El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Quiero enviar un saludo especial al colega @potrorosso, quién siempre es congruente con su punto de vista y no se anda con jaladas... Cuando alguien le cansa, se lo dice directamente y sin tapujos... Eso es lo que hacemos los mexicanos, hablamos de frente; y si alguien nos cansa les decimos: sacate a chin&%&$ a tu mad%$#" , bien por el compa @potrorosso...
Checo quedo afuera de Q3 por apenas 5 centesimas de segundo segun yo son como 3 metros en un circuito de casi 5.5 km (por tan poco quedas fuera), si hubiera entrado al top 10 creo que ahora tendriamos otro animo.
En la carrera con un buen manejo por parte de Checo, una buena estrategia del Equipo y por que no, un poco de suerte (abandonos, accidentes, malas decisiones de otros pilotos) creo que Checo podría quedar por ahi de 8° lugar que por los problemas que ha presentado el auto creo que seria muy, pero muy bueno, lo que seria estupendo sería que quedara adelante de Button así se liberaría de demasiada presión.
Los Sauber se han visto rápidos entonces Guti debera quedar como el mejor novato de la carrera por ahi del lugar 10 y sumar sus primer puntito.
Esperemos una buena carrera ya falta poco.
@telmex que tal la fiesta???
En la carrera con un buen manejo por parte de Checo, una buena estrategia del Equipo y por que no, un poco de suerte (abandonos, accidentes, malas decisiones de otros pilotos) creo que Checo podría quedar por ahi de 8° lugar que por los problemas que ha presentado el auto creo que seria muy, pero muy bueno, lo que seria estupendo sería que quedara adelante de Button así se liberaría de demasiada presión.
Los Sauber se han visto rápidos entonces Guti debera quedar como el mejor novato de la carrera por ahi del lugar 10 y sumar sus primer puntito.
Esperemos una buena carrera ya falta poco.
@telmex que tal la fiesta???
@Tlacaelel Mi amigo es bien complicado estar seguro a ciencia cierta de que sucede con un piloto y un auto de formula 1, a veces incluso entre ellos no se entienden, Sergio no entiende el comportamiento errático de su auto y quizás el Set-up es de Button y el auto no entiende la conducción y estilo de Perez.
Es bien complicado saber los detalles, yo me baso en las impresiones, en los tiempos y declaraciones de los ingenieros. Pero siempre son bienvenidos los puntos de vista. Ya falta poco para salir de dudas, pero aso si nunca perdamos el optimismo, sergio me ha sorprendido cantidad de ocasiones.
Cordial Saludo
Es bien complicado saber los detalles, yo me baso en las impresiones, en los tiempos y declaraciones de los ingenieros. Pero siempre son bienvenidos los puntos de vista. Ya falta poco para salir de dudas, pero aso si nunca perdamos el optimismo, sergio me ha sorprendido cantidad de ocasiones.
Cordial Saludo
@doctorsimi saludos colega (de nuevo), primero que nada muchas gracias por tomar en cuenta y comentar acerca de mis impresiones, y segundo quisiera agregar unos cuantos puntos que he analizado.
1.- Algunos colegas del foro postearon que ese sector no solo es la recta sino que, tiene una curva en donde la aceleracion es muy importante, ademas de una frenada fuerte y una curva de media velocidad. Les quiero contestar que como posteé anteriormente,yo dejaba la oportunidad abierta hacia que los frenos (configuracion) fueran diferentes, no solo postee que la aerodinamia era diferente.
Como bien dice lukatak la velocidad final dependera de como aceleren al final de la curva, PERO, ese factor creo sea despreciable pues la salida tendria que ser mala para ser un una diferencia importante (como de 3 decimas), ademas aunque la velocidad de entrada sea menor, la velocidad final entre una salida buena y una mala seria igualmente muy poca, no creo que para marginar mucho el tiempo de vuelta.
