El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
retomando el tema de la calificación de Sergio: evidenció la pobreza miserable del tacaño y avaro de Vijay al no fabricar refacciones del nuevo VJM08B y lo improvisado del nuevo modelo, ..... se rompe con cualquier cosa o se desbarata solo, basta recordar que al auto de Hulkenberg se le desprendieron unos elementos cuando iba en la recta en la P3.
El Indú es tan tacaño que no dá ni la espalda, no come plátanos para no tirar la cáscara.
El Indú es tan tacaño que no dá ni la espalda, no come plátanos para no tirar la cáscara.
Todo iba bien, hasta que apareció el pendejaso de Maldonado con su domingo siete 
Que se te caiga el alerón en plena recta y a toda velocidad puede ser muy peligroso, pobre Hulk, el sustote que se llevó.
Despues de ese toque con Maldosuato el auto del checo no se pudo recuperar, entro como tres o cuatro veces más a box, estaba cantado el abandono.
Que se te caiga el alerón en plena recta y a toda velocidad puede ser muy peligroso, pobre Hulk, el sustote que se llevó.
Despues de ese toque con Maldosuato el auto del checo no se pudo recuperar, entro como tres o cuatro veces más a box, estaba cantado el abandono.
Checo en entrevista (con F1 Latin america) dijo que fue su error .... si, su error por confiar en que Maldonado le daría espacio y con la suficiente habilidad para controlar el Lotus , pero no jajajajajajaja buen comentario de Pérez.
Asi es Checo, no se puede ir rueda a rueda con un piloto tan malo como Maldonado, definitivamente ese fue tu error
Asi es Checo, no se puede ir rueda a rueda con un piloto tan malo como Maldonado, definitivamente ese fue tu error
Este tipo de carreras me dejan más que satisfecho me dejan frustrado porque Sergio el viernes se veía feliz y contento porque en lo poco que rodo en la practica 1 se sintio a gusto con el auto y muy confiado que sacarían puntos pero ya en la practica 3 sabia que no tendría las herramientas nuevas y su auto tocado pues no sintio confianza y lo extraño de la Qualy es que en su ultimo intento de la Q2 Pérez mejoro los 2 primeros sectores y en el tercero aborto o quien sabe que paso pero aflojo tal vez pudo preferir no entrar a Q3 para tener mejor estrategia que los primeros 10 pero al comenzar la carrera me entero que arranco igual el y Hulk con blando usados entonces no me explico esta decisión porque nuevos si tenian al no participar en la practica 2 ambos Force India.
Del contacto con Maldonado es evidente que este metio su aleron entre las llantas de el de checo tolmente descontrolado porque así es Pastor no lo puedes acorralar porque es muy nervioso y se descontrola muy facil, ademas el venía con otra estrategia porque inicio con medios por lo que no tenía necesidad de defenderse si su ritmo era cuidar los medios así como Checo si dejo ir a Hamilton al ver que esa no era su batalla, gracias a dios que solo le quedan 2 puntos en su carnet para que lo suspendan una carrera y eso lo hara meterse en cintura.
Del contacto con Maldonado es evidente que este metio su aleron entre las llantas de el de checo tolmente descontrolado porque así es Pastor no lo puedes acorralar porque es muy nervioso y se descontrola muy facil, ademas el venía con otra estrategia porque inicio con medios por lo que no tenía necesidad de defenderse si su ritmo era cuidar los medios así como Checo si dejo ir a Hamilton al ver que esa no era su batalla, gracias a dios que solo le quedan 2 puntos en su carnet para que lo suspendan una carrera y eso lo hara meterse en cintura.
Esto lo titulo: AYER NOMAS-HOY NOMAS.
GP HUNGRÍA 2015. VICTORIA SUPERSONICA
Día Viernes:
El auto no andaba y era superado en todos los sectores por sus rivales, que para esa altura los Mercedes se veían muy lejanos en el horizonte junto a los Redbull y otros equipos. Frente a esto el Gran SEB coordino una reunión relámpago con el equipo e insistió en quedarse a trabajar hasta después de hora, los testigos dicen que el garaje de Ferrari se cerró alrededor de las 3 de la mañana hora local y que SEB se retiró a dormir tipo 4:00am con la sonrisa del deber cumplido.
