El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
Mi punto de visto respecto a la carrera
(Sin saber los Teamradio entre checo y su ingeniero)
1.-Me sigue sorprendiendo que la mayoria de veces que checo va delante de Hulk el equipo decida meter primero a Pits al aleman para hacer la pasada y que nico ganara la posicion de Perez... Siguen apostando por el antes que al mexicano cuando el que da las campanadas y los resultados fuertes no es el (Repito sin saber team radios)
2.-Esta claro que los setup que montaron en Force india fueron en lineas diferentes Checo fue por un setup para lluvia y Nico para Seco, se vio la diferencia clara hubo un momento que Nico le saco 7 segundos a Checo. y en Mojado Nico se fue derrumbando
3.-Hay que ser realistas fue una carrera Regular de checo sin meterse en problemas siendo maduro rebasando solo cuando pudo (A Alonso al final) y sin pelear o retener una posicion, ese tipo de actitudes fueron las que siempre se les pedia antes y que ahora hizo.
4.- Bien por el equipo 10 puntos mas para la escuderia que ni ellos se la creen
5.-Viendo ya hacia el GP de Mexico, Si no se llevan actualizaciones El tope de Force india es un 5to puesto no esperen mas de ellos que de todas maneras esa es su realidad si pasa algo extraordinario se dara
6.- Hamilton campeon y tambien es el campeon en la arrogancia y la poca humildad que muestra, esa actitud de aventarle la "gorra" es para provocar al compañero....
7.- JAJAJAJAJAJAJA que buena clase Esteban @telmex Salidos a todos..!
(Sin saber los Teamradio entre checo y su ingeniero)
1.-Me sigue sorprendiendo que la mayoria de veces que checo va delante de Hulk el equipo decida meter primero a Pits al aleman para hacer la pasada y que nico ganara la posicion de Perez... Siguen apostando por el antes que al mexicano cuando el que da las campanadas y los resultados fuertes no es el (Repito sin saber team radios)
2.-Esta claro que los setup que montaron en Force india fueron en lineas diferentes Checo fue por un setup para lluvia y Nico para Seco, se vio la diferencia clara hubo un momento que Nico le saco 7 segundos a Checo. y en Mojado Nico se fue derrumbando
3.-Hay que ser realistas fue una carrera Regular de checo sin meterse en problemas siendo maduro rebasando solo cuando pudo (A Alonso al final) y sin pelear o retener una posicion, ese tipo de actitudes fueron las que siempre se les pedia antes y que ahora hizo.
4.- Bien por el equipo 10 puntos mas para la escuderia que ni ellos se la creen
5.-Viendo ya hacia el GP de Mexico, Si no se llevan actualizaciones El tope de Force india es un 5to puesto no esperen mas de ellos que de todas maneras esa es su realidad si pasa algo extraordinario se dara
6.- Hamilton campeon y tambien es el campeon en la arrogancia y la poca humildad que muestra, esa actitud de aventarle la "gorra" es para provocar al compañero....
7.- JAJAJAJAJAJAJA que buena clase Esteban @telmex Salidos a todos..!
Según Bob Fernley, director adjunto de Force India, llevarán un importante paquete de mejoras a México.
Además, según mis cuentas, Checo estará estrenando su cuarto motor que deberá contar ya con las mejoras de los últimos tokens que utilizó Mercedes, aunque todos sabemos que a los equipos cliente se les entrega una especificación "B" algo de potencia extra debe tener ese motor.
Todo esto, aunado a que se correrá en casa y con el empuje anímico de toda la tribuna, sólo me deja buenas espectativas. Pienso que existe una gran posibilidad de podio.
Saludos!!
Además, según mis cuentas, Checo estará estrenando su cuarto motor que deberá contar ya con las mejoras de los últimos tokens que utilizó Mercedes, aunque todos sabemos que a los equipos cliente se les entrega una especificación "B" algo de potencia extra debe tener ese motor.
