Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
jajajaaa.... buena respuesta esa de Dennis.... juas. Al final reconoce que si quieren tener garantía de ganar carreras o podios sea con el coche que sea, aunque no se tenga un buen coche, pocos pilotos hay que te den esa garantía, muy poquitos. Yo conozco uno, o dos, ahora mismo en activo... y los dos están en Ferrari.
Fernando logró aquel podio con un R29 antiaerodinámico, y Kimi logró hasta 4 podios con un McLaren de 2002 con mas carreras con retiradas que terminadas.
De todas formas gato escaldado del agua fria huye. No creo que Alo vaya a McLaren mientras Ron planee sobre la escudería o haya una mínima posibilidad de volver. Si quieren a alguien que les saque las castañas del fuego con un coche mediocre que se busquen a otro. En Ferrari al menos son agradecidos con su trabajo, aunque tengan a veces sus mas y sus menos.
Creo que para que Alo vaya a McLaren ... primero Ron tiene que estar fuera,muy fuera, segundo, que en Ferrari no sean capaces de dar con un coche realmente competitivo, y tercero en McLaren tienen que tener un coche ya competitivo, ganador.... y no veo que esas tres cosas pasen a la vez.
@Miranda, si fuiste al principio es normal que pasara, no se. Yo fuí en Sábado, sobre las tres, y había poca gente, quizás porque era al medio día, luego a partir de las 4 y media o así si que empezó a llegar mas gente, y cuando salí si que había bastante mas. De todas formas no se como estaba al principio, pero ahora no directamente no dejan que se llene mucho el aforo, y te dan hora para entrar. La verdad que así, con poca gente es como se disfruta, viendo tranquilamente la exposición, y haciendo las fotos que quieras sin gente de por medio (haciendo lo mismo, jeje).
... y por cierto, es buena pregunta.... ¿donde estara ese trofeo??? jejeje... no se, quizás el único que pueda responderlo es el propio Alo. Con lo cuidado que tiene todo su material no creo que esté "perdido", ni mucho menos.
Fernando logró aquel podio con un R29 antiaerodinámico, y Kimi logró hasta 4 podios con un McLaren de 2002 con mas carreras con retiradas que terminadas.
De todas formas gato escaldado del agua fria huye. No creo que Alo vaya a McLaren mientras Ron planee sobre la escudería o haya una mínima posibilidad de volver. Si quieren a alguien que les saque las castañas del fuego con un coche mediocre que se busquen a otro. En Ferrari al menos son agradecidos con su trabajo, aunque tengan a veces sus mas y sus menos.
Creo que para que Alo vaya a McLaren ... primero Ron tiene que estar fuera,muy fuera, segundo, que en Ferrari no sean capaces de dar con un coche realmente competitivo, y tercero en McLaren tienen que tener un coche ya competitivo, ganador.... y no veo que esas tres cosas pasen a la vez.
@Miranda, si fuiste al principio es normal que pasara, no se. Yo fuí en Sábado, sobre las tres, y había poca gente, quizás porque era al medio día, luego a partir de las 4 y media o así si que empezó a llegar mas gente, y cuando salí si que había bastante mas. De todas formas no se como estaba al principio, pero ahora no directamente no dejan que se llene mucho el aforo, y te dan hora para entrar. La verdad que así, con poca gente es como se disfruta, viendo tranquilamente la exposición, y haciendo las fotos que quieras sin gente de por medio (haciendo lo mismo, jeje).
... y por cierto, es buena pregunta.... ¿donde estara ese trofeo??? jejeje... no se, quizás el único que pueda responderlo es el propio Alo. Con lo cuidado que tiene todo su material no creo que esté "perdido", ni mucho menos.
De todas formas.... mirad estas fotos....
La decoración que tiene uno de los Kart con los que compitió.... y la que tiene su primer Kart, echo por su padre.....desde los tres años...soñando con esa escudería.... ¿alguien duda de la oportunidad de oro que tiró por la borda Dennis.... de tener una década dorada con este piloto???
Ron es especialista en dejar ir, tirar, o echar buenos pilotos, Senna se fué, Prost se fué, Kimi se fué, Fernando se fué, Hamilton se fué....
En fin, el caso que al menos en Ferrari aprecian lo que tienen, saben que con Fernando, y ahora kimi, tienen garantía de podios, y mucha, y de luchar por el titulo de constructores aunque no tengan el mejor coche.. Sinceramente veo dificil que Fernando salga de Ferrari a corto plazo, sobre todo si le dan un coche competitivo y libertad para luchar por el titulo. Si le gana Kimi que sea en la pista, no en el despacho del jefe, por preferencias ajenas a los resultados y al talento.
