El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
La FIA estudia un nuevo sistema de sanciones: el carné por puntos, más cerca de la F1
Charlie Whiting se reunirá con todos los equipos en el Circuit de Catalunya
La Fórmula 1 estudia modificar el actual sistema de penalizaciones y acabar así con las multas económicas y sanciones de posiciones en parrilla, que serían sustituidas por medidas más disuasorias que, teóricamente, deberían contribuir al deporte limpio.
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Las multas económicas y sanciones de posiciones en parrilla por comportamiento antideportivo podrían quedar pronto relegadas a los libros de historia de la Fórmula 1, ya que la categoría reina contempla ahora la posibilidad de luchar por una competición más limpia y respetuosa de la mano de un nuevo sistema de penalizaciones.
¿Cómo pretenden incentivar el deporte limpio? El nuevo 'código penal' consistiría en un sistema de puntos deméritos que se uniría a las superlicencias de los pilotos, y que podría derivar en la suspensión de los infractores por una cantidad por determinar de carreras en cuanto éstos hubieran alcanzado una suma total todavía por determinar.
La agencia de noticias AFP y el periódico británico The Times han informado estos días de que Charlie Whiting organizará una reunión con todos los jefes de equipo del paddock en Barcelona, ocasión en la que les hará conocedores de unas intenciones que ya existían a finales del año pasado.
"Es una cuestión compleja, y debemos encontrar el equilibrio correcto, ya que suspender a un piloto es algo serio. Debemos asegurarnos de que el piloto merezca de verdad cualquier suspensión", señala el Director de Carrera de la Fórmula 1.
Whiting también explica que se llevará a cabo una simulación de este nuevo concepto para comprobar su efectividad. "Estaremos monitorizando las infracciones y aplicaremos un sistema (hipotético) para ver cómo funcionaría si lo aplicásemos".
Charlie Whiting se reunirá con todos los equipos en el Circuit de Catalunya
La Fórmula 1 estudia modificar el actual sistema de penalizaciones y acabar así con las multas económicas y sanciones de posiciones en parrilla, que serían sustituidas por medidas más disuasorias que, teóricamente, deberían contribuir al deporte limpio.
:Las multas económicas y sanciones de posiciones en parrilla por comportamiento antideportivo podrían quedar pronto relegadas a los libros de historia de la Fórmula 1, ya que la categoría reina contempla ahora la posibilidad de luchar por una competición más limpia y respetuosa de la mano de un nuevo sistema de penalizaciones.
¿Cómo pretenden incentivar el deporte limpio? El nuevo 'código penal' consistiría en un sistema de puntos deméritos que se uniría a las superlicencias de los pilotos, y que podría derivar en la suspensión de los infractores por una cantidad por determinar de carreras en cuanto éstos hubieran alcanzado una suma total todavía por determinar.
La agencia de noticias AFP y el periódico británico The Times han informado estos días de que Charlie Whiting organizará una reunión con todos los jefes de equipo del paddock en Barcelona, ocasión en la que les hará conocedores de unas intenciones que ya existían a finales del año pasado.
"Es una cuestión compleja, y debemos encontrar el equilibrio correcto, ya que suspender a un piloto es algo serio. Debemos asegurarnos de que el piloto merezca de verdad cualquier suspensión", señala el Director de Carrera de la Fórmula 1.
Whiting también explica que se llevará a cabo una simulación de este nuevo concepto para comprobar su efectividad. "Estaremos monitorizando las infracciones y aplicaremos un sistema (hipotético) para ver cómo funcionaría si lo aplicásemos".
jcrufi
jejeje muchachito muy bien, foylan y garrison igualitos !!! las medidas de seguridad no existian , la unica proteccion era el cincho del pantalon ajustado en la panza para que no les rozara el volante, los kg de mas no eran problema, solo le echaban mas caballos al motor y :
señores enciendan sus motores!
se imaginan a froylan o fangio subiendose a un F1 actual , necesitarian sierra para abrir el coche como ostion y ni asi entrarian, los pilotos ahora son como jokey de cuarto de milla.