Todo esto, aunado a que se correrá en casa y con el empuje anímico de toda la tribuna, sólo me deja buenas espectativas. Pienso que existe una gran posibilidad de podio.
Saludos!!
Pilotos de F1 desfilarán en ?Amber Lounge México?
Los competidores dejarán por un momento las pistas y el volante para lucirse en una pasarela
Los pilotos de la Fórmula Uno dejarán por un momento el nomex para portar un outfit de gala y desfilar en la pasarela del ?Amber Lounge México? que encenderá los motores del Gran Premio en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El Casino Campo Marte recibirá el siguiente fin de semana a pilotos, celebridades, modelos y el ?jetset? internacional que disfruta de la categoría reina del automovilismo deportivo. El glamouroso evento, que se ha realizado en Mónaco, Shanghai, Barcelona, Singapur, Valencia, Abu Dhabi, Delhi y Austin, quiere deslumbrar a los aficionados mexicanos amantes de la Fórmula Uno.
Los asistentes podrán ver a sus pilotos favoritos desfilar en la pasarela el viernes 30 al lado de supermodelos de Saks 5th Avenue Fashion Show. El sábado los DJs internacionales, John Martin & Michel Zitron, prenderán la fiesta en una de las zonas más ?chic? de la capital del país, mientras que el domingo los pilotos celebrarán la gran final de la carrera.
Los competidores dejarán por un momento las pistas y el volante para lucirse en una pasarela
Los pilotos de la Fórmula Uno dejarán por un momento el nomex para portar un outfit de gala y desfilar en la pasarela del ?Amber Lounge México? que encenderá los motores del Gran Premio en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El Casino Campo Marte recibirá el siguiente fin de semana a pilotos, celebridades, modelos y el ?jetset? internacional que disfruta de la categoría reina del automovilismo deportivo. El glamouroso evento, que se ha realizado en Mónaco, Shanghai, Barcelona, Singapur, Valencia, Abu Dhabi, Delhi y Austin, quiere deslumbrar a los aficionados mexicanos amantes de la Fórmula Uno.
Los asistentes podrán ver a sus pilotos favoritos desfilar en la pasarela el viernes 30 al lado de supermodelos de Saks 5th Avenue Fashion Show. El sábado los DJs internacionales, John Martin & Michel Zitron, prenderán la fiesta en una de las zonas más ?chic? de la capital del país, mientras que el domingo los pilotos celebrarán la gran final de la carrera.
Presentan reloj conmemorativo del GP de México
Para celebrar el regreso de la Fórmula Uno a México, tras una sequía de 23 años, Escudería Telmex y Nivada crearon una colección exclusiva de relojes inspirados en la velocidad.
El director del equipo mexicano de automovilismo Jimmy Morales, así como los pilotos Memo Rojas, Ricardo Pérez de Lara, Francisco Name, José Luis Ramírez fueron los invitados a la presentación que se realizó en el Museo Soumaya.
"Estamos muy contentos por el Gran Premio de México porque es un gran evento para el automovilismo en el país como para el escudería Telmex-Telcel.
"Ser parte de esta escudería nos da un gran compromiso de enseñar a la gente lo que es este deporte y eventos como el de hoy nos ponen contentos y muy orgullosos de pertenecer", mencionó Pérez de Lara.
La limitada colección cuenta con seis piezas seriadas de 250 unidades cada una. 'Blue road', 'Black road' y 'Silver road' son modelos que cuentan con un cronógrafo, herramienta vital utilizado en competencias para medir el tiempo.
Mientras que el 'Red road', 'Yellow road' y 'Sky road' combinan acero y fibra de carbono, elementos distintivos de la tecnología deportiva, además tienen una máquina de tres manecillas con indicador de día y fecha.
Cada año que se celebre el Gran Premio de México, el actual contrato es de cinco, se lanzará una nueva edición conmemorativa.