Ademas si la mala entrada a una recta restarara 3 decimas, alegaria yo que si la velocidad tope de checo y de Jenson se midio en la ultima vuelta pues si no es asi quedaria muy comprobado que la velocidad final en toda la clasificacion no habia sido igual.
Porfavor colegas en este gp no creo que checo halla hecho algo mal (solo a la entraba a boxes en p1) creo que Mclaren margino a Checo...
Saludos y estoy feliz porque ya no habia posteado asi, solo me echaba rapidines y vamonos...., Saludos @Telmex, que descortesia de mi parte, quiero felicitarte por la boda de tu hijo... felicidades... espero no estes muy cansado para ver la carrera
Saludasos pa todos
pd: quien utiliza Mclaren live, sirve mucho eh?????
si no lo usan ay se los dejo Mclaren live:
1.- Algunos colegas del foro postearon que ese sector no solo es la recta sino que, tiene una curva en donde la aceleracion es muy importante, ademas de una frenada fuerte y una curva de media velocidad. Les quiero contestar que como posteé anteriormente,yo dejaba la oportunidad abierta hacia que los frenos (configuracion) fueran diferentes, no solo postee que la aerodinamia era diferente.
Como bien dice lukatak la velocidad final dependera de como aceleren al final de la curva, PERO, ese factor creo sea despreciable pues la salida tendria que ser mala para ser un una diferencia importante (como de 3 decimas), ademas aunque la velocidad de entrada sea menor, la velocidad final entre una salida buena y una mala seria igualmente muy poca, no creo que para marginar mucho el tiempo de vuelta.
Ademas si la mala entrada a una recta restarara 3 decimas, alegaria yo que si la velocidad tope de checo y de Jenson se midio en la ultima vuelta pues si no es asi quedaria muy comprobado que la velocidad final en toda la clasificacion no habia sido igual.
Porfavor colegas en este gp no creo que checo halla hecho algo mal (solo a la entraba a boxes en p1) creo que Mclaren margino a Checo...
Saludos y estoy feliz porque ya no habia posteado asi, solo me echaba rapidines y vamonos...., Saludos @Telmex, que descortesia de mi parte, quiero felicitarte por la boda de tu hijo... felicidades... espero no estes muy cansado para ver la carrera
Saludasos pa todos
pd: quien utiliza Mclaren live, sirve mucho eh?????
si no lo usan ay se los dejo Mclaren live:
a por todas con Alonso y Perez!
Mi muy estimado @AAndress1, odio estar en desacuerdo con alguien a quien estimo (independientemente si lo conozca o no) pero en que me bazo para opinar en cuanto a la velocidad que se puede alcazar en un "speedtrap" con respecto a la velocidad de salida de una curva???
Pués nada menos que en un simulador de carrera de X-Box 360; Estoy seguro de que ni tú ni yo, hemos conducido un F1, así que, en lo que nos apoyamos es en notas de publicaciones o experiencias virtuales. Luego entonces; es simple especulación nuestra opinión, con respecto a la velocidad tope que pudiera alcanzar el auto de nuestra preferencia, por ello mismo no podriamos "adivinar" la real capacidad del piloto o auto en cuestión, así que lo que nos queda es adivinar con respecto a la real situación de los equipos.
Pués nada menos que en un simulador de carrera de X-Box 360; Estoy seguro de que ni tú ni yo, hemos conducido un F1, así que, en lo que nos apoyamos es en notas de publicaciones o experiencias virtuales. Luego entonces; es simple especulación nuestra opinión, con respecto a la velocidad tope que pudiera alcanzar el auto de nuestra preferencia, por ello mismo no podriamos "adivinar" la real capacidad del piloto o auto en cuestión, así que lo que nos queda es adivinar con respecto a la real situación de los equipos.
No se si me mata mas la decepcion o el coraje u tambien la incertidumbre¡¡¡¡¡¡¡¡¡ malisimo los 3 latinoamericanos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¿, que pasa??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????' :((((((((((((((((((((((((((((((((((((( :(((((((((((((