El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
La historia de los mexicanos que han corrido para Ferrari
México y Ferrari han tenido una historia importante. Esteban Gutiérrez será el tercer piloto azteca dentro de la escudería italiana, uniéndose a Ricardo y Pedro Rodríguez, quienes corrieron durante la década de los sesenta dirigidos por Enzo Ferrari.
Ricardo Rodríguez de la Vega fue el primer mexicano en competir para Ferrari cuando a sus 19 años fue invitado a participar en el Gran Premio de Italia de 1961. En aquella carrera logró calificarse segundo, sin embargo no cruzó la meta luego de presentar una falla en su monoplaza.
El arrancar esa competencia le representó convertirse en aquel entonces en el piloto más joven en la Fórmula 1 al correr con 19 años y 208 días, marca que después rompería el español Jaime Alguersuari.
El joven mexicano estaba llamado a grandes cosas y Ferrari tenía grandes planes para 1963. Sin embargo, falleció en las pruebas del Gran Premio de México de 1962, una carrera no puntuable del calendario y a la que el mismo Enzo le pidió no participar para enfocarse en la próxima campaña.
Por su parte, Pedro Rodríguez de la Vega también disputó carreras con Ferrari en Fórmula 1, pero sus mayores éxitos los consiguió como parte del equipo de resistencia y prototipos, donde destacan victorias en Daytona en 1963 y 1964, así como una pole position en las 24 horas de Le Mans de 1963.
De igual forma, Sergio Pérez formó parte de la Academia de Ferrari para Jovenes Pilotos durante sus años en Sauber. El originario de Jalisco realizó un test en Maranello en 2011 junto al francés Jules Bianchi. El originario de Jalisco fue considerado para ascender al equipo de Fórmula 1 Ferrari en 2013.
El último mexicano en ser parte de Ferrari, al menos por un día, fue Pablo Sánchez, quien se ganó el honor tras conseguir el tercer sitio general de la Fórmula 3 Italiana en 2009. Con ello, obtuvo un día de prueba en el circuito de Jerez de la Frontera realizado en 2009.
#GPm
México y Ferrari han tenido una historia importante. Esteban Gutiérrez será el tercer piloto azteca dentro de la escudería italiana, uniéndose a Ricardo y Pedro Rodríguez, quienes corrieron durante la década de los sesenta dirigidos por Enzo Ferrari.
Ricardo Rodríguez de la Vega fue el primer mexicano en competir para Ferrari cuando a sus 19 años fue invitado a participar en el Gran Premio de Italia de 1961. En aquella carrera logró calificarse segundo, sin embargo no cruzó la meta luego de presentar una falla en su monoplaza.
El arrancar esa competencia le representó convertirse en aquel entonces en el piloto más joven en la Fórmula 1 al correr con 19 años y 208 días, marca que después rompería el español Jaime Alguersuari.
El joven mexicano estaba llamado a grandes cosas y Ferrari tenía grandes planes para 1963. Sin embargo, falleció en las pruebas del Gran Premio de México de 1962, una carrera no puntuable del calendario y a la que el mismo Enzo le pidió no participar para enfocarse en la próxima campaña.
Por su parte, Pedro Rodríguez de la Vega también disputó carreras con Ferrari en Fórmula 1, pero sus mayores éxitos los consiguió como parte del equipo de resistencia y prototipos, donde destacan victorias en Daytona en 1963 y 1964, así como una pole position en las 24 horas de Le Mans de 1963.
De igual forma, Sergio Pérez formó parte de la Academia de Ferrari para Jovenes Pilotos durante sus años en Sauber. El originario de Jalisco realizó un test en Maranello en 2011 junto al francés Jules Bianchi. El originario de Jalisco fue considerado para ascender al equipo de Fórmula 1 Ferrari en 2013.
El último mexicano en ser parte de Ferrari, al menos por un día, fue Pablo Sánchez, quien se ganó el honor tras conseguir el tercer sitio general de la Fórmula 3 Italiana en 2009. Con ello, obtuvo un día de prueba en el circuito de Jerez de la Frontera realizado en 2009.
#GPm
saludos a todos, no había tenido tiempo para comentar demasiados inconvenientes he tenido en estos dias....
Respecto a la entrada de america movil a ferrari pienso que puede ser el parte aguas para que un piloto mexicano sea titular en 2016 ya sea Guti o bien checo....
por cierto hoy se aceptan, modelos, tequila, whisky, caguamas, vodka lo que sea para festejar mi cumpleaños jaja
Saludos, felices fiestas, nos vemos despues disfruten a su familia en estas fechas ;)
Respecto a la entrada de america movil a ferrari pienso que puede ser el parte aguas para que un piloto mexicano sea titular en 2016 ya sea Guti o bien checo....
por cierto hoy se aceptan, modelos, tequila, whisky, caguamas, vodka lo que sea para festejar mi cumpleaños jaja
Saludos, felices fiestas, nos vemos despues disfruten a su familia en estas fechas ;)