Para los fanáticos de la velocidad e interesados en obtener el reloj podrán adquirirlo en las tiendas Sanborns, Sears y Dufry.
Para celebrar el regreso de la Fórmula Uno a México, tras una sequía de 23 años, Escudería Telmex y Nivada crearon una colección exclusiva de relojes inspirados en la velocidad.
El director del equipo mexicano de automovilismo Jimmy Morales, así como los pilotos Memo Rojas, Ricardo Pérez de Lara, Francisco Name, José Luis Ramírez fueron los invitados a la presentación que se realizó en el Museo Soumaya.
"Estamos muy contentos por el Gran Premio de México porque es un gran evento para el automovilismo en el país como para el escudería Telmex-Telcel.
"Ser parte de esta escudería nos da un gran compromiso de enseñar a la gente lo que es este deporte y eventos como el de hoy nos ponen contentos y muy orgullosos de pertenecer", mencionó Pérez de Lara.
La limitada colección cuenta con seis piezas seriadas de 250 unidades cada una. 'Blue road', 'Black road' y 'Silver road' son modelos que cuentan con un cronógrafo, herramienta vital utilizado en competencias para medir el tiempo.
Mientras que el 'Red road', 'Yellow road' y 'Sky road' combinan acero y fibra de carbono, elementos distintivos de la tecnología deportiva, además tienen una máquina de tres manecillas con indicador de día y fecha.
Cada año que se celebre el Gran Premio de México, el actual contrato es de cinco, se lanzará una nueva edición conmemorativa.
Para los fanáticos de la velocidad e interesados en obtener el reloj podrán adquirirlo en las tiendas Sanborns, Sears y Dufry.
UNA FIESTA DE TRES DÍAS
Por fin termina la espera, han pasado 23 años de la realización del último Gran Premio de México, y por ello hay que iniciar la fiesta del automovilismo de la Fórmula Uno, serán tres días de agasajo, tres días en los que la adrenalina por el máximo circuito del deporte motor estará al máximo.
Serán 30 y 31 de octubre, y 1 de noviembre, los días en que viviremos al máximo el deporte motor, que reaparecerá en el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez, escenario que tendrá gran variedad de actividades para niños, jóvenes y adultos, una variada oferta gastronómica y de entretenimiento que dejará satisfechos a todos.
El autódromo estará dividido en siete zonas: verde, azul, morada, amarilla, naranja, gris y café. Cada una contará con servicios, amenidades y comodidades para pasar el mejor momento y tener una experiencia inolvidable.
Para comodidad de los asistentes, ya está disponible una app gratuita para iOs y Android en App Store y Google Play con el nombre de Autódromo Hermanos Rodríguez, ésta incluye mapas interactivos, horarios de las carreras, opciones de comida y bebida en cada una de las zonas, ubicación de cajeros cercanos, rutas de acceso, entre otras cosas. En esta app también podrás seguir paso a paso todo lo que suceda en el GP.
Las diferentes instancias de gobierno y organización del GP F1 se han puesto de acuerdo para que todos los aficionados tengan un gran recuerdo del evento, desde su llegada al inmueble de Ciudad Deportiva hasta su regreso a casa.
En auto se puede llegar por Viaducto Río de la Piedad o por Río Churubusco; sin embargo, no se contará con estacionamiento al interior del autódromo los días de la carrera, por lo que sugerimos aprovechar el transporte público, que se acomoda perfectamente a los horarios del evento. El autódromo está cerca de las estaciones Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla de la Línea 9 del Metro y de las estaciones Iztacalco y UPIICSA del Metrobús.
También existe el servicio de transporte Ticket2Ride en Ticketmaster, para llegar y salir del autódromo los tres días desde diferentes puntos de la Ciudad de México.
Habrá 6 accesos para ingresar al Autódromo Hermanos Rodríguez, las Puertas 1, 6, 9, 12, 13 y 14. En todas las puertas estará disponible un transporte gratuito que trasladará a los asistentes hasta la zona que corresponda a su boleto.
