Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
como habeis dicho lo de puntos dobles en la última carrera es una chorrada
Os paso dos audios muy interesantes. El primero es una entrevista a Luis García Abad en el Larguero. Desde luego de la Morena en lugar de aprender de F1 desaprende. Parece Ferrari jaja. Pero incluso con preguntas tontas alguien inteligente dice respuestas buenas
http://www.cadenaser.com/deportes/audios/larguero-parte-09-12-2013/csrcsrpor/20131210csrcsrdep_3/Aes/
Y la otra a partir del minuto 15, Carlos Miquel explica bastante claro algunas cosas sobre el nuevo motor
http://www.cope.es/player/id=2013121001090001&activo=6
Os paso dos audios muy interesantes. El primero es una entrevista a Luis García Abad en el Larguero. Desde luego de la Morena en lugar de aprender de F1 desaprende. Parece Ferrari jaja. Pero incluso con preguntas tontas alguien inteligente dice respuestas buenas
http://www.cadenaser.com/deportes/audios/larguero-parte-09-12-2013/csrcsrpor/20131210csrcsrdep_3/Aes/
Y la otra a partir del minuto 15, Carlos Miquel explica bastante claro algunas cosas sobre el nuevo motor
http://www.cope.es/player/id=2013121001090001&activo=6
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Brutal Miller :)
A mi el resto del 2014 ya no me preocupa tanto. No va a tener desperdicio ver a Kimi y a Alonso frente a frente con las mismas herramientas. Con el tema de las puntuaciones de la última carrera puede ser un escándalo este año si llegan parejos. Firmaba hoy un uno dos al final de la temporada en el orden que quieras. A mí me es indiferente. Bueno, más bien diría que yo soy 60% Absolut 40% Nano :)
Por cierto, para los demás canarios del hilo, como curiosidad, que sepan que Kimi ha sido desde niño habitual del Inglés con sus padres (y habitual del karting club también en esa época) Ya de más mayor habitual del Carta Oro, que no solo de carreras vive Iceman :)
A mi el resto del 2014 ya no me preocupa tanto. No va a tener desperdicio ver a Kimi y a Alonso frente a frente con las mismas herramientas. Con el tema de las puntuaciones de la última carrera puede ser un escándalo este año si llegan parejos. Firmaba hoy un uno dos al final de la temporada en el orden que quieras. A mí me es indiferente. Bueno, más bien diría que yo soy 60% Absolut 40% Nano :)
Por cierto, para los demás canarios del hilo, como curiosidad, que sepan que Kimi ha sido desde niño habitual del Inglés con sus padres (y habitual del karting club también en esa época) Ya de más mayor habitual del Carta Oro, que no solo de carreras vive Iceman :)
Long taim no sii (© Xixo Inglis) 
...
Yo coincido con el señorito Ferran, el tercero me encanta
... Sobre el número, yo digo que Alonso elige entre el 2 y el 99... Espero acertar 
...
Posdata: Los medios de comunicación canarios en su conjunto declaran:
SITUACIÓN DE PREALERTA DE EMERGENCIA DE ALERTA MÁXIMA DE RIESGO EXTREMO DE NIVEL ROJO BERMELLÓN PARPADEANTE EN AMARILLO FUEGO POR SITUACIÓN DE FIN DEL MUNDO EN LAS ISLAS OCCIDENTALES Y GRAN CANARIA, por lluvias de 120 km/h, vientos de 150 L/m2 milisegundo, rayos y centellas de nivel "esto no lo he visto yo en mi vida" y granizo de calibre balón (categoría minibasket). Por lo que se recomienda enterrarse vivo, huir a nado en dirección sur o, en su caso, acudir al búnker municipal más cercano.
Suerte. ...