La decoración que tiene uno de los Kart con los que compitió.... y la que tiene su primer Kart, echo por su padre.....desde los tres años...soñando con esa escudería.... ¿alguien duda de la oportunidad de oro que tiró por la borda Dennis.... de tener una década dorada con este piloto???
Ron es especialista en dejar ir, tirar, o echar buenos pilotos, Senna se fué, Prost se fué, Kimi se fué, Fernando se fué, Hamilton se fué....
En fin, el caso que al menos en Ferrari aprecian lo que tienen, saben que con Fernando, y ahora kimi, tienen garantía de podios, y mucha, y de luchar por el titulo de constructores aunque no tengan el mejor coche.. Sinceramente veo dificil que Fernando salga de Ferrari a corto plazo, sobre todo si le dan un coche competitivo y libertad para luchar por el titulo. Si le gana Kimi que sea en la pista, no en el despacho del jefe, por preferencias ajenas a los resultados y al talento.
Hola gente de bien 
@joseluisf1: Según Leo Turini, Antonio Spagnolo será el ingeniero de pista de Kimi http://t.co/xyTtWVB55F
Mira lo que encontré Miranda
Saludos
Interesante pregunta Foxy, a ver si alguien filtra, creo que no había periodistas o casi nadie podía ir. Si filtraran algo podrían ponerlo aquí, yo estaré atento a Twistter
. De todas formas hasta las 18:00 o así no creo que sepamos nada.
@joseluisf1: Según Leo Turini, Antonio Spagnolo será el ingeniero de pista de Kimi http://t.co/xyTtWVB55F
Mira lo que encontré Miranda
Saludos
Interesante pregunta Foxy, a ver si alguien filtra, creo que no había periodistas o casi nadie podía ir. Si filtraran algo podrían ponerlo aquí, yo estaré atento a Twistter
. De todas formas hasta las 18:00 o así no creo que sepamos nada.
Por cierto.... a quien quiera ir un consejo....... no olvideis la cámara de fotos, no olvideis llevarla cargada...y sobre todo.... NO OLVIDEIS LA TARJETA DE MEMORIA..... AFUUUUUUUU... os lo dice alguien a quien le pasó. Suerte que tuve el telefono, aunque claro, no es igual. Eso si, la iluminación para hacer fotos es coooojonuda... ya veis, las fotos que subi todas estan echas como telefono, y no es de los de ultima generación.
Pero no pude hacer fotos generales buenas, como esa de Miranda.
En fin, como dije, la próxima, cuando este el F2012 y el F138.
Pero no pude hacer fotos generales buenas, como esa de Miranda.
En fin, como dije, la próxima, cuando este el F2012 y el F138.
Me ha respondido Luis Garcia Abad y ha dicho que no solo falta ese, que no están todos los trofeos.En fin, que cuando lo vi me parecía imposible que alguien hubiese conseguido todo eso, y ahora me parece aún más imposible ;)
Edito
Xixo ya me parecía a mi que Andrea Stella seguía con ALO. Como dije, no son solo ingeniero y piloto sino que son amigos
Edito
Xixo ya me parecía a mi que Andrea Stella seguía con ALO. Como dije, no son solo ingeniero y piloto sino que son amigos
sobre los test de Pirelli. Buen tiempo. Pirelli llevó decenas de neumáticos con distinta estructura pero todos de kevlar y aunque los datos que proporciona a los equipos son muy limitados, y las ruedas son totalmente distintas a las actuales, lo que sí parece es que son más lentos. Eso sin duda es indicación de que son más duros 8cosa que ya se sabía. Se dice que no quieren problemas ni más mala imagen y van a hacer ruedas que podrían terminar la carrera sin cambiarlas. Vamos, como las bridgestone d los últimos años)
Gracias Miranda, lo que ocurre es que el único que quizás se nota es el de ese año, al ser el único podio.
En cuanto a lo increíble.... para mi lo increíble no son los que ganó en 2005, 2006, 2007, incluso los de los Kart son "creibles".... los increíbles son los que ganó en 2003, 2004, 2008, ese de 2009, y sobre todo los de 2011... cuando su compañero no hizo ni un solo podio, y también increíbles 2010, 2012 y 2013... cuando su compañero hizo 3 podios de media, al año, sin una sola victoria... el ha echo mas de 30 con el mismo coche en esos tres años que acabó 2º, con 10 victorias .... I N C R E I B LE.
