El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Creo que nos acaban de apalear!! 
@Roshfrans, jeje yo tampoco puedo votar, pero ni modo eso pasa por ser tan intermitente en este sitio.
Los campeonatos de WRC de Loeb son en 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012, en JWRC en 2001. Son 9 WRC y 1 JWRC.
Tema aparte:
Nico Hulkenberg es campeon 2005 BMW ADAC, 2007 A1GP equipo Alemania, 2008 Formula 3 Euroseries, 2009 GP2, así que checo no se enfrenta a cualquier piloto.
Checo solo es campeón de F3 Britanica clase nacional y hubiese sido de GP2 2010 pero algunos incidentes, mala mecánica y algunas maniobras polémicas de Pastor Maldonado lo dejaron como subcampeón!
Los campeonatos de WRC de Loeb son en 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012, en JWRC en 2001. Son 9 WRC y 1 JWRC.
Tema aparte:
Nico Hulkenberg es campeon 2005 BMW ADAC, 2007 A1GP equipo Alemania, 2008 Formula 3 Euroseries, 2009 GP2, así que checo no se enfrenta a cualquier piloto.
Checo solo es campeón de F3 Britanica clase nacional y hubiese sido de GP2 2010 pero algunos incidentes, mala mecánica y algunas maniobras polémicas de Pastor Maldonado lo dejaron como subcampeón!
@OscarEliud
A mi también me pareció alentador que Peter se de una vuelta por el changarro, Sauber necesita un revulsivo para volver a estar en forma, no es posible que apenas a estas alturas estén solucionando problemas tan básicos como los frenos y el balance del coche, ya si no pueden con la aerodinámica se entiende pero temas básicos debieron haberlos solucionado desde la tercera o cuarta carrera, solo espero que Esteban tenga otra oportunidad de demostrar su talento, en Monaco se nos puso nervioso y acabo regándola en un error de novato.
A mi también me pareció alentador que Peter se de una vuelta por el changarro, Sauber necesita un revulsivo para volver a estar en forma, no es posible que apenas a estas alturas estén solucionando problemas tan básicos como los frenos y el balance del coche, ya si no pueden con la aerodinámica se entiende pero temas básicos debieron haberlos solucionado desde la tercera o cuarta carrera, solo espero que Esteban tenga otra oportunidad de demostrar su talento, en Monaco se nos puso nervioso y acabo regándola en un error de novato.
