Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hola chicos!!Muy buenas tardes a tod@s!!
Por fin se acabó la farsa de campeonato..
La carrera ha estado bien pero no tanto como prometía ayer.. 
El Nano como siempre.. DPM jeje Buen gesto el suyo de ceder esa tercera posición a Massa si se hubiera dado el caso.. 
Bueno,queda una larga espera hasta que empiece esto otra vez.. Veremos si con los test nos entretenemos un poco.. He leído que a mediados de diciembre Pirelli va a hacer un test para desarrollar mejor las gomas de 2014 y que de momento se han apuntado RedBull y Ferrari.Ya nos enteraremos mejor(Seguro que la paparachi formulera Miranda nos informa de todos los detalles)jejej
Bueno amigos,ya nos leemos..Ah,decir que ha sido todo un placer para mí poder compartir con todos vosotros este año mis opiniones y sobre todo gilipolleces..jej Agradecer también el recibimiento mostrado por vosotros y nada mas.Espero que pasemos otro año mas todos aqui comentando..
Saludoss.
AUPA NANO !!! FERNANDO ;;;; In 2014 you will give them all rock and roll
Por fin se acabó la farsa de campeonato..
La carrera ha estado bien pero no tanto como prometía ayer.. El Nano como siempre.. DPM jeje Buen gesto el suyo de ceder esa tercera posición a Massa si se hubiera dado el caso.. Bueno,queda una larga espera hasta que empiece esto otra vez.. Veremos si con los test nos entretenemos un poco.. He leído que a mediados de diciembre Pirelli va a hacer un test para desarrollar mejor las gomas de 2014 y que de momento se han apuntado RedBull y Ferrari.Ya nos enteraremos mejor(Seguro que la paparachi formulera Miranda nos informa de todos los detalles)jejej
Bueno amigos,ya nos leemos..Ah,decir que ha sido todo un placer para mí poder compartir con todos vosotros este año mis opiniones y sobre todo gilipolleces..jej Agradecer también el recibimiento mostrado por vosotros y nada mas.Espero que pasemos otro año mas todos aqui comentando..
Saludoss.
AUPA NANO !!! FERNANDO ;;;; In 2014 you will give them all rock and roll
El detalle de antes de subir al podio en la conversación entre Mark y Fernando le dice el australiano: "Me ha encantado luchar contigo en mi última carrera. Si hubieses tenido un coche más rápido...". Se nos va un buen piloto y mejor persona. GOOD LUCK IN THE FUTURE, MARK . En cuanto a Felipe, se le va a echar de menos en Maranello. Un piloto que lo ha dado todo en Ferrari. Espero que le vaya todo muy bien en Williams. Y hay que darle la bienvenida a ICEMAN 
. En lo que parpádeamos estamos en Melbourne empezando la nueva temporada 
. Un honor haber comentado la temporada con vosotros, aldeanos 
. Saludos
. En lo que parpádeamos estamos en Melbourne empezando la nueva temporada . Un honor haber comentado la temporada con vosotros, aldeanos . Saludos
. Una pena 
. Saludos
Bueno compañer@s, esto se acaba. Fantástico Fernando, y genial el podio, vaya dos cracks, a su bola, hablando como buenos amigos pasando de los otros dos en la rueda de prensa
Yo también me pongo meloso, y quiero dar las gracias a tod@s por vuestra rápida acogida y buen rollo dentro del hilo. Espero que no desaparezcáis hasta marzo, que tenemos que subir el pan con las tertulias para el 2014
Un saludo y nos leemos!
Yo también me pongo meloso, y quiero dar las gracias a tod@s por vuestra rápida acogida y buen rollo dentro del hilo. Espero que no desaparezcáis hasta marzo, que tenemos que subir el pan con las tertulias para el 2014
Un saludo y nos leemos!
Es que el final de la temporada pasada quedó mas animado con el asunto de las banderas que cambiaban de color y tal...
Lo peor que saco de esta carrera no es haber quedado 3º en el mundial de constructores , es la despedida de los V8 , no me gusta nada de nada el sonido de los V6 y ya veremos el rendimiento...
La despedida que le da Caterham a los V8
Lo peor que saco de esta carrera no es haber quedado 3º en el mundial de constructores , es la despedida de los V8 , no me gusta nada de nada el sonido de los V6 y ya veremos el rendimiento...