Lo comparo con el año del R29... y solo queda preguntarme.... ¿que hubiera echo Massa con el R28, o el R29??? y Kimi???, y Vettel o Hamilton????
Porque está claro que a Fernando no se olvido pilotar en 2008, ni volvió a acordarse en 2010.
Un saludo.
En cuanto a lo increíble.... para mi lo increíble no son los que ganó en 2005, 2006, 2007, incluso los de los Kart son "creibles".... los increíbles son los que ganó en 2003, 2004, 2008, ese de 2009, y sobre todo los de 2011... cuando su compañero no hizo ni un solo podio, y también increíbles 2010, 2012 y 2013... cuando su compañero hizo 3 podios de media, al año, sin una sola victoria... el ha echo mas de 30 con el mismo coche en esos tres años que acabó 2º, con 10 victorias .... I N C R E I B LE.
Lo comparo con el año del R29... y solo queda preguntarme.... ¿que hubiera echo Massa con el R28, o el R29??? y Kimi???, y Vettel o Hamilton????
Porque está claro que a Fernando no se olvido pilotar en 2008, ni volvió a acordarse en 2010.
Un saludo.
Vamos.... a gusto de los aerodinamistas... duras, frias, y que aguanten un camión encima.... en fin, mientras sean las definitivas, y los equipos las tengan desde ya....y no las cambien, al menos todos competirán con lo mismo, aunque estén echas ya desde principio para uno. Por si no son tan competitivos con el motor, que si lo sean con las gomas.
X eso que dices me recuerda a lo que comentó Kubica en sus últimas declaraciones, que el problema de Massa no fue el accidente, el problema es tener a un compañero como Alonso, que deja en evidencia a casi cualquier otro piloto. Y también que con el coche de Vettel hay 10 pilotos en la F1 que arrasarían. E hizo un símil, es como si vettel corre en un túnel directo al triunfo en cambio Alonso tiene que ir buscando el camino en un laberinto ;) . Por cierto que Fisiquella también dijo algo similar
Andoba si tienes la oportunidad de ir no te lo pierdas. Eso sí, procura ir con tranquilidad y disfrutando paso a paso. Y algo de lo que se comenta poco pero también tiene su punto, es la sala donde casi vives la F1 desde dentro, con imágenes en las dos paredes (por delante y por detrás de los que estamos dentro) y sonido envolvente. Y si vas fíjate a ver si ves alguna imagen de su época de McLaren. Yo no recuerdo haber visto ninguna, pero me fijé en eso horas después de salir, así que no pude volver a entrar para comprobarlo
Andoba si tienes la oportunidad de ir no te lo pierdas. Eso sí, procura ir con tranquilidad y disfrutando paso a paso. Y algo de lo que se comenta poco pero también tiene su punto, es la sala donde casi vives la F1 desde dentro, con imágenes en las dos paredes (por delante y por detrás de los que estamos dentro) y sonido envolvente. Y si vas fíjate a ver si ves alguna imagen de su época de McLaren. Yo no recuerdo haber visto ninguna, pero me fijé en eso horas después de salir, así que no pude volver a entrar para comprobarlo
El piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón mundial, reconoce que en Ferrari se echará de menos al brasileño Felipe Massa, que se ha incorporado a Williams, porque su sustituto en la escudería italiana, el finlandés Kimi Raikkonen "habla muy poco y es más solitario".
Raikkonen, famoso en el mundo de automovilismo no sólo por su destreza en el pilotaje -fue campeón mundial en 2007-, sino por su parquedad de palabras, formará pareja de pilotos oficiales de Ferrari con Alonso.
"No conozco bien a Kimi, pero los informes dicen que habla muy poco y que es un poco solitario, así que pienso que en Ferrari le vamos a echar de menos (a Massa)", declaró Alonso a TotalRace Brasil.
El piloto español dijo que cuenta a Massa entre los pocos amigos que tiene en la Fórmula uno y describió al brasileño como "un gran trabajador que trabajaba día y noche con el equipo para mejorar el rendimiento del coche".
Alonso no cree que vaya a tener una mala relación de trabajo con Raikkonen que pudiera perjudicar los intereses del equipo.
Un buen coche
"Lo que tenemos que hacer ahora es concentrarnos en hacer un buen coche este invierno. Si es bueno, como el Red Bull, poco importará lo demás, porque el ambiente en el equipo será magnífico", afirmó Alonso.
Raikkonen, famoso en el mundo de automovilismo no sólo por su destreza en el pilotaje -fue campeón mundial en 2007-, sino por su parquedad de palabras, formará pareja de pilotos oficiales de Ferrari con Alonso.
