Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Por si os parecía poco lo anterior:
McLaren remplazará a Sergio Pérez por el joven Kevin Magnussen para la temporada 2014
McLaren ha decidido firmar al novato Kevin Magnussen como compañero de equipo de Jenson Button el año que viene.
Magnussen, el ganador de la categoría antesala de la F1: Fórmula Renault 3.5, está dispuesto a ser el primer piloto novato en ganar una carrera en McLaren desde Lewis Hamilton en 2007.
Por otra parte, Pérez ha sido vinculado con un traspaso potencial en Force India. El mexicano se unió a McLaren para esta temporada en sustitución de Hamilton, pero el equipo ha decidido que sus actuaciones han sido insuficientes para mantener el puesto otro año más.
Ampliaremos la noticia en breve,
Por Andrew Benson
Jefe F1 escritor de la BBC News.
McLaren remplazará a Sergio Pérez por el joven Kevin Magnussen para la temporada 2014
McLaren ha decidido firmar al novato Kevin Magnussen como compañero de equipo de Jenson Button el año que viene.
Magnussen, el ganador de la categoría antesala de la F1: Fórmula Renault 3.5, está dispuesto a ser el primer piloto novato en ganar una carrera en McLaren desde Lewis Hamilton en 2007.
Por otra parte, Pérez ha sido vinculado con un traspaso potencial en Force India. El mexicano se unió a McLaren para esta temporada en sustitución de Hamilton, pero el equipo ha decidido que sus actuaciones han sido insuficientes para mantener el puesto otro año más.
Ampliaremos la noticia en breve,
Por Andrew Benson
Jefe F1 escritor de la BBC News.
Maldonado en Sauber ? Imagino que si sucediera eso sería en sustitución de Hulkenberg , que entonces tendría vía libre para irse a Lotus . No creo que fuera en sustitución de Gutiérrez , Esteban tiene mucho patrocinio por detrás . Lo veo factible .
Lo de Sergio Pérez lo veo complicado, aunque no me extrañaría . Jenson le saca sobre 30 puntos . Aún así sería un fracaso para McLaren, ficharlo y para al año siguiente cambiarlo por otro . Además con todo lo de ALO y McLaren en 2015 , sería mucho movimiento , tienen que buscar la estabilidad .
Lobato dijo hoy en una charla , que si Fernando no gana con Ferrari en 2014 , se iría .
Lo de Sergio Pérez lo veo complicado, aunque no me extrañaría . Jenson le saca sobre 30 puntos . Aún así sería un fracaso para McLaren, ficharlo y para al año siguiente cambiarlo por otro . Además con todo lo de ALO y McLaren en 2015 , sería mucho movimiento , tienen que buscar la estabilidad .
Lobato dijo hoy en una charla , que si Fernando no gana con Ferrari en 2014 , se iría .
Yo la salida de Pérez de McLaren la veo factible por una serie de sencillas razones:
1) McLaren-Honda quiere regresar en 2015 como equipo campeón
2) Se confirmó para ello el fichaje de Alonso
3) Button iba a renovar por McLaren tres temporadas más, pero tan solo renovó por una sorprendiendo a todos. Aunque sea comprensible por su edad.
4) Magnussen es un hombre McLaren, como lo fue Hamilton, y puede tener el 2014 para adaptarse e ir a por el Mundial en 2015 si el talento le acompaña.
Nada parece ser oficial, pero todo encaja correctamente. Solo queda esperar.
1) McLaren-Honda quiere regresar en 2015 como equipo campeón
2) Se confirmó para ello el fichaje de Alonso
3) Button iba a renovar por McLaren tres temporadas más, pero tan solo renovó por una sorprendiendo a todos. Aunque sea comprensible por su edad.
4) Magnussen es un hombre McLaren, como lo fue Hamilton, y puede tener el 2014 para adaptarse e ir a por el Mundial en 2015 si el talento le acompaña.
Nada parece ser oficial, pero todo encaja correctamente. Solo queda esperar.
Pues a mi me la trae al pairo francamente... no se me olvida el "prova ad imparare!" de massa a alonso en el 2007 cuando iba el brasileño 1º Alonso le cazo con el Mclaren en un final de carrera pasado por agua y Massa le respondió dándole un golpe con su rueda delantera en el pontón del Mclaren. Pero ni así pudo lograr que el asturiano no ganara la carrera y después fruto de la rabia le dedico estas palabras en la ante-sala al podio.