saludos
jejeje muchachito muy bien, foylan y garrison igualitos !!! las medidas de seguridad no existian , la unica proteccion era el cincho del pantalon ajustado en la panza para que no les rozara el volante, los kg de mas no eran problema, solo le echaban mas caballos al motor y :
señores enciendan sus motores!
se imaginan a froylan o fangio subiendose a un F1 actual , necesitarian sierra para abrir el coche como ostion y ni asi entrarian, los pilotos ahora son como jokey de cuarto de milla.
saludos
El eléctrico más rápido
El Venturi VBB-3, el bólido eléctrico que intentará superar los 600 km/h
En 2009 el anterior prototipo consiguió hacerse con el título del eléctrico más rápido del mundo, alcanzando nada menos que 495 km/h. Ahora el VBB-3, su inmediata evolución, tratará de establecerlo en 600 km/h este mes de septiembre.
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El fabricante francés Venturi Automobiles tiene como objetivo llevar al límite a los vehículos impulsados por energía eléctrica.Ya en 2009 culminó su primer gran desafío, al batir con el vehículo Venturi BB3 el récord de velocidad de esta categoría FIA, alcanzando los 495 kilómetros/hora de media en el lago salado de Bonneville.
Ahora quieren subir el listón en una nueva cifra: 600 km/h. Para ello la tercera evolución de su prototipo nace gracias a la colaboración con el centro Automotive Research de la universidad de Ohio. Más velocidad implica más potencia y para lograr el nuevo registro se han obtenido 3.000 caballos totalmente eléctricos.
Si lograr batir el récord se lo dedicarán como los anteriores a Camile Jenatzy, el piloto belga conocido como ?Diablo Rojo? que fue el primer hombre en superar los 100 km/h en 1899.
La superación de todo el equipo que forma el proyecto es uno de los pilares fundamentales por las que siguen intentando elevar la marca mundial. Por otro lado estos intentos suponen una gran experiencia que en un futuro podría ser aplicada a coches de calle en términos de eficiencia y utilización de la energía.
?Estamos consolidando nuestro liderato en el campo de la propulsión eléctrica, pero, aún más importante, estamos innovando con el objetivo de optimizar la eficiencia energética, uno de los mayores retos de la industria del automóvil y de la sociedad en general? dijo el Consejero Delegado de Venturi Automóviles.
El Venturi VBB-3, el bólido eléctrico que intentará superar los 600 km/h
En 2009 el anterior prototipo consiguió hacerse con el título del eléctrico más rápido del mundo, alcanzando nada menos que 495 km/h. Ahora el VBB-3, su inmediata evolución, tratará de establecerlo en 600 km/h este mes de septiembre.
:El fabricante francés Venturi Automobiles tiene como objetivo llevar al límite a los vehículos impulsados por energía eléctrica.Ya en 2009 culminó su primer gran desafío, al batir con el vehículo Venturi BB3 el récord de velocidad de esta categoría FIA, alcanzando los 495 kilómetros/hora de media en el lago salado de Bonneville.
Ahora quieren subir el listón en una nueva cifra: 600 km/h. Para ello la tercera evolución de su prototipo nace gracias a la colaboración con el centro Automotive Research de la universidad de Ohio. Más velocidad implica más potencia y para lograr el nuevo registro se han obtenido 3.000 caballos totalmente eléctricos.
Si lograr batir el récord se lo dedicarán como los anteriores a Camile Jenatzy, el piloto belga conocido como ?Diablo Rojo? que fue el primer hombre en superar los 100 km/h en 1899.
La superación de todo el equipo que forma el proyecto es uno de los pilares fundamentales por las que siguen intentando elevar la marca mundial. Por otro lado estos intentos suponen una gran experiencia que en un futuro podría ser aplicada a coches de calle en términos de eficiencia y utilización de la energía.
?Estamos consolidando nuestro liderato en el campo de la propulsión eléctrica, pero, aún más importante, estamos innovando con el objetivo de optimizar la eficiencia energética, uno de los mayores retos de la industria del automóvil y de la sociedad en general? dijo el Consejero Delegado de Venturi Automóviles.
