciones de los coches
Suspensiones normales para tierra. Las pistas no son ásperas, pero tienen muchos baches en las segundas pasadas.
Solo se utilizarán los neumáticos de compuesto duro debido a las altas temperaturas y las pistas secas.
Historia
Celebrado por primera vez en 1979, el rallye se trasladó a León en 1998 y se unió al WRC en 2004.
La edición de 2007 fue el rallye más corto de la historia del WRC, con una distancia total de menos de 850 kilómetros. Eso sí, constó de 366 kilómetros contra el crono, es decir, más del 43 por ciento de la prueba era cronometrada.
Sébastien Loeb logró seis victorias consecutivas entre 2006 y 2012 (en 2009 el rallye estuvo ausente del calendario del WRC por el sistema de rotación de pruebas).
Qué habrá de nuevo en 2015
Tras la súper especial nocturna en Guanajuato se correrá en el circuito de carreras de León, un lugar que congrega a cientos de aficionados.
La súper especial corta del parque de asistencia se disputará al final del viernes y del sábado.
No te lo pierdas
La colorida ceremonia de salida en Guanajuato, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Música, baile y un ambiente festivo hacen de esta ceremonia una de las más destacadas de la temporada, además de contar con la disputa del primer tramo por los antiguos túneles mineros. Hay que llegar con mucho tiempo de adelanto, se concentra mucha gente en esta especial.
Entre los WRC1 ademas de los equipos oficiales estan los particulares que participan toda la temporada, las novedades son que el equipo Hyundai presenta un nuevo motor con mas potencia y una nueva participacion en la maxima de Benito Guerra.
Entre los WRC2 hay demasiados participantes asiduos y con mucha experiencia, esta categoria se pone cada vez mas competitiva, entre ellos se encuentran nombres como los de Protasov, Al-Kuwari, Rendina, Lefebvre, Al-Attiya, Fuchs y Triviño y muchos mexicanos mas.
El peruano corre con auto nuevo a estrenar del MSport, un Ford Fiesta R5, auto número 100 construido por la marca Ford.
:
El denominado ?Auto de la suerte? es considerado todo un hito para la compañía británica que confió en la capacidad de ?Nico? para formar parte de su equipo en la próxima edición del WRC a realizarse en Guanajuato, México.
El auto número 100 de MSport fue revelado al público en la Exposición Internacional del AutoSport en Londres, Inglaterra, durante la segunda semana de enero. El primer Fiesta R5 de MSport fue construido en agosto del 2013 y desde su creación se destacó por su diseño y seguridad.
Saludos y disfruten de la carrera
Desafío
Los pilotos deben recordar cómo hacer frente a los tramos de tierra. Será la primera de las seis pruebas de tierra consecutivas y la primera con altas temperaturas desde el Rallye de Australia del pasado mes de septiembre.
Las temperaturas se aproximan a los 30ºC, lo que causan un mayor desgaste a los motores y transmisiones.
El itinerario cuenta con la altitud más elevada de la temporada, llegando hasta los 2737 metros. Los motores luchan por respirar un aire enrarecido y pierden hasta un 20 por ciento de su potencia.
Menos potencia significa que se castiga con mayor severidad los errores en las salidas de las curvas, con una aceleración mucho menor a la habitual.
Las alcantarillas de hormigón que hay en las carreteras pueden causar graves problemas a los coches.
Especificaciones de los coches
Suspensiones normales para tierra. Las pistas no son ásperas, pero tienen muchos baches en las segundas pasadas.
Solo se utilizarán los neumáticos de compuesto duro debido a las altas temperaturas y las pistas secas.
Historia
Celebrado por primera vez en 1979, el rallye se trasladó a León en 1998 y se unió al WRC en 2004.
La edición de 2007 fue el rallye más corto de la historia del WRC, con una distancia total de menos de 850 kilómetros. Eso sí, constó de 366 kilómetros contra el crono, es decir, más del 43 por ciento de la prueba era cronometrada.
Sébastien Loeb logró seis victorias consecutivas entre 2006 y 2012 (en 2009 el rallye estuvo ausente del calendario del WRC por el sistema de rotación de pruebas).
