El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Hola @angeluam en la vida del Sr. existe mucho VILLAMELON.
Cuando salen bien las cosas se desviven en elogios y cuando no son los primeros en apedrear.
Si la culpa fuera al 100 de Sergio, si estaría bueno criticarlo. Pero se esta viendo que el auto esta dando un resultado mediocre.
Pero cada quien tiene su punto de vista.
Pero los hay muy p3nd3jos.
Saludos y que tengan un buen comienzo de semana.
P.D. Mi personal punto de vista. Sergio no puede adaptarse a un che auto jodido y después con que no encuentran el desarrollo peor, no lo estoy disculpando simplemente veo que la relación HUMANO, MAQUINA NO ESTA AL 100. Pero la relación equipo, auto esta del nabo por que veo que se les perdió el instructivo de de ensamble, algo parecido a cuando compras un Modelo Lodela, si los brutos pusieron una pza al revés en la suspensión imagínate.
Cuando salen bien las cosas se desviven en elogios y cuando no son los primeros en apedrear.
Si la culpa fuera al 100 de Sergio, si estaría bueno criticarlo. Pero se esta viendo que el auto esta dando un resultado mediocre.
Pero cada quien tiene su punto de vista.
Pero los hay muy p3nd3jos.
Saludos y que tengan un buen comienzo de semana.
P.D. Mi personal punto de vista. Sergio no puede adaptarse a un che auto jodido y después con que no encuentran el desarrollo peor, no lo estoy disculpando simplemente veo que la relación HUMANO, MAQUINA NO ESTA AL 100. Pero la relación equipo, auto esta del nabo por que veo que se les perdió el instructivo de de ensamble, algo parecido a cuando compras un Modelo Lodela, si los brutos pusieron una pza al revés en la suspensión imagínate.
Efectivamente estimado @taitaglider, yo no quería comentar porque me dá web@, la curva de rendimiento comparativo de autos mclaren que subió @ElRorris lo dice todo, Bulton fué 3 segundos más rápido en su vuelta más rápida que la de Sergio, ni modo, creo que el mismo Sergio NO esperaba ser el desarrollador de Mclaren pero eso le están dando, me quedo más con las palabras de Jorge Koechlin.
La semana entrante no creo que sea diferente, ojalá que sí pero lo cierto es que Sergio es "sacrificable" y lo seguirán usando para probar sus nuevas p3nd3j@d@s, si funcionan se las darán a Bulton.
No hay que olvidar que Button es inglés en escudería inglesa, Sergio está cargando la mayor parte de peso de los errores de diseño.
P.D. el MP4-27 del año anterior fué más rápido en China 2012 que el MP4-28 de este año, y eso que el MP$-27 fué muy mejorado ya para la última carrera del 2012, mi pregunta es: ¿hubieran sido mejores en lo que vá del año con el MP4-27?
Yo pienso que sí, por mucho habría sido mejor Mclaren hoy con ése auto, en lo que vá de este año.
Creo que están apostando alto y están pagando la apuesta, ojalá y les resulten bien las modificaciones para el Gp de Barcelona en adelante.
Otro comentario: a mí me parece que el toque de Raikkonen a Sergio es 100% culpa de Kimmi, se pasó de optimista, lo malo es que dañó el difusor del auto de Sergio restándole más a un auto ya de por sí jodido.
la "estrategia" de paradas en boxes creo que también la cajetearon, si querían hacerla diferente a la de Bulton, hubieran diseñado una estrategia de 3 paradas con los blandos hasta el final y dejando a Sergio sin el compromiso de cuidar gomas. el 1er stint lo hubiera hecho por ahí de la 19 en vez de la 23 donde ya había perdido 7 segundos en pista con relación a los que le seguían, la segunda parada a la 36, la tercera a la 52. Esto a toro pasado viendo los picos de rendimiento de la gráfica de @ElRorris
La semana entrante no creo que sea diferente, ojalá que sí pero lo cierto es que Sergio es "sacrificable" y lo seguirán usando para probar sus nuevas p3nd3j@d@s, si funcionan se las darán a Bulton.
