El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.

@BlackFlag es lo mejor que Podrian hacer en el entorno de Checo asi como que Slim Helu y Domit se presenten en los Circuitos como la carrera Bahrein para cuidar sus intereses

@angeluam gracias por las fotos, se ve a Esteban súper feliz, sabe que le saco hasta la ultima gota de rendimiento a ese C32, me gusta como se expresa cuando sabe que hizo lo mejor y también cuando no, nunca a demostrado hipocresía, es súper paciente con la prensa y su curva de aprendizaje va en ascenso, esa sonrisa se la é visto a checo aquella ves que hizo su primer podio en malasia 2012 y bajando del auto lo primero que hizo fue decirle a Alonso "Te iba a ganar ehh" y la post-entrevista sonreía como nunca.

@BlackFlag la verdad que no me sorprende porque estos últimos días en twiter se a comentado del porque Adrián no lo acompaña a todos los Grandes premios y no es porque Adrián este ocupado, porque le gusta tweetear desde donde turistea y se ve que disfruta su retiro, esta situación espero que sea para mejor.

Buen dia a todos y todas!!!

Falto muy poco para que mclaren se estrenara en el podio esta temporada, estaban haciendo una muy buena carrera pero como siempre se cayeron a pedazos para el final, una verdadera lastima!!!

El Guti no pudo mantener la posision ni modo, pero es que los punteros cerraron muy fuerte.

El mamon de Di Resta me sigue demostrando que no vale a como se quiere vender.

Por lo visto Este THREAD, fue lo mas grande de, de este site.
Pero como dejar, que otros estén por encima, de los de casa.
Ahora el hilo rojo, esta a la par.
Y pronto superara a este.
Que fue la muestra de lo que se hace cuando hay concordancia.
Saludos

Una felicitación bien grande a Checo y Esteban por lo bien que se desempeñaron y lo que demostraron.
Desgraciadamente los neumáticos de Esteban no daban más pero hizo muy buena carrera con esas herramientas

Saludos a todos.

Buena carrera de los "nuestros" que sin terminar en puestos brillantes dejan un buen sabor de boca, lastima que a los neumaticos de Esteban se le acabo la cuerda pero el regio lucho siempre cuando y cuanto pudo!!!!! Checo hizo una carrera bastante buena, empezando por una largada muy buena cosa que le caracterizo como una de sus virtudes y kuchando como siempre cada lugar ganado!!!!!


Lastima que la punta de la parrilla este tan lejos de todos, el Red Bull de Sebastian es de otra categoria, por momentos imagine que en pista teniamos un F1 de lider y el peloton de autos GP2 por detras, sencillamente no me agrada ver esta situaciòn y sin saber si es legal o no si se que es demsiada diferencia porque se perde la escencia que es COMPETIR por ganar cosa que ya no existe pues se compite pero por ser segundo pues la victoria esta fuera del alcance!!!!!


Saludos

Resultados de el pronostico Sergio/Esteban, ya eatan sumado los puntos, si hay algun error favor de avisar :


:

Parece que ya es casi oficial la entrada del GP México al calendario de la F1, esperemos hasta el viernes que se oficialice.



Casi un Hecho Gran Premio de México

Saludos.

Se esta hablando mucho de que Perez y compania no han acordado de momento ciertas exigencias de Mclaren para el 2014 y que hay una clausula (Patrocinio de Claro y Telmex hasta 2016 sin importar el piloto) que es la que Slim no acepta y Mclaren dice ser irrevocable.

Por otro lado tambien se corre la voz de que ante la situacion el señor Botin estaria lobeando para que Alguersuari tomara la plaza de Perez con patrocinio de Santander o alguna filial.

Sobre el GP de Mexico parece estar todo en orden y el proximo viernes se anunciaria la confirmacion, el unico problema de momento no esta en las negociaciones, construcciones necesarias, o fechas, sino en el reclamo de algunos equipos por la altura del circuito, principalmente Force India, Williams y Lotus, dado que la configuracion de los carros para este GP seria extremosa y muy costosa por lo que estas escuderias pedirian un plus al presupuesto de la FIA para afrontar el costo.

Altitud sobre el nivel del mar de los circuitos de esta temporada + Mexico.

Australia - Melbourne - 60 metros
Malasya - Kuala Lumpur - 50 metros
China - Shangai = 25 metros
Barein - Sakhir = 10 metros
España - Barcelona = 10 metros
Monaco - Monaco = 30 metros
Canada - Montreal = 30 metros
Gran Bretaña - Silverstone = 160 metros
Alemania - Nürburg = 600 metros
Hungria - Budapest = 160 metros
Belgica - Spa = 420 metros
Italia - Monza = 200 metros
Singapur -Singapur = 10 metros
Corea del Sur - Yeongam = 40 metros
Japon - Suzuka = 15 metros
India - Nueva Delhi = 250 metros
Abu Dabi -Abu Dabi = 15 metros
EEUU - Austin = 185 metros
Brasil - São Paulo = 750 metros

Mexico - Mexico = 2.250 metros

Mas bien yo creo que el tema que afecta mas a la fecha de México es el que sean 22 fechas y eso representa mayor gasto a los equipos, la altitud no debería ser mayor problema porque los motores serán turbocargados y este compensa la perdida de oxigeno de mejor manera que un motor aspirado naturalmente, no creo que la perdida de potencia sea muy notoria, ademas de que afectaria por igual a los equipos.

Cada circuito tiene su propia configuración ya sea por el trazado, el clima o la altitud.

Saludos.

http://www.laaficion.com/noticias/139180-m-xico-en-el-calendario-oficial-provisional-de-f1

ESTUPENDA NOTICIA Y QUE VIVA MEXICOOOOOO!!!!!