El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Charlotte, Carolina del Norte, 11 de noviembre de 2015.- Otro fin de semana de doble compromiso para Daniel Suárez, ahora en el Phoenix International Raceway, donde el viernes se disputará la penúltima fecha de NASCAR Truck y el sábado, de igual modo, la de NASCAR Xfinity Series.
Los dobles retos ya son comunes para el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper, pues fin de semana llega al óvalo de mil 609 metros de longitud, en donde buscará en ambas categorias el triunfo.
El viernes tendrá su decimotercera participación en las camionetas, mismas que llegarán a su fin después de completar una fecha más, Daniel ha tenido un buen desempeño en esta serie, lo que buscaba el Kyle Busch Motorsport cuando decidió tenerlo en sus filas.
En tanto, en la NASCAR Xfinity Series, Suárez está por convertirse oficialmente en el Novato del Año, objetivo que se impuso el Joe Gibbs Racing, al igual que el mexicano, y ahora buscarán colocarse dentro del top-5 para cuando finalice la temporada, que también terminará en Miami.
Al respecto, Daniel señaló: ?es una de las pistas que más me gustan y más confianza tengo, he corrido una buena cantidad de veces ahí, y es una de las pistas en la que más experiencia tengo en Estados Unidos. Es una pista pequeña que pone las cosas interesantes. Será la primera vez que corramos en ambas categorias y creo que podemos tener buenas expectativas y, por qué no, pensar en una bandera de cuadros?.
Además, Daniel sigue sorprendiendo cada día, y con 272 puntos extraoficialmente se convierte en el Novato del Año, a lo que indicó: ?estoy contento sobre este reto que me impuse a principio de año de tratar de ganar el título y faltando dos fechas para que termine la temporada que ya lo tengamos asegurado habla del buen trabajo que hizo el equipo durante todo el año. Con buenos resultados, siendo competitivos cumplimos una meta y ya tenemos otra, que es seguir peleando y tratar de ganar carreras y terminar en top-5 al finalizar la temporada, creo que no estamos lejos y es algo muy posible, sólo esperamos que lo podamos hacer realidad?, enfatizó.
Las actividades de la NASCAR Truck Series comenzarán el jueves con la doble ronda de prácticas, el viernes la calificación y la carrera pactada a 150 giros.
Y las de NASCAR Xfinity Series darán inicio el viernes con dos sesiones de prácticas, el sábado por la mañana la calificación y ya por la tarde la denominada ?DAV 200 Honoring America's Veterans?, a 200 vueltas.
Tavo Vildósola: en búsqueda por ganar el primer lugar en la Baja 1000
El mexicano Gustavo ?Tavo? Vildósola correrá desde el jueves 19 hasta el sábado 21 la edición 48 de la Score Baja 1000 que forma parte del calendario 2015 del Score World Desert Championship y en donde ?Tavo? es líder con 326 puntos, tan solo 22 puntos arriba de su contrincante más cercano.
?Tavo? cuenta con una gran trayectoria dentro de esta carrera pero comenta que la pista del 2015 será uno de los retos a vencer, ?El reto principal de la Baja 1000 del 2015 es la pista. Va a ser una pista muy rápida donde vamos a promediar más de 88 kph durante la carrera, pero también tenemos que ser extremadamente precisos en nuestro manejo porque es la pista con más secciones de piedras y peligro de ponchaduras que he corrido en muchos años.?
Sobre cómo llega el Truphy Truck a la carrera este año, ?Tavo? se siente tranquilo gracias a los aprendizajes de la temporada 2014, ?Hemos hecho varios cambios al Trophy Truck, el equipo ya tiene más millas de aprendizaje con este vehículo y cada vez lo estamos haciendo más rápido y confiable. Pienso que la prueba de eso es que las cinco carreras que hemos corrido en el 2015, en todas hemos quedado top 5 o mejor, incluso ganando dos de las cinco.?
La Baja 1000 es la última carrera del calendario 2015 y una de las más demandantes del mismo. Para ?Tavo? existe solo uno objetivo: Quedar campeón de la temporada 2015 del Score World Desert Championship y llevarse el primer lugar en la Baja 1000, ?Las expectativas tanto mías como del equipo siempre son ganar las carreras, sea la Baja 1000 o cualquier carrera en la que nos presentemos como equipo. Queremos ganar, hacemos todo lo posible por ganar, toda nuestra preparación, enfoque, esfuerzo, logística, está enfocada en este objetivo singular.?