... Yo coincido con el señorito Ferran, el tercero me encanta
... Sobre el número, yo digo que Alonso elige entre el 2 y el 99... Espero acertar ... Posdata: Los medios de comunicación canarios en su conjunto declaran:
SITUACIÓN DE PREALERTA DE EMERGENCIA DE ALERTA MÁXIMA DE RIESGO EXTREMO DE NIVEL ROJO BERMELLÓN PARPADEANTE EN AMARILLO FUEGO POR SITUACIÓN DE FIN DEL MUNDO EN LAS ISLAS OCCIDENTALES Y GRAN CANARIA, por lluvias de 120 km/h, vientos de 150 L/m2 milisegundo, rayos y centellas de nivel "esto no lo he visto yo en mi vida" y granizo de calibre balón (categoría minibasket). Por lo que se recomienda enterrarse vivo, huir a nado en dirección sur o, en su caso, acudir al búnker municipal más cercano.
Suerte.
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Los diseños están muy bonitos,si tuviese que elegir uno me quedo con el último,las llantas doradas resaltan bastante.Aunque el único que puede ser es el primero,ya que la publicidad de Malboro está prohibida,a no ser que sea subliminal..
Miranda,¿Sabes si en el test de este mes asistirán los pilotos oficiales?
PD:Vaya pedos se agarraba Iceman en los viejos tiempos,seguro que se las cojerá ahora también pero en sitios mas intimos!! Jijij
Saludos.
Miranda,¿Sabes si en el test de este mes asistirán los pilotos oficiales?
PD:Vaya pedos se agarraba Iceman en los viejos tiempos,seguro que se las cojerá ahora también pero en sitios mas intimos!! Jijij
Saludos.
Rubito se supone que no. Los test que hacen todos los años en diciembre son para los llamados pilotos jóvenes, es decir para pilotos que no hayan hecho más de una carrera en la F1 en los dos años anteriores. Por cierto que entre esos sí podría estar Pedro de la Rosa. Se suelen usar para probar a jóvenes valores que hayan destacado en categorías inferiores para ver cómo se desenvolverían con un F1, y para dar kilómetros a otros para que consigan los kilómetros necesarios para la superlicencia. Claro eso se hacía cuando los equipos buscaban más talento que dinero ;) . Pero este año es algo distinto porque son unos test a petición de Pirelli, así que puede cambiar, lo mismo que han cambiado la norma del coche (este año llevarán coches del 2013 y no de 2 años antes)
Sinceramente, os parece que se pueden sacar conclusiones válidas para las gomas usando coches de 2013 para los de 2014?. Si mal andaron con los de 2011, teniendo en cuenta que usaban mismo motor, y mas que coches nuevos eran evoluciones.... ahora que cambia todo....¿os parece que valdrán de algo los test para los nuevos F1 de 2014?
EquINoxE
Opino como tú, como dije en la nota de que McLaren no irá a los test, diferente curva de potencia, diferente peso, diferentes inercias, diferente downforce, fuera los escapes que calientan las gomas...
Todo lo que afecta a los neumáticos cambia radicalmente, no veo sentido alguno a estos test.
Opino como tú, como dije en la nota de que McLaren no irá a los test, diferente curva de potencia, diferente peso, diferentes inercias, diferente downforce, fuera los escapes que calientan las gomas...
Todo lo que afecta a los neumáticos cambia radicalmente, no veo sentido alguno a estos test.
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Miranda.
Respecto a DLR,el si que ha pilotado un F1 en carrera hace menos de dos años no?En 2012 con HRT.Yo lo que he leído en twitter es que Pedro suena con fuerza para participar en la FormulaE.
También opino igual que vosotros,poco valor le darán los pilotos titulares al test de este mes,los coches serán totalmente diferente.Pero creo que esta vez Alonso tendrá que asistir,ya que antes esos deberes se los dejaba el Nano a Massa pero ya eso no será posible,y Raikkonen se supone que sigue de reposo.Asique..ya veremos quien va y quien no.
Saludos y buenos días a todos..!!
Respecto a DLR,el si que ha pilotado un F1 en carrera hace menos de dos años no?En 2012 con HRT.Yo lo que he leído en twitter es que Pedro suena con fuerza para participar en la FormulaE.
También opino igual que vosotros,poco valor le darán los pilotos titulares al test de este mes,los coches serán totalmente diferente.Pero creo que esta vez Alonso tendrá que asistir,ya que antes esos deberes se los dejaba el Nano a Massa pero ya eso no será posible,y Raikkonen se supone que sigue de reposo.Asique..ya veremos quien va y quien no.
Saludos y buenos días a todos..!!