Bye bye Massa !!
Bye bye Massa !!
Massa aconseja a Raikkonen a ejercitarse físicamente para estar al nivel del bicampeón español: "Kimi y Ferrari ya se conocen muy bien, pero él (Kimi) no está familiarizado con Fernando, así que creo que debería ir al gimnasio y prepararse. Fernando es un piloto muy fuerte, muy fuerte. No será fácil para él (Raikkonen)",
Si Guille 
, al Bote Gym, al Gym Tonic, ... 
al que le apetezca
Ojito que Kimi era militar y los militares están hechos de una pasta especial
Vaya movimientos y los que quedan ...
Kimi a Ferrari
Massa a Williams
Pérez a Force India?
Hulk a Lotus?
El ruso ese a Sauber? O irá Maldonado?
Cuidado no nos llevemos una sorpresa de última hora
PD la Villa de Madrid cambia su nombre a Villa de Diógenes
, al Bote Gym, al Gym Tonic, ... al que le apetezcaOjito que Kimi era militar y los militares están hechos de una pasta especial
Vaya movimientos y los que quedan ...
Kimi a Ferrari
Massa a Williams
Pérez a Force India?
Hulk a Lotus?
El ruso ese a Sauber? O irá Maldonado?
Cuidado no nos llevemos una sorpresa de última hora
PD la Villa de Madrid cambia su nombre a Villa de Diógenes
Miranda, no habían anulado esos "filming days" por la climatología?
Lo de Navarra lo he visto por Twitter ... vaya cachondeo, tomadura de pelo y falta de respeto consentido por los de siempre
Por lo visto esta es la 8-9na vez que filman este año, usando mucho un circuito ovalado para pruebas de aero. De verdad esto no lo controla nadie? porque es que de Ferrari sabemos hasta el papel que usan pá limpiarse el cu ... tis
Saludos
Lo de Navarra lo he visto por Twitter ... vaya cachondeo, tomadura de pelo y falta de respeto consentido por los de siempre
Por lo visto esta es la 8-9na vez que filman este año, usando mucho un circuito ovalado para pruebas de aero. De verdad esto no lo controla nadie? porque es que de Ferrari sabemos hasta el papel que usan pá limpiarse el cu ... tis
Saludos
Orroe sorprende defendiendo a Domenicalli, que opinais de su ultimo articulo?
Mad men
Buena serie, sí señor, aunque no la traigo a colación por sus enormes e incuestionables cualidades, sino por enmarcar la figura del chico de los recados cuyo señorito, en vez de defender a su equipo, ha preferido depositar en el seminarista de Maranello, la alta misión de comerse todas las ostias y poner la cara para que se la rompan.
Sé que me vais a tirar piedras, pero Stefano me parece un tipo profundamente leal a su escudería. Tanto es así, que asume sin arrugarse que la gente haya olvidado que después del abandono del barco de Brawn, Todt y Schumacher, fue él quien gobernó el rumbo de Ferrari hasta convertirla, para bien o para mal, en lo que es hoy, para más inri, en un momento de nuestra historia como deporte en el que se erradicaban los entrenamientos privados (2009), circunstancia que impide que quien yerra al comienzo de la sesión pueda reponerse más tarde del tropezón.
En este encuadre no se puede soslayar que al de Ímola se le ha dado menos cuartelillo que el que se dio a Jean Todt cuando tomó el mando de la de Il Cavallino Rampante en 1993 para comenzar a cosechar auténticos éxitos seis años después, en 1999, el mismo espacio de tiempo o parecido, que lleva el pobre Stefano comiéndose un boinazo tras otro sencillamente porque no da el tipo en una escudería que precisa que alguien lo dé. Y es que la presencia hace mucho, no nos engañemos. Uno, por ejemplo yo, hace de Todt con toda su parafernalia, jersey incluido, y parece un personaje meditado, profundo, serio, que yerra sólo porque no quedan otros bemoles. Y otro, yo, ya que estamos, interpreta a Domenicali, sin parafernalia ni aderezos, ni por supuesto jersey distintivo, y la tenemos montada a poco que flaquee la cosa.