TOP 10 HASTA EL MOMENTO SCORE WORLD DESERT CHAMPIONSHIP
1.- # 21 Gustavo ?Tavo? Vildósola 326 pts.
2.- # 17 Eduardo Laguna 304 pts.
3.- # 5 Apdaly López 279 pts.
4.- # 11 Rob Mac Cachren 272 pts.
5.- # 1 Steven Eugenio 261 pts.
6.- # 45 Gary Magness 222 pts.
7.- # 97 BJ Baldwin 188 pts.
8.- # 88 Sergio Salgado 172 pts.
9.- # 40 Chris Miller 167 pts.
10.- #47 James Bult 167 pts.
El mexicano Gustavo ?Tavo? Vildósola correrá desde el jueves 19 hasta el sábado 21 la edición 48 de la Score Baja 1000 que forma parte del calendario 2015 del Score World Desert Championship y en donde ?Tavo? es líder con 326 puntos, tan solo 22 puntos arriba de su contrincante más cercano.
?Tavo? cuenta con una gran trayectoria dentro de esta carrera pero comenta que la pista del 2015 será uno de los retos a vencer, ?El reto principal de la Baja 1000 del 2015 es la pista. Va a ser una pista muy rápida donde vamos a promediar más de 88 kph durante la carrera, pero también tenemos que ser extremadamente precisos en nuestro manejo porque es la pista con más secciones de piedras y peligro de ponchaduras que he corrido en muchos años.?
Sobre cómo llega el Truphy Truck a la carrera este año, ?Tavo? se siente tranquilo gracias a los aprendizajes de la temporada 2014, ?Hemos hecho varios cambios al Trophy Truck, el equipo ya tiene más millas de aprendizaje con este vehículo y cada vez lo estamos haciendo más rápido y confiable. Pienso que la prueba de eso es que las cinco carreras que hemos corrido en el 2015, en todas hemos quedado top 5 o mejor, incluso ganando dos de las cinco.?
La Baja 1000 es la última carrera del calendario 2015 y una de las más demandantes del mismo. Para ?Tavo? existe solo uno objetivo: Quedar campeón de la temporada 2015 del Score World Desert Championship y llevarse el primer lugar en la Baja 1000, ?Las expectativas tanto mías como del equipo siempre son ganar las carreras, sea la Baja 1000 o cualquier carrera en la que nos presentemos como equipo. Queremos ganar, hacemos todo lo posible por ganar, toda nuestra preparación, enfoque, esfuerzo, logística, está enfocada en este objetivo singular.?
TOP 10 HASTA EL MOMENTO SCORE WORLD DESERT CHAMPIONSHIP
1.- # 21 Gustavo ?Tavo? Vildósola 326 pts.
2.- # 17 Eduardo Laguna 304 pts.
3.- # 5 Apdaly López 279 pts.
4.- # 11 Rob Mac Cachren 272 pts.
5.- # 1 Steven Eugenio 261 pts.
6.- # 45 Gary Magness 222 pts.
7.- # 97 BJ Baldwin 188 pts.
8.- # 88 Sergio Salgado 172 pts.
9.- # 40 Chris Miller 167 pts.
10.- #47 James Bult 167 pts.
Pérez le da gran importancia a la clasificación
Sergio Pérez asegura que será "importantísimo" lograr un buen resultado el sábado en Brasil debido a lo corta que es la vuelta del trazado de Interlagos.
"Hoy probamos dos coches muy diferentes entre Nico (Hulkenberg) y yo, entonces hay mucha información para analizar para el sábado", comentó el mexicano al momento de hacer su evaluación sobre este viernes de ensayos, donde se ubicó 15° y 11° en la primera y segunda tanda de prácticas, respectivamente.
"Estoy teniendo problemas con la estabilidad en la frenada, tenemos geometrías diferentes, entonces hay mucho que analizar para hacer los cambios correctos", agregó.
"Nuestro ritmo de carrera está bien, pero a una vuelta nos está costando un poco y tengo confianza en que los cambios que hagamos para mañana nos puedan funcionar", aseguró el piloto de Force India.