La despedida que le da Caterham a los V8
Buena carrera de Alonso para terminar el año y bonita despedida de Webber quitandose el casco increible y luego con la bandera en el podio eso es saber despedirse a lo grande,espero que le vaya todo bien con Porsche tenga más exitos y sea más feliz que en Rb se lo merece es un buen tipo.Pese a ser otra temporada igual siempre se echa de menos la F1 al final ya que aunque no hubiese opciones desde hace carreras se seguia viendo por entretenimiento ahora se hará raro sin ella,echaremos de menos los V8 y eso que tampoco son la reostia si los comparas con los V10 pero por lo menos suenan a motor suenan bien, los V6 turbo... me voy a ir comprando un sonotone para oir algo
Además que menos correrán esta claro ya veremos a ver pero me parece a mi que van a ser un truño pero bueno si nos van a dar más igualdad y tal pues mira bienvenido sean y se le perdona el sonido,espero así sea la temporada 2014 más igualdad y emocionante hasta la última carrera que se decida el campeón ya la espero con ganas y con nuevas ilusiones a ver si ya se consigue el titulo a ver si en Maranello han dado con la tecla con el nuevo tunel de viento y tal y ya se acaban los problemas.Saludos y buenas noches
,espero que le vaya todo bien con Porsche tenga más exitos y sea más feliz que en Rb se lo merece es un buen tipo.Pese a ser otra temporada igual siempre se echa de menos la F1 al final ya que aunque no hubiese opciones desde hace carreras se seguia viendo por entretenimiento ahora se hará raro sin ella,echaremos de menos los V8 y eso que tampoco son la reostia si los comparas con los V10 pero por lo menos suenan a motor suenan bien, los V6 turbo... me voy a ir comprando un sonotone para oir algoAdemás que menos correrán esta claro ya veremos a ver pero me parece a mi que van a ser un truño pero bueno si nos van a dar más igualdad y tal pues mira bienvenido sean y se le perdona el sonido,espero así sea la temporada 2014 más igualdad y emocionante hasta la última carrera que se decida el campeón ya la espero con ganas y con nuevas ilusiones a ver si ya se consigue el titulo a ver si en Maranello han dado con la tecla con el nuevo tunel de viento y tal y ya se acaban los problemas.Saludos y buenas noches
Hola, soy LucaDoe y soy adicto a la Fórmula Uno ("Hoolaa Luca") Todos dicen cosas buenas sobre la Aldea... En mi lugar, me llena de orgullo y satisfacción que se haya terminado la Temporada, porque así podré dejar de leer sus comentarios absurdos sobre lo que pasaba en las carreras. Está claro que en esta Aldea hay mucha gente que cree saber de Fórmula Uno y no sabe nada... Lo que ayuda internet ...
¡Es broma! Yo me lo he pasado muy bien esta Temporada con ustedes y he aprendido más cosas gracias a las opiniones y a los aportes que han hecho. Tengo que decir que me lo paso muy bien en la Aldea, el mejor lugar de todo F1Aldía ...
Espero seguir pasándomelo igual de bien o mejor durante toda la Pretemporada y la próxima Temporada, donde espero que Ferrari logre muchas poles y victorias ...
¡Buenas noches! ... Nos vemos en los Libres de Australia ...
... ¡Es broma!
Yo me lo he pasado muy bien esta Temporada con ustedes y he aprendido más cosas gracias a las opiniones y a los aportes que han hecho. Tengo que decir que me lo paso muy bien en la Aldea, el mejor lugar de todo F1Aldía ... Espero seguir pasándomelo igual de bien o mejor durante toda la Pretemporada y la próxima Temporada, donde espero que Ferrari logre muchas poles y victorias
...¡Buenas noches!
... Nos vemos en los Libres de Australia ...
Pues señoras y señores, otra temporada llegó a su fin, tal vez no la disfrutamos tanto como 2012, pero ha sido un placer haber estado aquí comentando de ello con ustedes, mis queridos compis aldeanos, y obviamente de alguna que otra gilipollez que soltamos . No se logró el subcampeonato de constructores, pero al menos tanto Fernando como Felipe estuvieron muy bien en esta carrera, lástima la sanción de este último. Mr Donuts ganando cómodo como siempre y Webber despidiéndose haciendo otra vez cosas que pocas veces se ven (me pregunto si le multarán por eso). Ahora sólo queda ver si me proclamo campeón de la porra y con eso al menos cerramos el año de puta madre, ya voy preparando el discurso de campeón en el que obviamente @Ovih tendrá su dedicación por su recordatorio.