Pero Ferrari es mucho más que Stefano Domenicali, no lo olvidemos. En sentido estricto se llama Luca Cordero di Montezemolo, que es quien corta el bacalao y lo cortaba cuando andaba por ahí el pequeño Napoleón. Él es el responsable último de tanta bobada como estamos soportando. Él tira de las orejas a Fernando en público, él dice si hay que alabar a un Felipe que dice navegar por libre aunque el timón sólo le funcione cuando lleva al asturiano en los retrovisores. Él sugiere que hay que rendir homenaje al chiquillo de Milton Keynes, y es él quien retiene los gatillos de las automáticas que apuntan desde verano a Pirelli.
Stefano sólo es un personaje que entiende siempre, que asume siempre. Dócil. El tonto útil de toda historia. Un individuo que enciende las luces el primero de la casa y las apaga cuando todos se han marchado. Alguien que reconoce que él no es el problema porque es un estratega de academia bregado más en los análisis y los briefings que en la atosigante atmósfera que rodea el paddock. De manera que a él todas las cosas siempre le salen mal o parecen salirle mal. Así, pasa la mano por la espalda a Felipe, por ejemplo, y el paulista se siente el rey del mambo. Enaltece al enemigo, otro ejemplo, y Marko y Horner, y Newey, ya que nos ponemos, se suben a la parra...
Pero como les ocurre a todos los tipos buenos que conviven con hombres malos, presupongo que a Stefano también se le hinchan las pelotas de cuando en cuando, y si Felipe está jodiendo a Fernando, pongamos por caso en Abu Dhabi el domingo pasado, me creo que fuese él quien estableció el orden de prioridades y quien mandó poner gomas inadecuadas al más bobo del equipo. También sospecho que fue él quien acuñó el mítico Fernado is faster than you antes de que lo verbalizara por radio el ingeniero de pista de Massa.
Y es que en definitiva, quien se come los marrones tiene que ser sutil y creativo por narices. No, Stefano no es el responsable ni el problema, aunque interprete a la perfección aquello del bailar con la más fea porque es lo que toca hacer en un mundo gobernado por tiburones como Montezemolo, hombres malos que sólo dan la cara cuando los vientos son favorables.
Os leo.
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Mad men
Buena serie, sí señor, aunque no la traigo a colación por sus enormes e incuestionables cualidades, sino por enmarcar la figura del chico de los recados cuyo señorito, en vez de defender a su equipo, ha preferido depositar en el seminarista de Maranello, la alta misión de comerse todas las ostias y poner la cara para que se la rompan.
Sé que me vais a tirar piedras, pero Stefano me parece un tipo profundamente leal a su escudería. Tanto es así, que asume sin arrugarse que la gente haya olvidado que después del abandono del barco de Brawn, Todt y Schumacher, fue él quien gobernó el rumbo de Ferrari hasta convertirla, para bien o para mal, en lo que es hoy, para más inri, en un momento de nuestra historia como deporte en el que se erradicaban los entrenamientos privados (2009), circunstancia que impide que quien yerra al comienzo de la sesión pueda reponerse más tarde del tropezón.
En este encuadre no se puede soslayar que al de Ímola se le ha dado menos cuartelillo que el que se dio a Jean Todt cuando tomó el mando de la de Il Cavallino Rampante en 1993 para comenzar a cosechar auténticos éxitos seis años después, en 1999, el mismo espacio de tiempo o parecido, que lleva el pobre Stefano comiéndose un boinazo tras otro sencillamente porque no da el tipo en una escudería que precisa que alguien lo dé. Y es que la presencia hace mucho, no nos engañemos. Uno, por ejemplo yo, hace de Todt con toda su parafernalia, jersey incluido, y parece un personaje meditado, profundo, serio, que yerra sólo porque no quedan otros bemoles. Y otro, yo, ya que estamos, interpreta a Domenicali, sin parafernalia ni aderezos, ni por supuesto jersey distintivo, y la tenemos montada a poco que flaquee la cosa.