Pensando en la sesión de clasificación del sábado, Checo dijo: "Aquí una décima te hace mucha diferencia, eso normalmente es raro que suceda y acá estás hablando de dos o tres lugares. Es importantísimo el día de mañana la calificación".
Sin embargo, Pérez se mostró relajado para lo que pueda ocurrir mañana en el circuito de Interlagos.
"Estoy contento con el trabajo, el resultado es lo que menos importa un viernes. Lo importante es la información que puedas llegar a tener. Por ese lado estamos tranquilos".
Sergio Pérez asegura que será "importantísimo" lograr un buen resultado el sábado en Brasil debido a lo corta que es la vuelta del trazado de Interlagos.
"Hoy probamos dos coches muy diferentes entre Nico (Hulkenberg) y yo, entonces hay mucha información para analizar para el sábado", comentó el mexicano al momento de hacer su evaluación sobre este viernes de ensayos, donde se ubicó 15° y 11° en la primera y segunda tanda de prácticas, respectivamente.
"Estoy teniendo problemas con la estabilidad en la frenada, tenemos geometrías diferentes, entonces hay mucho que analizar para hacer los cambios correctos", agregó.
"Nuestro ritmo de carrera está bien, pero a una vuelta nos está costando un poco y tengo confianza en que los cambios que hagamos para mañana nos puedan funcionar", aseguró el piloto de Force India.
Pensando en la sesión de clasificación del sábado, Checo dijo: "Aquí una décima te hace mucha diferencia, eso normalmente es raro que suceda y acá estás hablando de dos o tres lugares. Es importantísimo el día de mañana la calificación".
Sin embargo, Pérez se mostró relajado para lo que pueda ocurrir mañana en el circuito de Interlagos.
"Estoy contento con el trabajo, el resultado es lo que menos importa un viernes. Lo importante es la información que puedas llegar a tener. Por ese lado estamos tranquilos".
Séptimo top-5 para Suárez en NASCAR Truck Series
Phoenix, Arizona, 13 de noviembre de 2015.- Después de una accidentada noche y de un Phoenix International Raceway repleto de banderas amarillas, Daniel Suárez terminó en la cuarta posición en la penúltima fecha de NASCAR Truck Series.
Este viernes se llevó a cabo la fecha 22 de la serie, penúltima de la temporada 2015, donde el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper realizó una buena actuación como ya es costumbre en las camionetas y logró remontar posiciones hasta finalmente concluir en el cuarto puesto.
El mexicano partió desde la octava plaza y en el inicio de la justa logró escalar hasta el sexto puesto, mismo que no duró por mucho tiempo ya que se presentó la primera bandera amarilla de la noche y tras el reinicio Daniel perdió posiciones y llegó a rodar incluso en el decimosexto puesto.
Así transcurrió la noche, con un total de siete banderas amarillas y una roja, esta última por un fuerte contacto entre Erik Jones, Matt Crafton y Johnny Sauter. Jones fue el menos perjudicado y después de dos ingresos a pits pudo regresar a la pista y finalizar en el décimo puesto. En tanto Sauter tuvo que abandonar y Crafton a pesar de que lo intentó tuvo que retirarse finalmente.
Tras los diversos contactos Suárez pudo seguir avanzando posiciones, para finalmente obtener su séptimo top-5 y el décimo top-10 en la NASCAR Trucks Series.
?Una noche complicada en Phoenix. Empezamos con una camioneta muy fuerte pero después perdimos el balance y tuvimos muchos problemas durante la carrera, aún así, logramos terminar en la cuarta posición. Estoy seguro que cuando arreglemos nuestros problemas ganaremos algunas carreras. Muchas gracias a todos por su apoyo?, declaró Dany al concluir la jornada del día.
Phoenix, Arizona, 13 de noviembre de 2015.- Después de una accidentada noche y de un Phoenix International Raceway repleto de banderas amarillas, Daniel Suárez terminó en la cuarta posición en la penúltima fecha de NASCAR Truck Series.
Este viernes se llevó a cabo la fecha 22 de la serie, penúltima de la temporada 2015, donde el piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper realizó una buena actuación como ya es costumbre en las camionetas y logró remontar posiciones hasta finalmente concluir en el cuarto puesto.