Las puertas abrirán todos los días a las 8:00 hrs., viernes y sábado cierran a las 17:00 hrs., el domingo a las 20:00 hrs.
EN PISTA
En cuanto a la actividad en pista, se tendrá el Masters Historic Racing, una carrera de soporte en la que los Masters mostrarán una espectacular parrilla de 38 autos históricos de los años 70 y principios de los 80, la etapa más icónica del deporte automotor. La entrada a la carrera estará abierta para autos tanto de Masters USA como de la FIA Masters Historic Formula One Championship.
Posteriormente la FIA Fórmula 4 es una categoría que reúne a los nuevos valores del automovilismo y otorga puntos a sus participantes para obtener la licencia de Fórmula 1. Los autos cuentan con la última tecnología disponible. Esta carrera contará con la participación de 20 autos en la parrilla de salida, entre los que destacan los equipos de Telcel RPL del experimentado Ricardo Pérez de Lara y Martiga EG de Esteban Gutiérrez.
FUERA DE PISTA
Además de la carrera, toda la familia podrá pasar un buen rato en cada zona con el F1 Game Zone, un centro de entretenimiento interactivo, donde podrán encontrar simuladores de coches de Fórmula 1, los cuales estarán interconectados con las demás zonas para armar un reto virtual entre los aficionados y obtener al gran ganador. En este juego existe la posibilidad de competir contra un piloto de verdad y ganar un codiciado pase para el área donde se encuentran pilotos y equipos. También en cada zona estará el juego de Pit Challenge, donde en un dummie de Fórmula 1 se podrá experimentar el cambio de llantas de un pit stop real.
F1 VILLAGE
Es un lugar increíble de más de 20 mil metros cuadrados donde los asistentes encontrarán mercancía oficial, simuladores, restaurantes, bares, Beer Gardens y novedades de las escuderías de F1. Estarán ubicadas en las zonas verde y azul.
No podía faltar la música, ésta estará localizada en las zonas verde, azul, morada y amarilla, en las que habrá escenarios donde se podrá disfrutar de música de variedad en vivo con bandas de diferentes estilos musicales a partir de las 9:30 hrs. y hasta las 19:00 hrs. los tres días. Los aficionados podrán deleitarse con todo tipo de música, desde un DJ de música electrónica y bandas de rock, hasta un tributo a los Beatles y covers de los 60.
Y claro, las zonas en las que se divide el Autódromo Hermanos Rodríguez contarán con área de comida, donde habrá diferentes opciones de restaurantes y comida rápida. Los tres días más intensos del automovilismo en México están a la vuelta de la esquina.
Por fin termina la espera, han pasado 23 años de la realización del último Gran Premio de México, y por ello hay que iniciar la fiesta del automovilismo de la Fórmula Uno, serán tres días de agasajo, tres días en los que la adrenalina por el máximo circuito del deporte motor estará al máximo.
Serán 30 y 31 de octubre, y 1 de noviembre, los días en que viviremos al máximo el deporte motor, que reaparecerá en el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez, escenario que tendrá gran variedad de actividades para niños, jóvenes y adultos, una variada oferta gastronómica y de entretenimiento que dejará satisfechos a todos.
El autódromo estará dividido en siete zonas: verde, azul, morada, amarilla, naranja, gris y café. Cada una contará con servicios, amenidades y comodidades para pasar el mejor momento y tener una experiencia inolvidable.
Para comodidad de los asistentes, ya está disponible una app gratuita para iOs y Android en App Store y Google Play con el nombre de Autódromo Hermanos Rodríguez, ésta incluye mapas interactivos, horarios de las carreras, opciones de comida y bebida en cada una de las zonas, ubicación de cajeros cercanos, rutas de acceso, entre otras cosas. En esta app también podrás seguir paso a paso todo lo que suceda en el GP.
