El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Unas verdades: Esteban en su Sauber ha tenido mas batallas con Kimi en su Ferrari que Kimi con Alonso.
Verdades: Una vez mas Esteban gana posiciones en la arrancada de la primera vuelta, ahora sobre Kimi.
Verdades: Desde la primeras vueltas el Sauber de Esteban ya comenzaba a ahorrar combustible, haciendo evidente el constante parpadeo de su luz trasera y aun asi mantener a Kimi detras, como tambien vimos que los Ferrari de Alonso y Kimi son los que mas combustible gastaban segun la grafica en pantalla.
Verdades: Hemos visto varias carreras que Esteban arranca bien , gana posiciones, defiende muy bien cuando a tenido a los Force India atras o otros mas veloces pero siempre su Sauber a media carrera se desploma y no es por estrategia si no por su unidad de recuperación de energia, cuantas veces no ha dicho Esteban por radio que se quedo sin energia y en algunas abandona y en otras se arrastra hasta la meta.
Es increible las fallas que tiene el C33:
1- Tiene menos potencia que los demas.
2- Gasta mas combustible que los demas.
3- Sus unidades de recuperaci?n de energia poco fiables.
4- Alta degradación de llantas.
5- Mala aerodinamica, en mil y una veces Sutil y Esteban han sufrido de sobrevirancia.
6- Falto de actualizaciones todo el año por situación financiera precaria.
7- Malos cambios de llantas en pits.
Ya ven que los pilotos hacen un gran sacrificio por sacar puntos pero cuando el auto tiene grandes deficiencias es imposible cargarles la culpa, seamos agradecidos con el gran esfuerzo que hacen por conseguir los puntos y reconocerles que no han cometido errores en Brasil, un saludo a todos.
Verdades: Una vez mas Esteban gana posiciones en la arrancada de la primera vuelta, ahora sobre Kimi.
Verdades: Desde la primeras vueltas el Sauber de Esteban ya comenzaba a ahorrar combustible, haciendo evidente el constante parpadeo de su luz trasera y aun asi mantener a Kimi detras, como tambien vimos que los Ferrari de Alonso y Kimi son los que mas combustible gastaban segun la grafica en pantalla.
Verdades: Hemos visto varias carreras que Esteban arranca bien , gana posiciones, defiende muy bien cuando a tenido a los Force India atras o otros mas veloces pero siempre su Sauber a media carrera se desploma y no es por estrategia si no por su unidad de recuperación de energia, cuantas veces no ha dicho Esteban por radio que se quedo sin energia y en algunas abandona y en otras se arrastra hasta la meta.
Es increible las fallas que tiene el C33:
1- Tiene menos potencia que los demas.
2- Gasta mas combustible que los demas.
3- Sus unidades de recuperaci?n de energia poco fiables.
4- Alta degradación de llantas.
5- Mala aerodinamica, en mil y una veces Sutil y Esteban han sufrido de sobrevirancia.
6- Falto de actualizaciones todo el año por situación financiera precaria.
7- Malos cambios de llantas en pits.
Ya ven que los pilotos hacen un gran sacrificio por sacar puntos pero cuando el auto tiene grandes deficiencias es imposible cargarles la culpa, seamos agradecidos con el gran esfuerzo que hacen por conseguir los puntos y reconocerles que no han cometido errores en Brasil, un saludo a todos.
@Telmex tu no has comentado nada sobre el tercer auto en algunas escuderias(Ferrari McLaren o RB) la verdad, yo no lo creo, primero RB tiene otro equipo como para montar un tercer auto, McLaren le costo un ojo de la cara el contrato de Alonso, Ferrari podría ser pero con un solo equipo esto no procederá y Mercedes nunca se pronunció, @Telmex tú que opinas.
@biospeedy
Mi estimado lo del tercer auto, yo creeo que no esta mal la idea, lo que no me gusta es que solo Ferrari, RB y Mclaren (creo que son esos 3 equipos) estan dispuestos a tenerlos el proximo año, seria una gran ventaja para ellos tener 3 autos, pero me pregunto ¿y los demas equipos que ganaria teniendo solo 2 autos? seguirian ganando menos $$$, lo justo es que todos los equipos tuvieran 3 autos, pero para eso solo serian 7/8 equipos solamente, esperemos a ver que pasa, esta F1 esta asi.............................
Mi estimado lo del tercer auto, yo creeo que no esta mal la idea, lo que no me gusta es que solo Ferrari, RB y Mclaren (creo que son esos 3 equipos) estan dispuestos a tenerlos el proximo año, seria una gran ventaja para ellos tener 3 autos, pero me pregunto ¿y los demas equipos que ganaria teniendo solo 2 autos? seguirian ganando menos $$$, lo justo es que todos los equipos tuvieran 3 autos, pero para eso solo serian 7/8 equipos solamente, esperemos a ver que pasa, esta F1 esta asi.............................