Día Sábado:
El Ferrari estaba para un 8vo o 9no puesto pero otra vez en la Q3 sucedió algo mágico y vimos a un piloto, "que a esta altura ya no nos sorprende" manejando a niveles supersónicos, la vuelta del GRAN SEB fue épica y sin precedentes para un circuito así y pudo poner nuevamente a esa Ferrari en el 3er puesto. Llamo la atención la mirada los mecánicos de Mercedes que no entendían lo que pasaba y miraban los resultados de la Qualy asombrados.
Día Domingo:
La tensión de la largada se vio truncada en primera instancia cuando Massa se equivocaba de cajón en la salida. Los autos se engrillaron nuevamente y en un momento de los que ya llamamos supersónicos el Gran y Único SEB piso el acelerador cerro los ojos y puso el auto a la par de Lewis, se acercaba la primera curva y el inglés no cedía ni un solo metro, pero de nuevo el talento de SEB hizo frenar por fuera en la primer curva como solo las verdaderas leyendas del automovilismo los pueden hacer. Al salir de la primer curva los tifosi explotaron en gritos porque no solo con la maniobra SEB se ponía en cabeza, sino que gracias a esta maniobra Kimi era segundo también.
Después de esto el ritmo que aplico Vettel fue algo increíble de ver, los temerosos Mercedes eran doblegados a puro talento y muñeca del gran campeón. No solo mantenía la posición sino que ampliaba su ventaja y vuelta tras vuelta se convertía en héroe a los mandos del Ferrari (el sueño de Don Enzo).
Luego de un paso por Boxes contundente el gran SEB seguía manteniendo el ritmo y la ventaja con sus rivales era tranquilizadora, pero el como siempre lo hizo lo va a seguir haciendo mantenía el acelerador apretado, sin dejar lugar a las especulaciones que tantos campeonatos le hicieron perder a los Ferraristas.
Safety Car:
Luego de un fuerte choque de Nico Hülkenberg los equipos en manada hacen su último paso por boxes. La salida del Safety Car como en otras ocasiones le puso una nueva piedra en el camino a la tan ansiada victoria del gran SEB. Las diferencias se acortaron y los Ferraris estaban con problemas en sus baterías, lo que hacía suponer que la tragedia roja se desataría en cuestión de vueltas. De momento los autos pasaban a baja velocidad por los boxes mientras se limpiaba la pista y la gestualidad de mecánicos e ingenieros de Mercedes y Redbull era nuevamente de felicidad y alegría por ver de nuevo una victoria fácil en el horizonte.
Vueltas finales HAZAÑA Y MILAGRO:
Todo era tensión pudiendo ver de movida como los Ferraris eran muy lentas en las rectas y Kimi era sobrepasado. Ante el ataque de Ricciardo los fantasmas de 2014 resucitaban, pero claro il Cavallino era manejado ahora si por un piloto con talento. Vuelta a vuelta y con los rivales a tiro de DRS el Gran SEB sufría constantes ataques, pero aquí es donde reflota el manejo SUPERSONICO de este Gran campeón y a puro talento y cojones lograba vuelta tras vuelta hacer lo imposible, si señores lo imposible.
Bandera a cuadros:
Sin respiros y con todo mundo de pie aplaudiendo, el gran campeón abría paso entre las últimas curvas y cruzaba la línea de meta con el ensordecedor grito de los hinchas de la F1. No digo tifosi porque era un sentimiento masivo que se vivió hoy siendo todos hinchas del TETRA CAMPEON al ver tanto talento desbordando de un auto. Emociono mucho ver a los mismos mecánicos aplaudiendo sin importar su equipo, Mercedes, McLaren o Redbull. También la algarabía era tal que los Marshalls unidos en clanes bailaban la tarantela al paso triunfal del campeón.
Por Radio Felicitaban al Gran SEB, pero este en otro acto conmovedor se acordó del compañero perdido dedicándole la victoria y haciendo emocionar una vez más a todo el Paddock.
YES YES YES YES YES OHHHHHHHHHHHHH BABY YES YES YES YES YES ME SENTI ME SENTI YES YES YES YES YES YES CAPOLABORO 10 CLASS YES YES YES YES YES OHHHHHHHHH YES YES YES YES YES YES YES YES YES AGAIN AGAIN AGAIN OHHHHHHHHHHH YES YES YES YES YES YES YES YES YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSS AGAIN AGAIN...
Saludos Amigos y Pronto Volveré con más Historias del Campeón....