"No conozco bien a Kimi, pero los informes dicen que habla muy poco y que es un poco solitario, así que pienso que en Ferrari le vamos a echar de menos (a Massa)", declaró Alonso a TotalRace Brasil.
El piloto español dijo que cuenta a Massa entre los pocos amigos que tiene en la Fórmula uno y describió al brasileño como "un gran trabajador que trabajaba día y noche con el equipo para mejorar el rendimiento del coche".
Alonso no cree que vaya a tener una mala relación de trabajo con Raikkonen que pudiera perjudicar los intereses del equipo.
Un buen coche
"Lo que tenemos que hacer ahora es concentrarnos en hacer un buen coche este invierno. Si es bueno, como el Red Bull, poco importará lo demás, porque el ambiente en el equipo será magnífico", afirmó Alonso.
Kubica, al igual que Hamilton son o han sido pilotos de F1... y saben lo que ven cuando ven un onboard... y saben de sobra lo que significa que no tengas que hacer ni una sola corrección... y lo que significa que puedas pasar sin problemas, y acelerando, por donde todos los tienen y por mas que quieran pierden adherencia.
El mismo Massa, con el que ha tenido sus mas y sus menos, ha reconocido que Fernando es el piloto mas inteligente y con talento de cuantos compañeros a tenido, y ha tenido por compañero a Schumacher y a Kimi, que no son mancos precisamente.
Siempre pense que el verdadero talento se ve en las dificultades, y mas en un deporte como este, donde el 80 o el 90% se debe al coche. ¿qué hizo Hamilton, que hizo Massa, que hizo Kimi...Button.... el mismo Schumacher....etc, en comparación con su compañero si queréis... en los años con malos o regulares coches??? ese es el momento de comparar o de ver el verdadero talento. En las buenas todos estamos encantados de habernos conocido, todo va sobre ruedas ( y nunca mejor dicho ) y ganar es "fácil", esto no es atletismo ni ciclismo...aqui cuenta el coche... y lo que hagas con el es lo que marca la diferencia.
Quiero ver a Vettel con un 3º o 4º coche, y a ver que pasa, entonces será el momento de evaluarlo... mientras... yo no podría.
Solo se que Fernando a ganado a todos sus compañeros cuando no ha habido asuntos raros, como en 2007, y aún así logró empatar, no solo los ha ganado.... los ha sacado una diferencia enorme. Fisichella no hubiera podido ganar con el R25, ni el R26... y fué piloto Ferrari. Dudo que Massa o Hamilton hubieran ganado con el R26 o el R25.
En fin, lo de estos 4 años, y lo de 2008 y 2009 es para quitarse el sombrero.... sin mas.
El mismo Massa, con el que ha tenido sus mas y sus menos, ha reconocido que Fernando es el piloto mas inteligente y con talento de cuantos compañeros a tenido, y ha tenido por compañero a Schumacher y a Kimi, que no son mancos precisamente.
Siempre pense que el verdadero talento se ve en las dificultades, y mas en un deporte como este, donde el 80 o el 90% se debe al coche. ¿qué hizo Hamilton, que hizo Massa, que hizo Kimi...Button.... el mismo Schumacher....etc, en comparación con su compañero si queréis... en los años con malos o regulares coches??? ese es el momento de comparar o de ver el verdadero talento. En las buenas todos estamos encantados de habernos conocido, todo va sobre ruedas ( y nunca mejor dicho ) y ganar es "fácil", esto no es atletismo ni ciclismo...aqui cuenta el coche... y lo que hagas con el es lo que marca la diferencia.
Quiero ver a Vettel con un 3º o 4º coche, y a ver que pasa, entonces será el momento de evaluarlo... mientras... yo no podría.
Solo se que Fernando a ganado a todos sus compañeros cuando no ha habido asuntos raros, como en 2007, y aún así logró empatar, no solo los ha ganado.... los ha sacado una diferencia enorme. Fisichella no hubiera podido ganar con el R25, ni el R26... y fué piloto Ferrari. Dudo que Massa o Hamilton hubieran ganado con el R26 o el R25.
En fin, lo de estos 4 años, y lo de 2008 y 2009 es para quitarse el sombrero.... sin mas.
Massa vuelve a organizar el desafío de las estrellas en el que participan pilotos de distintas categorías Pero lo que me llama la atención y por lo que todavía me estoy riendo es por el nombre de dos de ellos: Cacá y Popó Bueno de Stock car. Jajaja sus padres seguro que no han vivid en España. Pobres niños
