Pues se ha confirmado que Grosjean es piloto de Lotus, enhorabuena para los amigos Venezolanos, Pastor no la va a tener facil porque su compañero ya está acoplado pero esperemos los buenos resultados de ambos.
Ya solo falta esperar el destino de nuestros pilotos, Checo y Esteban.
ahora que ya esta confirmada la alineación de lotus para 2014, con grosjean y Maldonado , creo que ya no falta mucho para que force india y sauber hagan oficial a sus dos pilotos titulares, cuando por muchos se miraba con malos ojos a Force india ahora parece la mejor opción para checo , esperemos que las cosas se den ya como los rumores dicen, checo junto a hulk y esteban junto a adrian sutil. es lo mejor que podría pasar en estos momentos para nuestros pilotos a mi parecer, en hora buena para la gente venezolana y suerte a pastor en lotus...
Que tal, recién me acabo de inscribir en el foro. Me parece muy buena la idea de tener un topic dedicado a los pilotos mexicanos.
Referente a la alineación de Lotus, creo que Pastor llevaba ventaja por la cuestión del patrocinio, se ha mencionado que los respaldan 40 millones contra los que ofrecía Checo, que son 15 millones. En hora buena para Pastor y esperemos le vaya bien, aunque en mi opinión no es un buen piloto.
Hablando de Checo, el anuncio con Force India creo es inminente. Hay que recordar que Force India se espera a finales de Diciembre para hacer sus anuncios de pilotos, amanecerá y veremos.
Con Esteban creo es cuestion de algunos días para que Sauber lo confirme para el 2014. Tendremos pilotos mexicanos para 2014, es un hecho.
@Mochomo Un saludo paisa, yo trabajo aqui en Guadalajara, vivo en Leon, vengo todas las semanas y tengo una casa por el estadio Jalisco, te mando un saludo desde Gdl, ahorita estoy aqui en Gdl, mañana me voy a Leon
Saludos a los integrantes del hilo de Sergio y Estebán, les paso este hilo para que me puedan hacerme preguntas, si es que quieren. Gracias por su atención.
:Nico Hülkenberg regresa de nuevo a Force India para 2014 tras el fracaso de su aventura en Sauber.: El piloto teutón vuelve al equipo que abandonó en 2012 buscando más competitividad y mejores resultados. Tras la confirmación de Pastor Maldonado por parte de Lotus, pocas eran las opciones que quedaban para Hülkenberg. Al final, una de las más viables y, quizás, mejores alternativas ha sido la que ha elegido.
Según ha hecho público el equipo de Silverstone, el alemán ha firmado un contrato "multianual" por lo que se espera que su matrimonio con el equipo de Vijay Mallya se extienda más allá de la próxima temporada. Hülkenberg ya militó en sus filas en las temporadas 2011 y 2012, donde ejerció el rol de tercer piloto en 2011 para pasar a ser titular hace dos temporadas.
Nico Hulkenberg:
"Estoy contento de volver a Sahara Force India. El equipo apunta alto para el año que viene y creo que la experiencia que he acumulado a lo largo de los años nos ayudará a conseguir esos objetivos. Creo sinceramente que podemos tener un equipo competitivo en 2014. He oído muchas cosas positivas acerca del motor Mercedes también, así que creo que hay muchos motivos para estar emocionado para el año que viene. Conozco el equipo y puedo ver su determinación: es un gran grupo de personas y todos compartimos el hambre de éxito".
Vijay Mallya, jefe del equipo y director general:
"Estoy encantando de ver a Nico de vuelta en Sahara Force India. Cuando pilotó para nosotros en 2012, se hizo evidente que Nico tenía un talento excepcional, y ha seguido impresionando a todo el mundo en el paddock con su gran rendimiento esta temporada. Tener a Nico en nuestra alineación es toda una declaración de intenciones y un gran impulso para todos los asociados con el equipo. Tenemos grandes esperanzas y expectativas para el 2014 y, fichando a Nico, nos hemos colocado a nosotros mismos en la mejor posición para alcanzar esos objetivos y disfrutar de la que puede ser una temporada aún más competitiva".
Saludos a todos, esperemos que ya pronto se den buenas noticias con respecto a Checo y Guti, que continuen en la F1, la nota de Guti en Caterham, como que no me convence mucho, preferiria que se quedara en Sauber, aunque el año que entra se pueden dar algunas sorpresas, pero aunque arranquen parejos, a media temporada van a empezar a sobresalir algunos equipos, y la verdad, no creo que se el caso de Caterham, pero en fin, a ver que pasa, por lo pronto lo importante es que continue en la F1 adquiriendo experiencia para poder aspirar a algo mejor, aunque por ahi dicen algunos foreros que dificlmente se puede recuperar alguien de un retroceso, cosa que yo dudo, siempre que hay calidad y apoyo (sponsor) se puede llegar a subir de menos a un nivel al que estabas. Saludos a todos y que tengan felices fiestas, ya casi empiezan las posadas y todo el desmadre propio de la epoca navideña.