Pero Ferrari es mucho más que Stefano Domenicali, no lo olvidemos. En sentido estricto se llama Luca Cordero di Montezemolo, que es quien corta el bacalao y lo cortaba cuando andaba por ahí el pequeño Napoleón. Él es el responsable último de tanta bobada como estamos soportando. Él tira de las orejas a Fernando en público, él dice si hay que alabar a un Felipe que dice navegar por libre aunque el timón sólo le funcione cuando lleva al asturiano en los retrovisores. Él sugiere que hay que rendir homenaje al chiquillo de Milton Keynes, y es él quien retiene los gatillos de las automáticas que apuntan desde verano a Pirelli.
Stefano sólo es un personaje que entiende siempre, que asume siempre. Dócil. El tonto útil de toda historia. Un individuo que enciende las luces el primero de la casa y las apaga cuando todos se han marchado. Alguien que reconoce que él no es el problema porque es un estratega de academia bregado más en los análisis y los briefings que en la atosigante atmósfera que rodea el paddock. De manera que a él todas las cosas siempre le salen mal o parecen salirle mal. Así, pasa la mano por la espalda a Felipe, por ejemplo, y el paulista se siente el rey del mambo. Enaltece al enemigo, otro ejemplo, y Marko y Horner, y Newey, ya que nos ponemos, se suben a la parra...
Pero como les ocurre a todos los tipos buenos que conviven con hombres malos, presupongo que a Stefano también se le hinchan las pelotas de cuando en cuando, y si Felipe está jodiendo a Fernando, pongamos por caso en Abu Dhabi el domingo pasado, me creo que fuese él quien estableció el orden de prioridades y quien mandó poner gomas inadecuadas al más bobo del equipo. También sospecho que fue él quien acuñó el mítico Fernado is faster than you antes de que lo verbalizara por radio el ingeniero de pista de Massa.
Y es que en definitiva, quien se come los marrones tiene que ser sutil y creativo por narices. No, Stefano no es el responsable ni el problema, aunque interprete a la perfección aquello del bailar con la más fea porque es lo que toca hacer en un mundo gobernado por tiburones como Montezemolo, hombres malos que sólo dan la cara cuando los vientos son favorables.
Os leo.
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?¡Hola! Preparando la maleta para Austin, con algún dolor aún, pero con muchas ganas de ayudar al equipo. Intentaré dar el 100%, ¡como siempre!?. Fernando Alonso confirmó este lunes por la tarde a través de su cuenta de Twitter que asistirá al GP de Estados Unidos, aunque no en sus mejores condiciones. Continúa sufriendo las consecuencias del golpe en su espalda de la última carrera pero espera superarlos con uno de sus principales puntos fuertes: su fuerza mental.
?El valor de una cosa depende de la forma en que se aborda mentalmente y no de la cosa en sí misma?. Este tuit ?no? lo escribía Fernando Alonso, sino su ?samurai? particular a través de la cuenta del asturiano. Y no le falta razón al ?samurai? atendiendo al neurólogo Howard L. Fields, experto en temas relacionados con el dolor. Como apunta este norteamericano, la actitud y el estado anímico influyen de manera importante en la intensidad del dolor. Afrontar las dos carreras con la positividad que refleja el piloto ferrarista le hará liberar endorfinas, una sustancia elaborada por el cerebro naturalmente que es clave en la transmisión de la señal supresora del dolor.
El pasado año veía siempre el "vaso medio lleno", casi era el único. Desde que Fernando Alonso se hiciera una cuenta de Twitter en marzo de 2012, si algo le ha caracterizado es por enviar mensajes cargados de positivismo. "Alonso atesora una gran fe en sí mismo y confianza", ha admitido en alguna ocasión Martin Whitmarsh. "Alonso es muy fuerte", apuntó Felipe Massa la semana pasada. "Me complace ver a Fernando con tantas ganas de dar el máximo, incluso cuando no está en las mejores condiciones", manifestó este lunes el presidente Luca di Montezemolo. Los comentarios sobre su perseverancia por parte de compañeros y rivales son constantes, y parte de esa tenacidad la transmite en esta red social con sus comentarios.
Ahora, la primera batalla personal que librará en Austin será consigo mismo y sus dolores. Está por ver quién gana porque aunque reciba ayuda médica, estar tumbado en el incómodo asiento de un monoplaza de Fórmula 1 no es lo más recomendado para superar su lesión. Y menos si uno se esfuerza al máximo por conducir al límite.