No hay que olvidar que Button es inglés en escudería inglesa, Sergio está cargando la mayor parte de peso de los errores de diseño.
P.D. el MP4-27 del año anterior fué más rápido en China 2012 que el MP4-28 de este año, y eso que el MP$-27 fué muy mejorado ya para la última carrera del 2012, mi pregunta es: ¿hubieran sido mejores en lo que vá del año con el MP4-27?
Yo pienso que sí, por mucho habría sido mejor Mclaren hoy con ése auto, en lo que vá de este año.
Creo que están apostando alto y están pagando la apuesta, ojalá y les resulten bien las modificaciones para el Gp de Barcelona en adelante.
Otro comentario: a mí me parece que el toque de Raikkonen a Sergio es 100% culpa de Kimmi, se pasó de optimista, lo malo es que dañó el difusor del auto de Sergio restándole más a un auto ya de por sí jodido.
la "estrategia" de paradas en boxes creo que también la cajetearon, si querían hacerla diferente a la de Bulton, hubieran diseñado una estrategia de 3 paradas con los blandos hasta el final y dejando a Sergio sin el compromiso de cuidar gomas. el 1er stint lo hubiera hecho por ahí de la 19 en vez de la 23 donde ya había perdido 7 segundos en pista con relación a los que le seguían, la segunda parada a la 36, la tercera a la 52. Esto a toro pasado viendo los picos de rendimiento de la gráfica de @ElRorris
Buen dia colegas, fin de semana complicado para nuestro paisanos.
Whitmarsh: "Pérez tiene que ser más duro"
Whitmarsh: "Pérez tiene que ser más duro"
@jcrufi
Tienes toda la razón, estos fines de semana a veces pasan, se ha cumplido la ley de Murphy para Pérez, todo lo que pudo salir mal le salio mal. El piloto un poco distraído con esos despistes, el auto inestable, la estrategia pésima, el golpe de Raikkonen daño el difusor trasero que tengo entendido era pieza nueva para este GP, una calificación incierta tomando una configuración totalmente nueva, creo que como aficionados nos toca seguir apoyando a nuestros paisanos y tener confianza.
Tienes toda la razón, estos fines de semana a veces pasan, se ha cumplido la ley de Murphy para Pérez, todo lo que pudo salir mal le salio mal. El piloto un poco distraído con esos despistes, el auto inestable, la estrategia pésima, el golpe de Raikkonen daño el difusor trasero que tengo entendido era pieza nueva para este GP, una calificación incierta tomando una configuración totalmente nueva, creo que como aficionados nos toca seguir apoyando a nuestros paisanos y tener confianza.
Ya comentando sobre la carrera, me gustó mucho la arrancada de Gutiérrez, muy buena, adelantó 5 autos, lástima de la novatada, los golpes son los mejores maestros, este incidente abonará mucho a su carrera.
Y que tal Pérez, vieron como Alonso paso a Diresta como si nada y para pasar a Pérez la sudó, al igual que Raikkonen, es un duro Pérez, a mi me gusto su carrera a pesar del resultado.
Y que tal Pérez, vieron como Alonso paso a Diresta como si nada y para pasar a Pérez la sudó, al igual que Raikkonen, es un duro Pérez, a mi me gusto su carrera a pesar del resultado.
Buen dia a todos y todas!!!
Que fue lo que paso?
El auto no sirve?
Sergio no es lo suficiente bueno?
La estrategia fue equivocada?
Quien mato a Colosio?
Y Esteban cumplio al pie de la letra el dicho que dice: no pites hasta que choques!
Lo estoy tomando por el lado amable,ya que las desveladas han sido duras pero aunque no lo crean si valieron la pena,dentro de unos dias veremos accion de nuevo y como ya nos dio una probadita Esteban sera interesante verlo en Barein.
Respecto a Sergio creo que el debe meterle presion al equipo para que dejen de hacer estupideces con las estrategias y creo que esta en todo el derecho de exigir dejen de cagarla!