El mexicano partió desde la octava plaza y en el inicio de la justa logró escalar hasta el sexto puesto, mismo que no duró por mucho tiempo ya que se presentó la primera bandera amarilla de la noche y tras el reinicio Daniel perdió posiciones y llegó a rodar incluso en el decimosexto puesto.
Así transcurrió la noche, con un total de siete banderas amarillas y una roja, esta última por un fuerte contacto entre Erik Jones, Matt Crafton y Johnny Sauter. Jones fue el menos perjudicado y después de dos ingresos a pits pudo regresar a la pista y finalizar en el décimo puesto. En tanto Sauter tuvo que abandonar y Crafton a pesar de que lo intentó tuvo que retirarse finalmente.
Tras los diversos contactos Suárez pudo seguir avanzando posiciones, para finalmente obtener su séptimo top-5 y el décimo top-10 en la NASCAR Trucks Series.
?Una noche complicada en Phoenix. Empezamos con una camioneta muy fuerte pero después perdimos el balance y tuvimos muchos problemas durante la carrera, aún así, logramos terminar en la cuarta posición. Estoy seguro que cuando arreglemos nuestros problemas ganaremos algunas carreras. Muchas gracias a todos por su apoyo?, declaró Dany al concluir la jornada del día.
Quiere Rodrigo F3
Carlos Contreras
El piloto leonés Rodrigo Fonseca buscará avanzar en su carrera cuando en 2016, corra en la Fórmula 3 británica, como es su objetivo.
El guanajuatense tiene dos años de experiencia en la Fórmula 4, y con un cuarto lugar como su mejor puesto, se encuentra en pláticas con varios equipos para formalizar su ascenso.
Fonseca, de 22 años, espera concretar antes de finalizar el año su partida del circuito de F3, que en parecer es lo correcto.
Sin embargo, aunque respaldado en su resultado, el piloto leonés encuentra difícil la posibilidad, por lo que contempla desde ahora un plan B.
Su paso por Fórmula 3 le ha dejado la experiencia de seguir avanzando, por lo que correr de nuevo ahí no sería de su total agrado.
Ante eso, Fonseca piensa en una posibilidad externa como correr otros seriales que le permitan tener la proyección para Fórmula 3.
Uno de ellos es el Eurocup Fórmula Renault 2.0, otro circuito en Europa que le proporcionará un cambio de automóvil, y que calificó como ?muy interesante?, al ser una buena transición de categorías.
La Renault 2.0 le ofrece mayor aerodinámica y velocidad en sus bólidos, además de la posibilidad de seguir corriendo en El Viejo Continente, donde a su ver, está el mejor automovilismo.
Hasta confirmar lo que hará el año entrante, Rodrigo Fonseca estará varios meses en León, previendo regresar a Europa en el primer bimestre de 2016.
Carlos Contreras
El piloto leonés Rodrigo Fonseca buscará avanzar en su carrera cuando en 2016, corra en la Fórmula 3 británica, como es su objetivo.
El guanajuatense tiene dos años de experiencia en la Fórmula 4, y con un cuarto lugar como su mejor puesto, se encuentra en pláticas con varios equipos para formalizar su ascenso.
Fonseca, de 22 años, espera concretar antes de finalizar el año su partida del circuito de F3, que en parecer es lo correcto.
Sin embargo, aunque respaldado en su resultado, el piloto leonés encuentra difícil la posibilidad, por lo que contempla desde ahora un plan B.
Su paso por Fórmula 3 le ha dejado la experiencia de seguir avanzando, por lo que correr de nuevo ahí no sería de su total agrado.
Ante eso, Fonseca piensa en una posibilidad externa como correr otros seriales que le permitan tener la proyección para Fórmula 3.
Uno de ellos es el Eurocup Fórmula Renault 2.0, otro circuito en Europa que le proporcionará un cambio de automóvil, y que calificó como ?muy interesante?, al ser una buena transición de categorías.
La Renault 2.0 le ofrece mayor aerodinámica y velocidad en sus bólidos, además de la posibilidad de seguir corriendo en El Viejo Continente, donde a su ver, está el mejor automovilismo.
Hasta confirmar lo que hará el año entrante, Rodrigo Fonseca estará varios meses en León, previendo regresar a Europa en el primer bimestre de 2016.
