El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
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inche telmex , casi me da un infarto con lo de el gp de mexico , no jueges con mis sentimientos JAJAJAJAJAJAJAJA buenisimo , no se si lo de los mayas se este haciendo realidad pero mi compu ( solo la pagina de f1 esta en BLANCO Y NEGRO, se acabara el mundo?? diganme si alguno tiene el mismo sintoma o ya tengo que cambiar de compu. porfa!
saludos al foro y avisenme si no se acabo el mundo!
saludos al foro y avisenme si no se acabo el mundo!
Trarare de acordarme de lo escrito en el post que se borro, al parecer a mi la pagina ya me hizo su brommita 
Pilotos Mexicanos Campeones Parte Dos
Exito es la mejor palabra que puede describir a Memo Rojas Jr. Despues de un año sabatico Telmex y Chip Ganassi deciden que Rojas es el susutituto ideal de Luiz "Chapulin" Días. Desde entonses para Mamo competir es sinonimo de ganar en 2007 fue cuarto, pero en 2008, 2010, 2011 y 2012 se alzo con el campeonato acompañado de Pruett. El campeonato del 2011 fue en el que mas dominante lucio la dupla Rojas-Pruett, incluso la Grand-Am ofrecio un premio a quien les pudiera ganar. Pero el año en el que demostraron que sus campeonatos no eran por tener el mejor material fue este 2012. Con los cambios reglamentarios dejaron al equipo Telmex-Ganassi sin ninguna ventaja mecanica, con puro talento y mucha consistencia fue que se logro el tetracampeonato convirtiendo a Memo en el piloto mexicano mas exitoso de la historia. A estos campeonatos tenemos que sumar las dos victorias en Daytona que lo convierten en uno de los unicos tres pilotos mexicanos en conseguir tal proesa.
Hasta tuvo una aparicion en Cars 2 a lado de Lewis Hamilton y el Rayo McQueen
En 2009 el destino por fin le cumplia a Adrian Fernandez, a Luis Diaz y al Fernandez Racing. Ese año consiguieron el campeonato de la ALMS en la LMP2. Fue una temporada fenomenal para la dupla Diaz-Fernandez con triunfos en las 12 de Sebring, St. Petesburgo, Long Beach, Utah, Mid-Ohio, Mosport, Road America y Laguna Seca, demostraron un dominini grosero, similar al de Ganassi en Grand-Am, Adrian y el Chapulin dieron catedra de buen manejo y en muchas ocasiones estubieron en el podio acompañando a los LMP1. Pero no todo podia ser perefecto ya que a finales de ese año Fernandez Racing cerro sus puertas, como muchos otros por la crisis, y a si fue com otermino la historia del unico equipo mexicano que consiguio un campeonato internacional.
Pocos conocen a Ricardo Triviño, y con Benito Guerra es totalmente eclipsado, pero este piloto de rallies es elprimer mexicano en conseguir un punto en el WRC, es considerado el rallista mexicano mas exitoso. En Mexico nadie lo ha podido vencer y a su campeonatos nacionales y la carrera Panamericana ganada le tenemos que sumar los titulos de Rally NACAM (maximo campeonato del continente) conseguidos en 2009 y este 2012 en 2010 fue subcampeon (esa año gano el peruano Fuch), ademas de el subcampeonato del Rally Class. Ademas Triviño fue el primer mexicano en asisitir a una de las galas de premiacion que cada año organiza la FIA
2009
2012
Ricardo Presumiendo su trofeo de campeon del NACAM 2012
Pilotos Mexicanos Campeones Parte Dos
Exito es la mejor palabra que puede describir a Memo Rojas Jr. Despues de un año sabatico Telmex y Chip Ganassi deciden que Rojas es el susutituto ideal de Luiz "Chapulin" Días. Desde entonses para Mamo competir es sinonimo de ganar en 2007 fue cuarto, pero en 2008, 2010, 2011 y 2012 se alzo con el campeonato acompañado de Pruett. El campeonato del 2011 fue en el que mas dominante lucio la dupla Rojas-Pruett, incluso la Grand-Am ofrecio un premio a quien les pudiera ganar. Pero el año en el que demostraron que sus campeonatos no eran por tener el mejor material fue este 2012. Con los cambios reglamentarios dejaron al equipo Telmex-Ganassi sin ninguna ventaja mecanica, con puro talento y mucha consistencia fue que se logro el tetracampeonato convirtiendo a Memo en el piloto mexicano mas exitoso de la historia. A estos campeonatos tenemos que sumar las dos victorias en Daytona que lo convierten en uno de los unicos tres pilotos mexicanos en conseguir tal proesa.
