El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
El rincon de Sergio P. Esteban G. y sus amigos.
FORMULA E: ?Chava?, quien en esta ocasión fue el piloto principal de la escudería Amlin Aguri, llegó 11mo en la competencia inicial que se celebró en Londres el sábado pasado, pero sufrió una penalización posterior por exceder el límite de velocidad en el carril de pits, lo cual lo relegó a la casilla 17.
No obstante, el domingo hizo una notable actuación al mantenerse en el Top 10 en todo el recorrido y, a pesar de no poder contener a dos de los tres contendientes por el título, Nelson Piquet Jr. y Lucas Di Grassi, quien le estorbó al salir de su cambio de vehículo, cruzó la meta en octavo puesto, suficiente para sumar en total 13 puntos y conservar el 21er sitio en la clasificación general.
Ahora, el ex ganador de las ?24 Horas de Daytona? tiene como objetivo regresar a la categoría de autos eléctricos en la cual ha tenido buen progreso con el paso de las carreras.
El brasileño Nelson Piquet Jr. se coronó campeón del serial mientras Sébastien Buemi, eventual subcampeón, y Sam Bird se adjudicaron las válidas del fin de semana.
No obstante, el domingo hizo una notable actuación al mantenerse en el Top 10 en todo el recorrido y, a pesar de no poder contener a dos de los tres contendientes por el título, Nelson Piquet Jr. y Lucas Di Grassi, quien le estorbó al salir de su cambio de vehículo, cruzó la meta en octavo puesto, suficiente para sumar en total 13 puntos y conservar el 21er sitio en la clasificación general.
Ahora, el ex ganador de las ?24 Horas de Daytona? tiene como objetivo regresar a la categoría de autos eléctricos en la cual ha tenido buen progreso con el paso de las carreras.
El brasileño Nelson Piquet Jr. se coronó campeón del serial mientras Sébastien Buemi, eventual subcampeón, y Sam Bird se adjudicaron las válidas del fin de semana.
PIRELLI WORLD CHALLENGE: Bryan Heitkotter y Frank Montecalvo fueron los triunfadores de las tres competencias de la clase GTA llevadas a cabo en el autódromo de Road America, en Elkhart Lake, Wisconsin, mientras Martín Fuentes acumuló la mayor cantidad de puntos posibles para mantenerse en la lucha por el título.
El capitalino culminó en sexta posición en el evento del viernes, el cual se organizó como compensación de la fecha cancelada en Detroit a principio de mes, pero inconvenientes lo dejaron sin poder completar el del sábado; para el domingo, se las arregló para ser cuarto.
A pesar de todo, Fuentes se mantiene en la lucha al colocarse en las cinco primeras casillas de la división, a la vez que la serie entra en su segunda mitad del calendario; el siguiente par de fechas serán en Lexington, Ohio, del 31 de julio al 2 de agosto.
El capitalino culminó en sexta posición en el evento del viernes, el cual se organizó como compensación de la fecha cancelada en Detroit a principio de mes, pero inconvenientes lo dejaron sin poder completar el del sábado; para el domingo, se las arregló para ser cuarto.
A pesar de todo, Fuentes se mantiene en la lucha al colocarse en las cinco primeras casillas de la división, a la vez que la serie entra en su segunda mitad del calendario; el siguiente par de fechas serán en Lexington, Ohio, del 31 de julio al 2 de agosto.
UNITED SPORTS CAR SERIES: Una vez más, Memo Rojas y el DeltaWing se vieron forzados a abandonar en la serie IMSA, siendo en esta ocasión en las ?Seis Horas de Watkins Glen?, fecha que se vio afectada a causa de las malas condiciones climáticas.
El ex campeón de la antigua Grand Am arrancó en octava plaza y en su momento alcanzó el Top 5; sin embargo, durante el cambio de piloto el auto experimentó fallas con la caja de velocidades, la cual ha sido un dolor de cabeza desde la temporada pasada: al principio se encontró un problema en el compresor, que causó que se quedara trabada la primera marcha, y después el eje de la transmisión empeoró la situación.
A pesar de volver a pista tiempo después, la lluvia, que causó la detención de la carrera por más de 30 minutos, provocó que se retiraran con el fin de salvaguardar el prototipo PWC 13.