La telemetría volverá a funcionar en el GP de España 2013
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Derek Warwick, comisario ocasional de la Fórmula Uno, ha confirmado a Reuters que Riedel Communications, proveedor del sistema de telemetría en la máxima categoría del motor, les ha asegurado que llevarían una actualización al Gran Premio de España. Con ella, ingenieros y pilotos podrían volver a utilizar el sistema de ayuda e información en tiempo real, cosa que no se les permitió en las cuatro primeras carreras de la temporada.
Con la nueva temporada 2013, Riedel Communications pasó a ser el nuevo proveedor del sistema de telemetrías. Sin embargo, durante las cuatro primeras citas del año, dirección de carrera prohibió su utilización ya que no ofrecían información veraz a ingenieros y pilotos, con continuos fallos. De esa forma, entre otros inconvenientes, los pilotos tuvieron que volver a fijarse en las banderas que ondean en la pista, algo menos efectivo que los indicadores del volante que se usan actualmente.
Para el Gran Premio de España parece que los responsables del sistema llevarán una actualización que solucionará todos los problemas anteriores. Así lo ha confirmado Derek Warwick, ex piloto de Fórmula Uno y comisario ocasional del Gran Circo. ?Nos han dicho que tienen una actualización para llevar a Barcelona, y luego trabajaremos a partir de ahí?, dijo Derek a Reuters.
Warwick aseguró que los comisarios se han sido algo más indulgentes en cuanto a las sanciones por banderas en pista, aunque no por orden de la FIA. ?No se puede culpar a un piloto, si tenemos en mal estado los módulos de apoyo? dijo el comisario. ?La FIA nos pidió que fuéramos claros en las sanciones a los pilotos, pero todavía tenemos las mismas herramientas disponibles para otros castigos?, declaró el ex piloto de Fórmula Uno.
:Derek Warwick, comisario ocasional de la Fórmula Uno, ha confirmado a Reuters que Riedel Communications, proveedor del sistema de telemetría en la máxima categoría del motor, les ha asegurado que llevarían una actualización al Gran Premio de España. Con ella, ingenieros y pilotos podrían volver a utilizar el sistema de ayuda e información en tiempo real, cosa que no se les permitió en las cuatro primeras carreras de la temporada.
Con la nueva temporada 2013, Riedel Communications pasó a ser el nuevo proveedor del sistema de telemetrías. Sin embargo, durante las cuatro primeras citas del año, dirección de carrera prohibió su utilización ya que no ofrecían información veraz a ingenieros y pilotos, con continuos fallos. De esa forma, entre otros inconvenientes, los pilotos tuvieron que volver a fijarse en las banderas que ondean en la pista, algo menos efectivo que los indicadores del volante que se usan actualmente.
Para el Gran Premio de España parece que los responsables del sistema llevarán una actualización que solucionará todos los problemas anteriores. Así lo ha confirmado Derek Warwick, ex piloto de Fórmula Uno y comisario ocasional del Gran Circo. ?Nos han dicho que tienen una actualización para llevar a Barcelona, y luego trabajaremos a partir de ahí?, dijo Derek a Reuters.
Warwick aseguró que los comisarios se han sido algo más indulgentes en cuanto a las sanciones por banderas en pista, aunque no por orden de la FIA. ?No se puede culpar a un piloto, si tenemos en mal estado los módulos de apoyo? dijo el comisario. ?La FIA nos pidió que fuéramos claros en las sanciones a los pilotos, pero todavía tenemos las mismas herramientas disponibles para otros castigos?, declaró el ex piloto de Fórmula Uno.
@patoruzito
Nuevamente gracias, ahora me puse al día paisano.
Por otro lado una positiva, en la nota de Checo, hasta ahora ( toco madera) no hubo trolls, pocos comentarios pero de buena vibra. lo escribo por que hay que resaltar lo malo, pero también lo bueno, a mi criterio.
Un abrazo a todos.
PD. toco madera, es una expresion que significa que no ocurra,..