Hasta tuvo una aparicion en Cars 2 a lado de Lewis Hamilton y el Rayo McQueen
En 2009 el destino por fin le cumplia a Adrian Fernandez, a Luis Diaz y al Fernandez Racing. Ese año consiguieron el campeonato de la ALMS en la LMP2. Fue una temporada fenomenal para la dupla Diaz-Fernandez con triunfos en las 12 de Sebring, St. Petesburgo, Long Beach, Utah, Mid-Ohio, Mosport, Road America y Laguna Seca, demostraron un dominini grosero, similar al de Ganassi en Grand-Am, Adrian y el Chapulin dieron catedra de buen manejo y en muchas ocasiones estubieron en el podio acompañando a los LMP1. Pero no todo podia ser perefecto ya que a finales de ese año Fernandez Racing cerro sus puertas, como muchos otros por la crisis, y a si fue com otermino la historia del unico equipo mexicano que consiguio un campeonato internacional.
Pocos conocen a Ricardo Triviño, y con Benito Guerra es totalmente eclipsado, pero este piloto de rallies es elprimer mexicano en conseguir un punto en el WRC, es considerado el rallista mexicano mas exitoso. En Mexico nadie lo ha podido vencer y a su campeonatos nacionales y la carrera Panamericana ganada le tenemos que sumar los titulos de Rally NACAM (maximo campeonato del continente) conseguidos en 2009 y este 2012 en 2010 fue subcampeon (esa año gano el peruano Fuch), ademas de el subcampeonato del Rally Class. Ademas Triviño fue el primer mexicano en asisitir a una de las galas de premiacion que cada año organiza la FIA
2009
2012
Ricardo Presumiendo su trofeo de campeon del NACAM 2012
Benito Guerra es uno de los piltos nacionales mas exitosos, me parece que su talento es equiparable con el de Checo y Guti. Despues de ganarlo todo en Mexico hizo el intento en 2008 de competir en el NACAM y los resultado fueron muy buenos: segundo absoluto y primero en el gpo. N; en 2009 se fue a competir a España y deslumbro al conseguir ser Campeón España Producción, Campeón España Gr. N y Campeón Copa RMC; para 2010 benito se consolidaba en España y nos confirmaba que estaba para cosas grandes y se consagraba Campeón de Invierno del Campeonato de Rallies de Tierra Espana, Campeón de Rallies de Tierra Espana y Campeón España Evo Cup (estos logros le abrieron las pueratas para el PWRC) ya para 2012 Beni conseguiria uno de los mas grandes logros del Rallismo nacional, se proclamo campeon mundial de PWRC. Desde Pedro noteniamos un campeon mundial. Este año Guerra lucho como nadiea, solo tubo un error en el año y pese a saber que tal vez no podria ser campeon por falta de $$$$$, nunca bajo los brazos ni se callo animicamente, afortunadamente el dinero llego y benito pudo estar consentrado al 100 para lograr su campeonato mundial.
2008
2009
2010
2012
Unico piloto mexicano que ha participado en la Race o Champions
Presumiendo su trofeo de campeon muncdial con el Licenciado Abed
Despues de 7 años fuera de las pistas en 2010 Ricardo Gonzalez regresaba a las pistias, en compañia del Chapulin Diaz abordo de un Porsche 911 en la ALMS, para la sexta carrera ya conducian un prototipo LMPC de Mathiasen Motorsports . En 2011 Luis y Ricardo se separaron y Gonzalez conseguia un lugar en la escuderia CORE de la categoria LMPC. La sorpresa fue muy grata en su primer año completo en prototipos se procalmo cameon, an algunas carreras lo acompaño el mexicano Rudy Junco Jr. Con consistencia y varios podios fue como Ricardo se proclamaba campeon abordo de su prototipo Oreca. Tal logro no paso desapercibido y para 2012 la escuderia GreavesMotosport, campeona de LMP2 en Europa, lo contrataria por dos años para correr el mundial de resstencia, corriendo en los mejoras autodromos del mundo. Con tan solo 3 años en la resistencia la carrera de Gonzalez esta recuperando esos 7 años que no compitio y nos ha sorprendido a todos con sus excelentes resultados
Espero que les hayan gustado estos post, y disculpen la calidad de este eloriginal estaba mejor. Desafortunadamente de los pilotos que comenta el husuario @lodi no encontre nada,, buscare mejor y se los posteo
note que las Fotos de Tomas Lopez Rocha en IMSA GTP no aparecen asi que se las pongo
por ultimo les dejo esta foto de 3 campeones mexicanos Lopez Rocha, Esteban Gutierrez y Sergio Perez
2008
2009
2010
2012
Unico piloto mexicano que ha participado en la Race o Champions
Presumiendo su trofeo de campeon muncdial con el Licenciado Abed
Despues de 7 años fuera de las pistas en 2010 Ricardo Gonzalez regresaba a las pistias, en compañia del Chapulin Diaz abordo de un Porsche 911 en la ALMS, para la sexta carrera ya conducian un prototipo LMPC de Mathiasen Motorsports . En 2011 Luis y Ricardo se separaron y Gonzalez conseguia un lugar en la escuderia CORE de la categoria LMPC. La sorpresa fue muy grata en su primer año completo en prototipos se procalmo cameon, an algunas carreras lo acompaño el mexicano Rudy Junco Jr. Con consistencia y varios podios fue como Ricardo se proclamaba campeon abordo de su prototipo Oreca. Tal logro no paso desapercibido y para 2012 la escuderia GreavesMotosport, campeona de LMP2 en Europa, lo contrataria por dos años para correr el mundial de resstencia, corriendo en los mejoras autodromos del mundo. Con tan solo 3 años en la resistencia la carrera de Gonzalez esta recuperando esos 7 años que no compitio y nos ha sorprendido a todos con sus excelentes resultados