Las diferentes instancias de gobierno y organización del GP F1 se han puesto de acuerdo para que todos los aficionados tengan un gran recuerdo del evento, desde su llegada al inmueble de Ciudad Deportiva hasta su regreso a casa.
En auto se puede llegar por Viaducto Río de la Piedad o por Río Churubusco; sin embargo, no se contará con estacionamiento al interior del autódromo los días de la carrera, por lo que sugerimos aprovechar el transporte público, que se acomoda perfectamente a los horarios del evento. El autódromo está cerca de las estaciones Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla de la Línea 9 del Metro y de las estaciones Iztacalco y UPIICSA del Metrobús.
También existe el servicio de transporte Ticket2Ride en Ticketmaster, para llegar y salir del autódromo los tres días desde diferentes puntos de la Ciudad de México.
Habrá 6 accesos para ingresar al Autódromo Hermanos Rodríguez, las Puertas 1, 6, 9, 12, 13 y 14. En todas las puertas estará disponible un transporte gratuito que trasladará a los asistentes hasta la zona que corresponda a su boleto.
Las puertas abrirán todos los días a las 8:00 hrs., viernes y sábado cierran a las 17:00 hrs., el domingo a las 20:00 hrs.
EN PISTA
En cuanto a la actividad en pista, se tendrá el Masters Historic Racing, una carrera de soporte en la que los Masters mostrarán una espectacular parrilla de 38 autos históricos de los años 70 y principios de los 80, la etapa más icónica del deporte automotor. La entrada a la carrera estará abierta para autos tanto de Masters USA como de la FIA Masters Historic Formula One Championship.
Posteriormente la FIA Fórmula 4 es una categoría que reúne a los nuevos valores del automovilismo y otorga puntos a sus participantes para obtener la licencia de Fórmula 1. Los autos cuentan con la última tecnología disponible. Esta carrera contará con la participación de 20 autos en la parrilla de salida, entre los que destacan los equipos de Telcel RPL del experimentado Ricardo Pérez de Lara y Martiga EG de Esteban Gutiérrez.
FUERA DE PISTA
Además de la carrera, toda la familia podrá pasar un buen rato en cada zona con el F1 Game Zone, un centro de entretenimiento interactivo, donde podrán encontrar simuladores de coches de Fórmula 1, los cuales estarán interconectados con las demás zonas para armar un reto virtual entre los aficionados y obtener al gran ganador. En este juego existe la posibilidad de competir contra un piloto de verdad y ganar un codiciado pase para el área donde se encuentran pilotos y equipos. También en cada zona estará el juego de Pit Challenge, donde en un dummie de Fórmula 1 se podrá experimentar el cambio de llantas de un pit stop real.
F1 VILLAGE
Es un lugar increíble de más de 20 mil metros cuadrados donde los asistentes encontrarán mercancía oficial, simuladores, restaurantes, bares, Beer Gardens y novedades de las escuderías de F1. Estarán ubicadas en las zonas verde y azul.
No podía faltar la música, ésta estará localizada en las zonas verde, azul, morada y amarilla, en las que habrá escenarios donde se podrá disfrutar de música de variedad en vivo con bandas de diferentes estilos musicales a partir de las 9:30 hrs. y hasta las 19:00 hrs. los tres días. Los aficionados podrán deleitarse con todo tipo de música, desde un DJ de música electrónica y bandas de rock, hasta un tributo a los Beatles y covers de los 60.
Y claro, las zonas en las que se divide el Autódromo Hermanos Rodríguez contarán con área de comida, donde habrá diferentes opciones de restaurantes y comida rápida. Los tres días más intensos del automovilismo en México están a la vuelta de la esquina.
Miles respalda carrera de Indy en Boston en 2016 y México para 2017
Mark Miles, CEO de IndyCar, refrendó la intención del serial por llevar a cabo el Gran Premio de Boston el año entrante y que "las cosas parecen dispuestas" para abrir una fecha en Ciudad de México en 2017.