Nuevamente gracias, ahora me puse al día paisano.
Por otro lado una positiva, en la nota de Checo, hasta ahora ( toco madera) no hubo trolls, pocos comentarios pero de buena vibra. lo escribo por que hay que resaltar lo malo, pero también lo bueno, a mi criterio.
Un abrazo a todos.
PD. toco madera, es una expresion que significa que no ocurra,..
!!! PORRA/PRONOSTICO DE MICHEL JOURDAIN, PARA LAS 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS, COMO EL AÑO PASADO, SUERTE ¡¡¡
MICHEL---------------SALE-----------------LLEGA
@telmex----------------18------------------------8-----
@angeluam------------20----------------------12-----
@motortech------------12-----------------------8-----
@alextreme------------14----------------------15-----
@sauberporahora----15-----------------------5------
@Richie------------------17----------------------12-----
@f1racer-----------------15-----------------------8-----
@artur917---------------17----------------------9-----
@jcrufi--------------------15----------------------12---
@ray1972---------------28----------------------10---
@cesar1976-----------20----------------------15----
@SylarOz---------------18----------------------12-----
@alfa158---------------22----------------------13-----
@rommario------------21----------------------10---- :
: ***Te esperamos donde ya sabes***
MICHEL---------------SALE-----------------LLEGA
@telmex----------------18------------------------8-----
@angeluam------------20----------------------12-----
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@Richie------------------17----------------------12-----
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@jcrufi--------------------15----------------------12---
@ray1972---------------28----------------------10---
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@alfa158---------------22----------------------13-----
@rommario------------21----------------------10---- :
: ***Te esperamos donde ya sabes***
@maldonadof1
Mi estimado pana, un saludo te mando, el linck de la nueva pagina es: http://elrincond.com/ , y lo mismo que aqui, ahi solo pedimos respeto, queremos una pagina con armonia, ahi si estamos aplicando el "Tolerancia Cero" y esto no lo digo por ti, se que tu siempre estas dentro del respeto, lo digo por los "panas y paisas de mala voluntad", en la pagina si queremos calidad y no cantidad, un abrazo y te esperamos en El rincon d.
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Mi estimado pana, un saludo te mando, el linck de la nueva pagina es: http://elrincond.com/ , y lo mismo que aqui, ahi solo pedimos respeto, queremos una pagina con armonia, ahi si estamos aplicando el "Tolerancia Cero" y esto no lo digo por ti, se que tu siempre estas dentro del respeto, lo digo por los "panas y paisas de mala voluntad", en la pagina si queremos calidad y no cantidad, un abrazo y te esperamos en El rincon d.
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@patoruzito
Paisano, se vé que no me expresé bien, lo que traté de dar a entender fué lo bueno de los comentarios ya que estamos acostumbrados a otras cosas (trolls y demás yerbas).
Con respecto a ver visto de todo te entiendo ya que me a pasado lo mismo y no solo en el rincón, sinó en la vida también.
A diferencia tuya me comuniqué telefónicamente y por correo con muchos colegas y es una experiencia nueva y agradable para mí a pesar de ser abuelo ja ja.
Un abrazo para vos y lo tuyos desde Rio Gallegos Santa Cruz Argentina
Paisano, se vé que no me expresé bien, lo que traté de dar a entender fué lo bueno de los comentarios ya que estamos acostumbrados a otras cosas (trolls y demás yerbas).
Con respecto a ver visto de todo te entiendo ya que me a pasado lo mismo y no solo en el rincón, sinó en la vida también.
A diferencia tuya me comuniqué telefónicamente y por correo con muchos colegas y es una experiencia nueva y agradable para mí a pesar de ser abuelo ja ja.
Un abrazo para vos y lo tuyos desde Rio Gallegos Santa Cruz Argentina
que tal colegas como les va?, les queria comentar acerca de la nueva pagina, creo que "debemos" hacer algo para aumentar el trafico, sino esta pagina tan bonita se vendria abajo con el paso del tiempo, cosa que no queremos.