Que tuvo alguna culpa en el toque con Kimi? claro que si, pero Kimi no debio esperar que checo le iba a dejar el camino libre facilmente, asi que el tambien tuvo su dosis de culpa y me sorprende lo lloron que salio! no lo conocia asi.
Si quieren que Sergio les rinda en puntos deberan replantear las cosas respecto a el.
Que fue lo que paso?
El auto no sirve?
Sergio no es lo suficiente bueno?
La estrategia fue equivocada?
Quien mato a Colosio?
Y Esteban cumplio al pie de la letra el dicho que dice: no pites hasta que choques!
Lo estoy tomando por el lado amable,ya que las desveladas han sido duras pero aunque no lo crean si valieron la pena,dentro de unos dias veremos accion de nuevo y como ya nos dio una probadita Esteban sera interesante verlo en Barein.
Respecto a Sergio creo que el debe meterle presion al equipo para que dejen de hacer estupideces con las estrategias y creo que esta en todo el derecho de exigir dejen de cagarla!
Que tuvo alguna culpa en el toque con Kimi? claro que si, pero Kimi no debio esperar que checo le iba a dejar el camino libre facilmente, asi que el tambien tuvo su dosis de culpa y me sorprende lo lloron que salio! no lo conocia asi.
Si quieren que Sergio les rinda en puntos deberan replantear las cosas respecto a el.
Estimado @sauberporahora, las respuestas:
Que fue lo que paso? ............................ Sergio está de "desarrollador" del MP4-28, Brutton recoge lo sembrado por Checo.
El auto no sirve? ................................... Sí sirve, claro que sirve, es una excelente pieza de exhibición para el futuro (nada más)
Sergio no es lo suficiente bueno? ........... Sergio sí es bueno, lo que pasa es que Martin es un hijoesú!!!
La estrategia fue equivocada? .................Sí la regaron con la estrategia, diseñaron un auto muy bueno para la GP2
Quien mato a Colosio? ...........................@sauberporahora, mejor te contesto cuál es el coheficiente lineal de degradación radial resultante de las variables entre temperatura, índice de fricción, detritos en la pista, sobrecorrección de manejo, incidencia de desgaste en la curva de aceleración y frenada, colisión frontal con mosquitos, indexación y prorateo con y sin empleo del DRS y KERS y distancia recorrida. (nada más me voy a tardar tantito en lo que recojo los datos de la altura de los pianos y qué pintura usaron)
Que fue lo que paso? ............................ Sergio está de "desarrollador" del MP4-28, Brutton recoge lo sembrado por Checo.
El auto no sirve? ................................... Sí sirve, claro que sirve, es una excelente pieza de exhibición para el futuro (nada más)
Sergio no es lo suficiente bueno? ........... Sergio sí es bueno, lo que pasa es que Martin es un hijoesú!!!
La estrategia fue equivocada? .................Sí la regaron con la estrategia, diseñaron un auto muy bueno para la GP2
Quien mato a Colosio? ...........................@sauberporahora, mejor te contesto cuál es el coheficiente lineal de degradación radial resultante de las variables entre temperatura, índice de fricción, detritos en la pista, sobrecorrección de manejo, incidencia de desgaste en la curva de aceleración y frenada, colisión frontal con mosquitos, indexación y prorateo con y sin empleo del DRS y KERS y distancia recorrida. (nada más me voy a tardar tantito en lo que recojo los datos de la altura de los pianos y qué pintura usaron)
@jcrufi acertaste en todas las preguntas jajaja.
Aqui lo unico malo es que le estan cayendo a palos al pobre checo como si el tuviera el 100 % de la culpa del bajo rendimiento de Mclaren, estan viendo como Jenson esta terminando en los puntos y aun sabiendo que Sergio prueba y Jenson aprovecha le estan echando hasta pa tamales.