Marcos Miles ha salido a calmar las dudas que rodean la realización del Gran Premio de Boston en el serial Indy Car la próxima temporada, además de fortalcer la opción de que se realie una fecha en la Ciudad de México para 2017.
"Estamos encantados de añadir a Boston en el calendario, sobre durante el fin de semana del Día del Trabajo en Estados Unidos", el CEO de la categoría a los medios de comunicación.
"Nuestra estrategia ha sido la de añadir los principales mercados al calnedario y, obviamente, Boston es el séptimo más grande del país. Acercarse a 200 mil estudiantes que regresan a Boston el fin de semana del Día del Trabajo provocará que hagamos un esfuerzo especial para llegar a ellos, a su vez los estudiantes universitarios son fans de IndyCar.
"Hemos leído algunos de los informes [negativos] que parecen provenir de una fuente en Boston, y simplemente no cuadra con nuestra compromiso. Entendemos a la administración de la ciudad y al promotor, respecto a que hay que llegar a acuerdos para lograr la carrera allí", dijo el directivo.
Y añadió: "No hay ninguna gran ciudad en la que una carrera callejera no genere objeciones por parte de algunas personas, pero se ha tenido cuidado para minimizar las molestias en Boston, y creo que la ciudad va a abrazarla y va a ser un evento muy exitoso ".
La opción de la Ciudad de México
Miles admitió que hay pocas señales que alientes a que se realice una fecha en el óvalo Gateway Motorsports Park, en Illinois, y es complicado que sea parte del calendario 2017.
Dirigiéndose a los rumores similares en cuanto a un retorno al Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, sentenció: "Sin duda, parece que las cosas están dispuestas, pero hemos aprendido que la paciencia es la mejor, y no hay ninguna razón para apresurarse en la promotoción.
"Cada vez que tenemos un evento, le hemos dado a los promotores la oportunidad de asegurarse de que es un gran evento de IndyCar, por lo que sentimos que es mejor tomarse un tiempo para asegurarse de que todo está en su ciudad. Es un buen diálogo, es posible que la carrera podría suceder en 2017, pero a ambos nos pareció que sería mejor tomar nuestro tiempo y hacer las cosas bien y no se precipitarlo"
Mark Miles, CEO de IndyCar, refrendó la intención del serial por llevar a cabo el Gran Premio de Boston el año entrante y que "las cosas parecen dispuestas" para abrir una fecha en Ciudad de México en 2017.
Marcos Miles ha salido a calmar las dudas que rodean la realización del Gran Premio de Boston en el serial Indy Car la próxima temporada, además de fortalcer la opción de que se realie una fecha en la Ciudad de México para 2017.
"Estamos encantados de añadir a Boston en el calendario, sobre durante el fin de semana del Día del Trabajo en Estados Unidos", el CEO de la categoría a los medios de comunicación.
"Nuestra estrategia ha sido la de añadir los principales mercados al calnedario y, obviamente, Boston es el séptimo más grande del país. Acercarse a 200 mil estudiantes que regresan a Boston el fin de semana del Día del Trabajo provocará que hagamos un esfuerzo especial para llegar a ellos, a su vez los estudiantes universitarios son fans de IndyCar.
"Hemos leído algunos de los informes [negativos] que parecen provenir de una fuente en Boston, y simplemente no cuadra con nuestra compromiso. Entendemos a la administración de la ciudad y al promotor, respecto a que hay que llegar a acuerdos para lograr la carrera allí", dijo el directivo.
Y añadió: "No hay ninguna gran ciudad en la que una carrera callejera no genere objeciones por parte de algunas personas, pero se ha tenido cuidado para minimizar las molestias en Boston, y creo que la ciudad va a abrazarla y va a ser un evento muy exitoso ".