?No hay mucho que decir, estábamos haciendo una gran carrera?, expresó Rojas, quien con su compañera Katherine Legge todavía no consiguen terminar algún evento de la categoría en 2015. ?Estábamos peleando por el quinto lugar y yo pensaba que iba a ser un buen resultado para el equipo, con unos primeros puntos buenos y posibilidades de meternos al podio. La falla mecánica al final nos dejó fuera y no hay más que decir?.
El Spirit of Daytona Motorsports, de la mano de Richard Westbrook y Michael Valiante, fueron los vencedores en Prototipos y tomaron el liderato del certamen; la serie volverá el 12 de julio, cuando visiten el circuito canadiense de Mosport.
El ex campeón de la antigua Grand Am arrancó en octava plaza y en su momento alcanzó el Top 5; sin embargo, durante el cambio de piloto el auto experimentó fallas con la caja de velocidades, la cual ha sido un dolor de cabeza desde la temporada pasada: al principio se encontró un problema en el compresor, que causó que se quedara trabada la primera marcha, y después el eje de la transmisión empeoró la situación.
A pesar de volver a pista tiempo después, la lluvia, que causó la detención de la carrera por más de 30 minutos, provocó que se retiraran con el fin de salvaguardar el prototipo PWC 13.
?No hay mucho que decir, estábamos haciendo una gran carrera?, expresó Rojas, quien con su compañera Katherine Legge todavía no consiguen terminar algún evento de la categoría en 2015. ?Estábamos peleando por el quinto lugar y yo pensaba que iba a ser un buen resultado para el equipo, con unos primeros puntos buenos y posibilidades de meternos al podio. La falla mecánica al final nos dejó fuera y no hay más que decir?.
El Spirit of Daytona Motorsports, de la mano de Richard Westbrook y Michael Valiante, fueron los vencedores en Prototipos y tomaron el liderato del certamen; la serie volverá el 12 de julio, cuando visiten el circuito canadiense de Mosport.
F4 ITALIANA: El tapatío Raúl Guzmán quedó cerca de volver a sumar puntos en la categoría de desarrollo de Fórmula 4, durante la fecha triple disputada en Imola, San Marino.
Después de partir en la 15ta posición en la primera manga, el volante de 15 años superó a varios coches en el arranque, por lo que se mantuvo en el sitio 11 hasta el final; durante la segunda tuvo un contacto con su coequipero, lo que lo relegó a la parte trasera del pelotón, pero se las arregló para subir al 12mo.
Antes de iniciar la tercera y última prueba, los comisarios deportivos lo castigaron con la pérdida de 5 lugares en la salida, pero volvió a adelantar autos, hasta conformarse con la 12ma plaza, lo cual lo dejó satisfecho ante los resultados en las fechas previas.
?Tenemos mucho optimismo de cara a las siguientes competencias de seguir hacia adelante, espero tener mejor suerte y seguir mejorando mi aprendizaje en este primer año las pistas europeas", expresó Guzmán, quien cayó a la posición 19 en la tabla global, con 4 puntos.
Ralf Aron y David Beckmann conquistaron en conjunto los tres eventos; el siguiente compromiso será del 11 al 13 de julio, en el Autódromo de Mugello, en Florencia, Italia.
Después de partir en la 15ta posición en la primera manga, el volante de 15 años superó a varios coches en el arranque, por lo que se mantuvo en el sitio 11 hasta el final; durante la segunda tuvo un contacto con su coequipero, lo que lo relegó a la parte trasera del pelotón, pero se las arregló para subir al 12mo.
Antes de iniciar la tercera y última prueba, los comisarios deportivos lo castigaron con la pérdida de 5 lugares en la salida, pero volvió a adelantar autos, hasta conformarse con la 12ma plaza, lo cual lo dejó satisfecho ante los resultados en las fechas previas.
?Tenemos mucho optimismo de cara a las siguientes competencias de seguir hacia adelante, espero tener mejor suerte y seguir mejorando mi aprendizaje en este primer año las pistas europeas", expresó Guzmán, quien cayó a la posición 19 en la tabla global, con 4 puntos.
Ralf Aron y David Beckmann conquistaron en conjunto los tres eventos; el siguiente compromiso será del 11 al 13 de julio, en el Autódromo de Mugello, en Florencia, Italia.
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