Y con esto y un bizcocho, a esperar a 2014 en el que veremos la dupla que siempre ansié ver y a @Alien con avatares de Kimi . Les ha hablado Foxy, y les deseo muy buenas noches.
Saludos de parte del Foxy F1 Team
. No se logró el subcampeonato de constructores, pero al menos tanto Fernando como Felipe estuvieron muy bien en esta carrera, lástima la sanción de este último. Mr Donuts ganando cómodo como siempre y Webber despidiéndose haciendo otra vez cosas que pocas veces se ven (me pregunto si le multarán por eso). Ahora sólo queda ver si me proclamo campeón de la porra y con eso al menos cerramos el año de puta madre, ya voy preparando el discurso de campeón en el que obviamente @Ovih tendrá su dedicación por su recordatorio.Y con esto y un bizcocho, a esperar a 2014 en el que veremos la dupla que siempre ansié ver
y a @Alien con avatares de Kimi . Les ha hablado Foxy, y les deseo muy buenas noches.Saludos de parte del Foxy F1 Team
Oye un placer también para mí.
Pero una cosa iba a decir, yo seguiré viniendo aqui, y poniendo las paridas que se me ocurran, como espero que lo hagais vosotros, que aunque esto se haya acabado hay F1 para rato.
Tú en tu casa, nosotros en la hoguera...
PD: espero que el robe no me denuncie,
Saludos!!!!!!
Pero una cosa iba a decir, yo seguiré viniendo aqui, y poniendo las paridas que se me ocurran, como espero que lo hagais vosotros, que aunque esto se haya acabado hay F1 para rato.
Tú en tu casa, nosotros en la hoguera...
PD: espero que el robe no me denuncie,
Saludos!!!!!!
Dudo que en los próximos años alguien consiga poner en pista un coche con una superioridad tan grande sobre los demás como de la que ha disfrutado Red bull todos estos años y muy especialmente en 2011 y 2013.Siempre va a haber un coche un poco mejor que el resto, pero no creo que veamos esas diferencias mecánicas. O eso espero...
No estoy tan seguro Alogilles.
Sería muy difícil tener un coche tan dominador como el Red Bull si la FIA funcionara como es debido, cosa que se ha visto claramente este año que NO es el caso.
No me extrañaría que quisieran hacer otro "Kaiser" con tantos o más mundiales. Después de esta adulteración del campeonato en 2013 que no han sabido ni cómo taparla, me lo creo todo.
No es casualidad que Fernando lleve sin ganar tanto tiempo desde 2006, cuando año sí y año cuando por otro lado la mayoría de sus compañeros y de los equipos le valoran como el mejor (o casi el mejor) de la temporada.
En fin... allá ellos. Van a perder aficionados y van a perder apoyo económico. Y no creo que Red Bull esté siempre ahí para aflojar la pasta, sobre todo en un "deporte" tan caro como la F1.
...................................
Sobre lo que he visto de la involución del Ferrari... hasta cierto punto es cierto. Desde que se les prohibieron los entrenamientos en Ferrari no consiguen evolucionar tan bien como antes, o al menos tan bien como los demás año tras año.
Pero es que además de todo eso, el problema este año también ha estado con los neumáticos, y es algo muy importante para el coche, aparte de que una vez fabricados los coches, frente a un cambio grande de neumáticos, exigiría re-hacer el coche desde cero prácticamente.
Al menos que yo vea, desde Barcelona hasta Hungría los han cambiado al menos 3 ó 4 veces sin exagerar. Y eso no sienta nada bien para el desarrollo de ningún coche de ningún equipo.
De hecho la única escudería que ha sabido reaccionar medianamente frente a tanto cambio ha sido Lotus-Renault (que a lo mejor esto ha sido porque los neumáticos Pirelli se probaban desde el principio sobre un Renault). Los demás no. Bien por falta de presupuesto, bien porque la evolución implicaría cambiar el coche de arriba a abajo y para cuando pudieran hacerlo ya sería demasiado tarde o bien por otros factores que se me escapan como aficionado.
Y no cuento a Red Bull ni a Mercedes porque:
- Han endurecido los neumáticos tal y como ambos querían.
- Y además a Mercedes la FIA les concedió hacer unos tests ilegales a todas luces. Y sí, se les concedió porque el castigo fue irrisorio y el tribunal fue pura pantomima.