Ahora tiene que lidiar con las criticas de hasta los mas mediocres que han pasado por la escuderia y debera tener la fuerza y el temple suficiente para aguantar vara hasta que todo empiece a mejorar para el, solo espero que no se quiebre antes por la presion!
Aqui lo unico malo es que le estan cayendo a palos al pobre checo como si el tuviera el 100 % de la culpa del bajo rendimiento de Mclaren, estan viendo como Jenson esta terminando en los puntos y aun sabiendo que Sergio prueba y Jenson aprovecha le estan echando hasta pa tamales.
Ahora tiene que lidiar con las criticas de hasta los mas mediocres que han pasado por la escuderia y debera tener la fuerza y el temple suficiente para aguantar vara hasta que todo empiece a mejorar para el, solo espero que no se quiebre antes por la presion!
Saludos colegas! 
Chicos, Sergio Perez sufre, de eso no hay duda, pero ojo que sufre con el coche de cuarta y no por las criticas este tipo de criticas las han sufrido todos los pilotos, Alonso hace unos años, no solo fue lapidado por la prensa, si no por el mismo equipo y por sus fans que se volvieron "antis". Fue una epoca oscura para Alonso. Pero como todo buen piloto supo reponerse y estoy segura que "el Checo" sabra afrontar estas criticas de estos Don Nadie.
Pd: lamentablemente yo si atine a la llegada de Perez
Chicos, Sergio Perez sufre, de eso no hay duda, pero ojo que sufre con el coche de cuarta y no por las criticas
este tipo de criticas las han sufrido todos los pilotos, Alonso hace unos años, no solo fue lapidado por la prensa, si no por el mismo equipo y por sus fans que se volvieron "antis". Fue una epoca oscura para Alonso. Pero como todo buen piloto supo reponerse y estoy segura que "el Checo" sabra afrontar estas criticas de estos Don Nadie. Pd: lamentablemente yo si atine a la llegada de Perez
Pues para quitarnos un poco el mal sabor de la boca aqui les pongo un mal chiste:
Me encanta pasar el Domingo viendo la F1, pero mi mujer dice que no es normal estar a altas ahoras de la madrugada mirando el teclado de la computadora.
Buena semana a todos y que para Bahrain todo les salga bien a nuestros compadres
Me encanta pasar el Domingo viendo la F1, pero mi mujer dice que no es normal estar a altas ahoras de la madrugada mirando el teclado de la computadora.
Buena semana a todos y que para Bahrain todo les salga bien a nuestros compadres
Quién es Martin Brundle?
Nacido en Inglaterra 1959 participó en varias escuderías de medio pelo, en 1994 lo hizo con Mclaren sumando 16 puntos en toda la temporada y su único podio con ellos fué 2do en Mónaco, Fué superado ése mismo año por el joven Brasileño Rubens Barrióchelas que corrió para Jordan-Hart logrando 19 puntos ése mismo año.
En general lo único destacable fué ganar las 24 hrs de Le Mans, nunca gano un GP de F1.
Hoy es comentarista deportivo para Sky Sports.
Resumen: bastante mediocre o malito, un tipo gris, no aporta nada nuevo excepto por criticar a los latinos, también cuando Fernando estuvo en Mclaren le tupió duro.
P.D. tiene cara de que le gusta la cocacola tibia.
Nacido en Inglaterra 1959 participó en varias escuderías de medio pelo, en 1994 lo hizo con Mclaren sumando 16 puntos en toda la temporada y su único podio con ellos fué 2do en Mónaco, Fué superado ése mismo año por el joven Brasileño Rubens Barrióchelas que corrió para Jordan-Hart logrando 19 puntos ése mismo año.
En general lo único destacable fué ganar las 24 hrs de Le Mans, nunca gano un GP de F1.
Hoy es comentarista deportivo para Sky Sports.
Resumen: bastante mediocre o malito, un tipo gris, no aporta nada nuevo excepto por criticar a los latinos, también cuando Fernando estuvo en Mclaren le tupió duro.
P.D. tiene cara de que le gusta la cocacola tibia.