La opción de la Ciudad de México
Miles admitió que hay pocas señales que alientes a que se realice una fecha en el óvalo Gateway Motorsports Park, en Illinois, y es complicado que sea parte del calendario 2017.
Dirigiéndose a los rumores similares en cuanto a un retorno al Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, sentenció: "Sin duda, parece que las cosas están dispuestas, pero hemos aprendido que la paciencia es la mejor, y no hay ninguna razón para apresurarse en la promotoción.
"Cada vez que tenemos un evento, le hemos dado a los promotores la oportunidad de asegurarse de que es un gran evento de IndyCar, por lo que sentimos que es mejor tomarse un tiempo para asegurarse de que todo está en su ciudad. Es un buen diálogo, es posible que la carrera podría suceder en 2017, pero a ambos nos pareció que sería mejor tomar nuestro tiempo y hacer las cosas bien y no se precipitarlo"
Checo, a cambiar la historia en GP de México
Sergio Pérez tendrá sobre él las miradas de más de 100 mil fanáticos que irán a apoyarlo el próximo domingo y que tienen la esperanza de que por primera vez un mexicano se suba al podio en un Gran Premio de México.
Checo será apenas el tercer mexicano que compita en una carrera de Fórmula 1 en nuestro país, en la década de los sesentas lo hicieron Pedro Rodríguez y Moisés Solana, con mejores resultados para el mayor de los hermanos Rodríguez.
Pedro compitió en ocho Grandes Premios de México, de 1963 a 1970, y ha sido quien más cerca ha estado de subirse al podio, pues en 1968 terminó en el cuarto sitio, tras perder el tercer lugar en las últimas vueltas.
- See more at: http://www.record.com.mx/mas-deportes-automovilismo-f1/checo-cambiar-la-historia-en-gp-de-mexico#sthash.TJdetsMt.dpuf
También tuvo otros buenos resultados, tres sextos lugares y dos séptimos sitios, además de un par de retiros.
Por su parte, Solana no tuvo grandes resultados, su mejor posición fue un décimo lugar en 1964 y en sus últimas cuatro apariciones se tuvo que retirar. Falleció en 1969, meses antes del Gran Premio de México de ese año.
Pasaron siete carrerras de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez y 45 años para que un mexicano volviera a estar sobre el emparrillado y con sus últimos resultados, Checo parece que tiene todo para que por primera vez una bandera mexicana se vea en el podio del renovado circuito y la afición vea recompensado sus 23 años de espera para presenciar el regreso de la Fórmula Uno.
Sergio Pérez tendrá sobre él las miradas de más de 100 mil fanáticos que irán a apoyarlo el próximo domingo y que tienen la esperanza de que por primera vez un mexicano se suba al podio en un Gran Premio de México.
Checo será apenas el tercer mexicano que compita en una carrera de Fórmula 1 en nuestro país, en la década de los sesentas lo hicieron Pedro Rodríguez y Moisés Solana, con mejores resultados para el mayor de los hermanos Rodríguez.
Pedro compitió en ocho Grandes Premios de México, de 1963 a 1970, y ha sido quien más cerca ha estado de subirse al podio, pues en 1968 terminó en el cuarto sitio, tras perder el tercer lugar en las últimas vueltas.
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También tuvo otros buenos resultados, tres sextos lugares y dos séptimos sitios, además de un par de retiros.
Por su parte, Solana no tuvo grandes resultados, su mejor posición fue un décimo lugar en 1964 y en sus últimas cuatro apariciones se tuvo que retirar. Falleció en 1969, meses antes del Gran Premio de México de ese año.
Pasaron siete carrerras de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez y 45 años para que un mexicano volviera a estar sobre el emparrillado y con sus últimos resultados, Checo parece que tiene todo para que por primera vez una bandera mexicana se vea en el podio del renovado circuito y la afición vea recompensado sus 23 años de espera para presenciar el regreso de la Fórmula Uno.