GP HUNGRÍA 2015. VICTORIA SUPERSONICA
Día Viernes:
El auto no andaba y era superado en todos los sectores por sus rivales, que para esa altura los Mercedes se veían muy lejanos en el horizonte junto a los Redbull y otros equipos. Frente a esto el Gran SEB coordino una reunión relámpago con el equipo e insistió en quedarse a trabajar hasta después de hora, los testigos dicen que el garaje de Ferrari se cerró alrededor de las 3 de la mañana hora local y que SEB se retiró a dormir tipo 4:00am con la sonrisa del deber cumplido.
Día Sábado:
El Ferrari estaba para un 8vo o 9no puesto pero otra vez en la Q3 sucedió algo mágico y vimos a un piloto, "que a esta altura ya no nos sorprende" manejando a niveles supersónicos, la vuelta del GRAN SEB fue épica y sin precedentes para un circuito así y pudo poner nuevamente a esa Ferrari en el 3er puesto. Llamo la atención la mirada los mecánicos de Mercedes que no entendían lo que pasaba y miraban los resultados de la Qualy asombrados.
Día Domingo:
La tensión de la largada se vio truncada en primera instancia cuando Massa se equivocaba de cajón en la salida. Los autos se engrillaron nuevamente y en un momento de los que ya llamamos supersónicos el Gran y Único SEB piso el acelerador cerro los ojos y puso el auto a la par de Lewis, se acercaba la primera curva y el inglés no cedía ni un solo metro, pero de nuevo el talento de SEB hizo frenar por fuera en la primer curva como solo las verdaderas leyendas del automovilismo los pueden hacer. Al salir de la primer curva los tifosi explotaron en gritos porque no solo con la maniobra SEB se ponía en cabeza, sino que gracias a esta maniobra Kimi era segundo también.
Después de esto el ritmo que aplico Vettel fue algo increíble de ver, los temerosos Mercedes eran doblegados a puro talento y muñeca del gran campeón. No solo mantenía la posición sino que ampliaba su ventaja y vuelta tras vuelta se convertía en héroe a los mandos del Ferrari (el sueño de Don Enzo).
Luego de un paso por Boxes contundente el gran SEB seguía manteniendo el ritmo y la ventaja con sus rivales era tranquilizadora, pero el como siempre lo hizo lo va a seguir haciendo mantenía el acelerador apretado, sin dejar lugar a las especulaciones que tantos campeonatos le hicieron perder a los Ferraristas.
Safety Car:
Luego de un fuerte choque de Nico Hülkenberg los equipos en manada hacen su último paso por boxes. La salida del Safety Car como en otras ocasiones le puso una nueva piedra en el camino a la tan ansiada victoria del gran SEB. Las diferencias se acortaron y los Ferraris estaban con problemas en sus baterías, lo que hacía suponer que la tragedia roja se desataría en cuestión de vueltas. De momento los autos pasaban a baja velocidad por los boxes mientras se limpiaba la pista y la gestualidad de mecánicos e ingenieros de Mercedes y Redbull era nuevamente de felicidad y alegría por ver de nuevo una victoria fácil en el horizonte.
Vueltas finales HAZAÑA Y MILAGRO:
Todo era tensión pudiendo ver de movida como los Ferraris eran muy lentas en las rectas y Kimi era sobrepasado. Ante el ataque de Ricciardo los fantasmas de 2014 resucitaban, pero claro il Cavallino era manejado ahora si por un piloto con talento. Vuelta a vuelta y con los rivales a tiro de DRS el Gran SEB sufría constantes ataques, pero aquí es donde reflota el manejo SUPERSONICO de este Gran campeón y a puro talento y cojones lograba vuelta tras vuelta hacer lo imposible, si señores lo imposible.
Bandera a cuadros:
Sin respiros y con todo mundo de pie aplaudiendo, el gran campeón abría paso entre las últimas curvas y cruzaba la línea de meta con el ensordecedor grito de los hinchas de la F1. No digo tifosi porque era un sentimiento masivo que se vivió hoy siendo todos hinchas del TETRA CAMPEON al ver tanto talento desbordando de un auto. Emociono mucho ver a los mismos mecánicos aplaudiendo sin importar su equipo, Mercedes, McLaren o Redbull. También la algarabía era tal que los Marshalls unidos en clanes bailaban la tarantela al paso triunfal del campeón.
Por Radio Felicitaban al Gran SEB, pero este en otro acto conmovedor se acordó del compañero perdido dedicándole la victoria y haciendo emocionar una vez más a todo el Paddock.
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