Qué habrá de nuevo en 2015
Tras la súper especial nocturna en Guanajuato se correrá en el circuito de carreras de León, un lugar que congrega a cientos de aficionados.
La súper especial corta del parque de asistencia se disputará al final del viernes y del sábado.
No te lo pierdas
La colorida ceremonia de salida en Guanajuato, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Música, baile y un ambiente festivo hacen de esta ceremonia una de las más destacadas de la temporada, además de contar con la disputa del primer tramo por los antiguos túneles mineros. Hay que llegar con mucho tiempo de adelanto, se concentra mucha gente en esta especial.
Entre los WRC1 ademas de los equipos oficiales estan los particulares que participan toda la temporada, las novedades son que el equipo Hyundai presenta un nuevo motor con mas potencia y una nueva participacion en la maxima de Benito Guerra.
Entre los WRC2 hay demasiados participantes asiduos y con mucha experiencia, esta categoria se pone cada vez mas competitiva, entre ellos se encuentran nombres como los de Protasov, Al-Kuwari, Rendina, Lefebvre, Al-Attiya, Fuchs y Triviño y muchos mexicanos mas.
El peruano corre con auto nuevo a estrenar del MSport, un Ford Fiesta R5, auto número 100 construido por la marca Ford.
:El denominado ?Auto de la suerte? es considerado todo un hito para la compañía británica que confió en la capacidad de ?Nico? para formar parte de su equipo en la próxima edición del WRC a realizarse en Guanajuato, México.
El auto número 100 de MSport fue revelado al público en la Exposición Internacional del AutoSport en Londres, Inglaterra, durante la segunda semana de enero. El primer Fiesta R5 de MSport fue construido en agosto del 2013 y desde su creación se destacó por su diseño y seguridad.
Saludos y disfruten de la carrera
Sobre el nuevo canal no se si será tan bueno contratarlo, en su equipo solo hay españoles y el colombiano de la vocesita ladina Diego Megia, de México solo esta la chava de Televisa Giselle Zarur que no sabe nada del deporte y sus entrevistas son incómodas de ver, lo único rescatable es que tienen a Nira Juanco a quién si considero profesional, sobre los relatores simplemente no me imagino viendo las carreras con ese acento español tan extraño para nosotros los hispanoamericanos. Que opinan?
@Ace1
Un saludo mi estimado, y en lo personal la verdad no pondre ese canal, me los tendre que chupar por Escuderia Telmex, y eso si los pasa en vivo, ahora he visto que Televisa esta siguiedo a Sergio con tomas exclusivas de los tes, y sin tapar los logos de Telmex, ¿sera que Televisa, volvera a pasar la F1 diferida como antes? un abrazo
Un saludo mi estimado, y en lo personal la verdad no pondre ese canal, me los tendre que chupar por Escuderia Telmex, y eso si los pasa en vivo, ahora he visto que Televisa esta siguiedo a Sergio con tomas exclusivas de los tes, y sin tapar los logos de Telmex, ¿sera que Televisa, volvera a pasar la F1 diferida como antes? un abrazo
@angeluam
Un saludo mi estimado, y no sabia que Celis correria la RWS, estare al pendiente de ello, por cierto, ¿ estaras en el poliforun de Leon ahora para el WRC? si es asi a ver si nos podemos ver, @potrorosso tendra un estan de sus bicicletas de madera ahi, mandame un mensaje privado de la otra pagina para ponernos de acuerdo, yo subo el jueves a la ruta y bajo el viernes, espero que si vengas, un abrazo
Un saludo mi estimado, y no sabia que Celis correria la RWS, estare al pendiente de ello, por cierto, ¿ estaras en el poliforun de Leon ahora para el WRC? si es asi a ver si nos podemos ver, @potrorosso tendra un estan de sus bicicletas de madera ahi, mandame un mensaje privado de la otra pagina para ponernos de acuerdo, yo subo el jueves a la ruta y bajo el viernes, espero que si vengas, un abrazo