Espero que les hayan gustado estos post, y disculpen la calidad de este eloriginal estaba mejor. Desafortunadamente de los pilotos que comenta el husuario @lodi no encontre nada,, buscare mejor y se los posteo
note que las Fotos de Tomas Lopez Rocha en IMSA GTP no aparecen asi que se las pongo
por ultimo les dejo esta foto de 3 campeones mexicanos Lopez Rocha, Esteban Gutierrez y Sergio Perez
angeluam
gracias por este exelente resumen de los campeones mexicano, a triviño le quitaron en la mesa el campeonato nacional de rally y su padre lo apoyo para correr en nacam, asi como en campeonatos como wrc pero tienen muchos problemas con la federacion mexicana y estando por arrancar en rallys de europa lo han bajado en ultimo momento por asuntos tan ridiculos como la homologacion de guantes etc, desgraciadamente no ha tenido el apoyo de patrocinios ni de la federacion en realidad corre con sus propios recursos casi excusivamente ,en cualquier pais lo tendrian en lo mas alto , es un gran piloto pero algo falla en su carrera , tal vez necesita un verdadero manager,pues de repente aparecen tipos que se ostentan como tal y solo dañan su imagen.
gracias por este exelente resumen de los campeones mexicano, a triviño le quitaron en la mesa el campeonato nacional de rally y su padre lo apoyo para correr en nacam, asi como en campeonatos como wrc pero tienen muchos problemas con la federacion mexicana y estando por arrancar en rallys de europa lo han bajado en ultimo momento por asuntos tan ridiculos como la homologacion de guantes etc, desgraciadamente no ha tenido el apoyo de patrocinios ni de la federacion en realidad corre con sus propios recursos casi excusivamente ,en cualquier pais lo tendrian en lo mas alto , es un gran piloto pero algo falla en su carrera , tal vez necesita un verdadero manager,pues de repente aparecen tipos que se ostentan como tal y solo dañan su imagen.
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Telmex, no sabía que ustedes también celebraban este día...te quedó muy bonito...
Oye Angeluam, muy buen aporte compañero, pero fíjate que incluso después de que lo dividiste en dos, todavía son muy largos los posts, los próximos aportes de ese tipo recuerda hacerlos mas pequeños, ojo no estoy diciendo que no escribas tanto sino que lo postees en varios pedazos. De hecho, mientras mas escribes es mejor, tienes buena labia.
Por cierto, esto del blanco y negro, ¿a qué se deberá?
Saludos a todos.
Oye Angeluam, muy buen aporte compañero, pero fíjate que incluso después de que lo dividiste en dos, todavía son muy largos los posts, los próximos aportes de ese tipo recuerda hacerlos mas pequeños, ojo no estoy diciendo que no escribas tanto sino que lo postees en varios pedazos. De hecho, mientras mas escribes es mejor, tienes buena labia.
Por cierto, esto del blanco y negro, ¿a qué se deberá?
Saludos a todos.
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Estimados @amigos del rincón, muy buena información y novedades las que que publican día a día
los compañeros, excelente articulo de @angeluam sobre los pilotos mexicanos en diferentes cate -
gorías, muy buén complemento a la nota de parte de @potrorosso, para conocer el porqué está bata-
llando Ricardo Triviño con la FMA, un pena. Ojalá la resuelvan pronto por el bién de Ricardo y el Auto-
movilismo Nacional.
La sugerencia de @flaco61 de dividir la publicación de imagenes en diferentes posts, me parece con -
veniente para lograr que se cargen más rápido, ya que como son muchas toman tiempo y dificultan la
lectura al estarse moviendo el articulo.
Será que estoy agripado y he podido participar poco estos días, pero a diferencia de algunos colegas
he observado a color todo el día las paginas F1 al día.
Suerte y saludos . . .
Estimados @amigos del rincón, muy buena información y novedades las que que publican día a día
los compañeros, excelente articulo de @angeluam sobre los pilotos mexicanos en diferentes cate -
gorías, muy buén complemento a la nota de parte de @potrorosso, para conocer el porqué está bata-
llando Ricardo Triviño con la FMA, un pena. Ojalá la resuelvan pronto por el bién de Ricardo y el Auto-
movilismo Nacional.
La sugerencia de @flaco61 de dividir la publicación de imagenes en diferentes posts, me parece con -
veniente para lograr que se cargen más rápido, ya que como son muchas toman tiempo y dificultan la
lectura al estarse moviendo el articulo.
Será que estoy agripado y he podido participar poco estos días, pero a diferencia de algunos colegas
he observado a color todo el día las paginas F1 al día.
Suerte y saludos . . .
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