El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El hubiera no existe pero...
Si Sergio sabe que de entre todos los pilotos Pastor es el único que siempre prefiere chocar antes que ceder, para qué lo intentó ahí?, era mejor esperar a que Pastor entrara a su cambio de gomas y punto. La primera OBLIGACION de un piloto es terminar la carrera completando todas sus vueltas, no en la 20. Si se HUBIERA aguantado, habría quedado por delante de Alonso o sea 5to. con 10 maravillosos puntitos.
Si el promedio de abandonos en Hungría es estadísticamente de 5 cada año, a esos 5 súmale los 2 Manor, los 2 Sauber, Los 2 Force India más los 2 Lotus que no andaban tan bien... no habría sido mejor una estrategia de: tú aguanta y mantente en pista sin problemas, cacharás buenos puntos. Si no están para podio, al menos termina las carreras que es lo que les ha dado puntos.
Sergio es MUY HÄBIL con las manos, pero para no ofenderlo, sólo diré que le falta inteligencia.
El que sí es un pendejo completo es Pastor, por eso hay que ser también pendejo para ponerse a tu por tú con él.
Si Sergio sabe que de entre todos los pilotos Pastor es el único que siempre prefiere chocar antes que ceder, para qué lo intentó ahí?, era mejor esperar a que Pastor entrara a su cambio de gomas y punto. La primera OBLIGACION de un piloto es terminar la carrera completando todas sus vueltas, no en la 20. Si se HUBIERA aguantado, habría quedado por delante de Alonso o sea 5to. con 10 maravillosos puntitos.
Si el promedio de abandonos en Hungría es estadísticamente de 5 cada año, a esos 5 súmale los 2 Manor, los 2 Sauber, Los 2 Force India más los 2 Lotus que no andaban tan bien... no habría sido mejor una estrategia de: tú aguanta y mantente en pista sin problemas, cacharás buenos puntos. Si no están para podio, al menos termina las carreras que es lo que les ha dado puntos.
Sergio es MUY HÄBIL con las manos, pero para no ofenderlo, sólo diré que le falta inteligencia.
El que sí es un pendejo completo es Pastor, por eso hay que ser también pendejo para ponerse a tu por tú con él.
Para nada estoy de acuerdo con que Checo debio esperar a que entrara Maldonado a cambiar llantas, porque Pastor empezo con medios y el debia alargar su stint lo más que podia y no por ser Pastor Checo debe moderarse pues le dio todo el resto de la pista para que hiciera su maniobra defensiva y como dijo Checo "con el resto de los 18 pilotos les das los centrimetros suficientes para maniobrar pero con Pastor no".
Es Pastor el que no aprende y vuelve a echarle a perder una carrera a Checo porque pudo haber sido a cualquiera otro piloto pero nos duele mas porque fue a Sergio de nuevo.
Es una enorme coincidencia que el año pasado tambien ambos Force India abandonaron.
Es Pastor el que no aprende y vuelve a echarle a perder una carrera a Checo porque pudo haber sido a cualquiera otro piloto pero nos duele mas porque fue a Sergio de nuevo.
Es una enorme coincidencia que el año pasado tambien ambos Force India abandonaron.
Concuerdo con Oscareliud. No puedes quedarte atrás de un coche que va con medios y tu con blandos, eso acaba tu estrategia y tu carrera. Por desgracia le toco que fuera el tal Maldonado el que estuviera adelante. Más bien hay que verlo al revés: ¿porque ese "piloto" que venía en estrategia diferente, mas lento, con llantas medias, quiso defender (y mal ) una posición que no tenía caso? . No estaba corriendo contra Pérez, de acuerdo a su estrategia, que era la de hacer durar el compuesto medio y debió dejar pasar a Pérez y en todo caso respetar el espacio cuando Pérez ya tenía medio coche por delante de él. Y lo que no entienden tampoco los radicales pastorianos, es que su pilotucho comprometió su carrera y que den gracias de que no se haya trompeado también. Pero lo más molesto es que ese piloto carente de pericia (si, ese pelmazo que los pastoriano alabaron de su "grandiosa" maniobra contra Versatappen, que fue una estupidez al dar un volantazo a más de 260 kms. con el DRS abierto (acuerdense de Nasr haciendo eso en prácticas en Canadá) y que de milagro el coche se enderezó) sea incapaz de asumir sus errores. Cuando Pérez trompeo a Grosjean, creo que en China, fue y le pidio una disculpa a Romain, dicho por el francés. El tal Maldonado jamás ha pedido una disculpa,.... no es cierto, ya pidio una, cuando se invento eso de que le saboteaban el coche en Williams y tuvo que salir a dar una disculpa pública ( seguro obligdo) con el rabo entre las patas. 
. Pero por sus millones de incidentes en grandes premios de F1, jamás ha aceptado su responsabilidad, algo lamentable, cuando a tenido actitudes tan delesnables como aventarle a propósito el coche a Hamilton en Bélgica y Pérez en Mónaco. Como se ve casi no estoy "encabritado" contra ese chofer de microbus ..... jajajajajajajaja 
Una desgracia de que cada vez que se tenga que hacer un rebase sobre Maldonado, haya que encomendarse a todas las deidades posibles, para salir bien librado. (Cosa aun más difícil que ganar la lotería .... jajajajajajaja xD)
En verdad fue una lástima porque Pérez tuvo una muy buena arrancada pasando de 13 a 8, ganando 5 posiciones, pero bueno no podemos asegurar nada, bueno si, que el tal Maldonado jamás tiene la culpa jajajajajajajajajjaja
. Pero por sus millones de incidentes en grandes premios de F1, jamás ha aceptado su responsabilidad, algo lamentable, cuando a tenido actitudes tan delesnables como aventarle a propósito el coche a Hamilton en Bélgica y Pérez en Mónaco. Como se ve casi no estoy "encabritado" contra ese chofer de microbus ..... jajajajajajajaja Una desgracia de que cada vez que se tenga que hacer un rebase sobre Maldonado, haya que encomendarse a todas las deidades posibles, para salir bien librado. (Cosa aun más difícil que ganar la lotería .... jajajajajajaja xD)En verdad fue una lástima porque Pérez tuvo una muy buena arrancada pasando de 13 a 8, ganando 5 posiciones, pero bueno no podemos asegurar nada, bueno si, que el tal Maldonado jamás tiene la culpa jajajajajajajajajjaja
Mi estimado Foxmoy, también lo bueno fué que solito al "nuevo auto de perez se dio conocer sus debilidades y fortalezas.
DIA DE CHISTES:
"Cuando uno está muerto, uno no sabe que está muerto. Los demás sí lo saben y ellos son los que sufren.
Lo mismo sucede con los pendejos"
Dedicado al microbusero
DIA DE CHISTES:
"Cuando uno está muerto, uno no sabe que está muerto. Los demás sí lo saben y ellos son los que sufren.
Lo mismo sucede con los pendejos"
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