Ademas esto serviria para que mas compas interesados en f1 y fanses del checo y el guti puedan venir y compartir cosas, claro que vendran compas de mala voluntad, pero ahora se tiene completo control de la pagina.
Esta cosa de la publicidad la podriamos hacer nosotros, si en las redes sociales recomendaramos el sitio, talvez que saquemos un videito en youtube, o otras cosas.
que opinan ? podriamos mejorar el trafico en esta pagina?
Ademas esto serviria para que mas compas interesados en f1 y fanses del checo y el guti puedan venir y compartir cosas, claro que vendran compas de mala voluntad, pero ahora se tiene completo control de la pagina.
Esta cosa de la publicidad la podriamos hacer nosotros, si en las redes sociales recomendaramos el sitio, talvez que saquemos un videito en youtube, o otras cosas.
que opinan ? podriamos mejorar el trafico en esta pagina?
@amigos
@flaco61
@motortech
Humildemente les digo que entré varias veces al sitio e intenté poner mis datos pero tuve cero resultados, por mi naturaleza facebook y twiter no me van, a mi me gusta opinar entre amigos de cualquier tema que se nos cruce y con toda la calidez y respeto que siempre a identificado el rincón y en eso todos tienen que ver por que se nota que son buena gente. Idiotas o trolls hay en todos lados pero eso ayuda a entretenerlos un rato y se van solos.
Yo nunca había estado conectado tan intimamente con colegas de otros paises, no solo por la página, sinó tambien telefonicamente y por correos, mis perspectivas cambiaron por que veo que tenemos más cosas en común en muchos aspectos de la vida que con mis propios paisanos y eso es bueno. En fin no quiero aburrirlos, pero lo voy a volver a intentar, lo que no quiero que piensen es que no me interesa el nuevo sitio ni nada de eso, sé que soy uno más del montón y mi precencia no marca ninguna diferencia, pero cuenten conmigo como siempre ya que nunca falto a mi palabra.
Un abrazo.
@flaco61
@motortech
Humildemente les digo que entré varias veces al sitio e intenté poner mis datos pero tuve cero resultados, por mi naturaleza facebook y twiter no me van, a mi me gusta opinar entre amigos de cualquier tema que se nos cruce y con toda la calidez y respeto que siempre a identificado el rincón y en eso todos tienen que ver por que se nota que son buena gente. Idiotas o trolls hay en todos lados pero eso ayuda a entretenerlos un rato y se van solos.
Yo nunca había estado conectado tan intimamente con colegas de otros paises, no solo por la página, sinó tambien telefonicamente y por correos, mis perspectivas cambiaron por que veo que tenemos más cosas en común en muchos aspectos de la vida que con mis propios paisanos y eso es bueno. En fin no quiero aburrirlos, pero lo voy a volver a intentar, lo que no quiero que piensen es que no me interesa el nuevo sitio ni nada de eso, sé que soy uno más del montón y mi precencia no marca ninguna diferencia, pero cuenten conmigo como siempre ya que nunca falto a mi palabra.
Un abrazo.
@ AAndress1
Saludos amigo, pasa que ando medio calentito con la gente que sube novedades estúpidas con el ánimo de molestar, hoy intercambié comentarios con un colega al que respeto en una nota de Lotus Renault ya que no soy de los que se quedan callados y llégo al rincón y veo tamaño estupidez y cuando trato de abrir el link no lo logro, lo pasé por google y tampoco obtuve información,.por eso mi repuesta, disculpas por que por tu intermedio me entero que es un chiste, pero es mi forma de ser.
Un abrazo
Saludos amigo, pasa que ando medio calentito con la gente que sube novedades estúpidas con el ánimo de molestar, hoy intercambié comentarios con un colega al que respeto en una nota de Lotus Renault ya que no soy de los que se quedan callados y llégo al rincón y veo tamaño estupidez y cuando trato de abrir el link no lo logro, lo pasé por google y tampoco obtuve información,.por eso mi repuesta, disculpas por que por tu intermedio me entero que es un chiste, pero es mi forma de ser.
Un abrazo