Y eso no es todo: para el año que viene los neumáticos serán "piedras", vamos que será una auténtica suerte si vemos más de 1 parada en algún GP. ¿A quién beneficia esto? A Red Bull sin duda, ya que cuando quisieron poner neumáticos que degradaban "para dar emoción" han sido prácticamente los únicos junto con Mercedes los reacios a unos neumáticos con alta degración. ¿Casualidad? No: Manipulación.
Después del crashgate esto es lo más grave que he visto en la F1. Porque además ha sido y es una manipulación continuada en el tiempo a lo largo 1 o varias temporadas, con la complicidad pasiva o activa de la FIA y de la FOM. Por cierto, ¿qué casualidad que Ecclestone y Horner sean amigos, verdad?
No me sorprendería nada en absoluto que 2014 fuera como un 2013 o un 2011.
Sería muy difícil tener un coche tan dominador como el Red Bull si la FIA funcionara como es debido, cosa que se ha visto claramente este año que NO es el caso.
No me extrañaría que quisieran hacer otro "Kaiser" con tantos o más mundiales. Después de esta adulteración del campeonato en 2013 que no han sabido ni cómo taparla, me lo creo todo.
No es casualidad que Fernando lleve sin ganar tanto tiempo desde 2006, cuando año sí y año cuando por otro lado la mayoría de sus compañeros y de los equipos le valoran como el mejor (o casi el mejor) de la temporada.
En fin... allá ellos. Van a perder aficionados y van a perder apoyo económico. Y no creo que Red Bull esté siempre ahí para aflojar la pasta, sobre todo en un "deporte" tan caro como la F1.
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Sobre lo que he visto de la involución del Ferrari... hasta cierto punto es cierto. Desde que se les prohibieron los entrenamientos en Ferrari no consiguen evolucionar tan bien como antes, o al menos tan bien como los demás año tras año.
Pero es que además de todo eso, el problema este año también ha estado con los neumáticos, y es algo muy importante para el coche, aparte de que una vez fabricados los coches, frente a un cambio grande de neumáticos, exigiría re-hacer el coche desde cero prácticamente.
Al menos que yo vea, desde Barcelona hasta Hungría los han cambiado al menos 3 ó 4 veces sin exagerar. Y eso no sienta nada bien para el desarrollo de ningún coche de ningún equipo.
De hecho la única escudería que ha sabido reaccionar medianamente frente a tanto cambio ha sido Lotus-Renault (que a lo mejor esto ha sido porque los neumáticos Pirelli se probaban desde el principio sobre un Renault). Los demás no. Bien por falta de presupuesto, bien porque la evolución implicaría cambiar el coche de arriba a abajo y para cuando pudieran hacerlo ya sería demasiado tarde o bien por otros factores que se me escapan como aficionado.
Y no cuento a Red Bull ni a Mercedes porque:
- Han endurecido los neumáticos tal y como ambos querían.
- Y además a Mercedes la FIA les concedió hacer unos tests ilegales a todas luces. Y sí, se les concedió porque el castigo fue irrisorio y el tribunal fue pura pantomima.
Y eso no es todo: para el año que viene los neumáticos serán "piedras", vamos que será una auténtica suerte si vemos más de 1 parada en algún GP. ¿A quién beneficia esto? A Red Bull sin duda, ya que cuando quisieron poner neumáticos que degradaban "para dar emoción" han sido prácticamente los únicos junto con Mercedes los reacios a unos neumáticos con alta degración. ¿Casualidad? No: Manipulación.
Después del crashgate esto es lo más grave que he visto en la F1. Porque además ha sido y es una manipulación continuada en el tiempo a lo largo 1 o varias temporadas, con la complicidad pasiva o activa de la FIA y de la FOM. Por cierto, ¿qué casualidad que Ecclestone y Horner sean amigos, verdad?
No me sorprendería nada en absoluto que 2014 fuera como un 2013 o un 2011.
Es muy difícil mantener esa ventaja de la que han dispuesto todos estos años y la de este muy especialmente, andoba. No creo que pasen de ser el equipo dominante a uno que le cueste subir al podio o ganar carreras, sin duda seguirán ahí, pero tampoco creo que la diferencia prestacional pueda volver a ser tan tan grande como ha sido hasta ahora.
Creo que eso hasta Vettel y Newey lo saben. Ya veremos si alguna vez vuelven a ganar de tacón 13 carreras en un año.
Creo que eso hasta Vettel y Newey lo saben. Ya veremos si alguna vez vuelven a ganar de tacón 13 carreras en un año.