El líder de la manada dando ejemplo
Pero es el líder de la manada y -como reconoce Montezemolo- "su ejemplo servirá de estímulo adicional a todo el equipo para terminar de la mejor manera posible esta temporada". Porque aunque en lo personal tenga el subcampeonato prácticamente hecho ?necesita sumar 8 puntos entre las dos carreras para asegurarlo matemáticamente- debe lidiar con Mercedes y Lotus para evitar que Ferrari finalice en cuarta posición el campeonato de Constructores, una opción no muy remota.
Como cualquier deportista de élite, más allá de las recomendaciones médicas (pasará un control cuando llegue al Circuito de las Américas) es el atleta quien tiene la última palabra. Y no será la "fuerza mental" de Alonso quien le eche para atrás a la hora de "ayudar al equipo". Según fuentes médicas consultadas por El Confidencial, su salud no empeorará este fin de semana? salvo que reciba otro golpe similar.
?El valor de una cosa depende de la forma en que se aborda mentalmente y no de la cosa en sí misma?. Este tuit ?no? lo escribía Fernando Alonso, sino su ?samurai? particular a través de la cuenta del asturiano. Y no le falta razón al ?samurai? atendiendo al neurólogo Howard L. Fields, experto en temas relacionados con el dolor. Como apunta este norteamericano, la actitud y el estado anímico influyen de manera importante en la intensidad del dolor. Afrontar las dos carreras con la positividad que refleja el piloto ferrarista le hará liberar endorfinas, una sustancia elaborada por el cerebro naturalmente que es clave en la transmisión de la señal supresora del dolor.
El pasado año veía siempre el "vaso medio lleno", casi era el único. Desde que Fernando Alonso se hiciera una cuenta de Twitter en marzo de 2012, si algo le ha caracterizado es por enviar mensajes cargados de positivismo. "Alonso atesora una gran fe en sí mismo y confianza", ha admitido en alguna ocasión Martin Whitmarsh. "Alonso es muy fuerte", apuntó Felipe Massa la semana pasada. "Me complace ver a Fernando con tantas ganas de dar el máximo, incluso cuando no está en las mejores condiciones", manifestó este lunes el presidente Luca di Montezemolo. Los comentarios sobre su perseverancia por parte de compañeros y rivales son constantes, y parte de esa tenacidad la transmite en esta red social con sus comentarios.
Ahora, la primera batalla personal que librará en Austin será consigo mismo y sus dolores. Está por ver quién gana porque aunque reciba ayuda médica, estar tumbado en el incómodo asiento de un monoplaza de Fórmula 1 no es lo más recomendado para superar su lesión. Y menos si uno se esfuerza al máximo por conducir al límite.
El líder de la manada dando ejemplo
Pero es el líder de la manada y -como reconoce Montezemolo- "su ejemplo servirá de estímulo adicional a todo el equipo para terminar de la mejor manera posible esta temporada". Porque aunque en lo personal tenga el subcampeonato prácticamente hecho ?necesita sumar 8 puntos entre las dos carreras para asegurarlo matemáticamente- debe lidiar con Mercedes y Lotus para evitar que Ferrari finalice en cuarta posición el campeonato de Constructores, una opción no muy remota.
Como cualquier deportista de élite, más allá de las recomendaciones médicas (pasará un control cuando llegue al Circuito de las Américas) es el atleta quien tiene la última palabra. Y no será la "fuerza mental" de Alonso quien le eche para atrás a la hora de "ayudar al equipo". Según fuentes médicas consultadas por El Confidencial, su salud no empeorará este fin de semana? salvo que reciba otro golpe similar.
Se confirma la salida de Pérez de McLaren.
Mirad la entrevista que el hicieron ayer (EDITO: como bien apunta Miranda2), muy tosco y serio el mexicano para lo alegre que suele ser, criticando la actitud del equipo inglés y su forma de hacer las cosas:
Eso auguraba lo que hoy se ha confirmado:
McLaren confirma a Kevin Magnussen para 2014
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111249?source=mostpopular
Mirad la entrevista que el hicieron ayer (EDITO: como bien apunta Miranda2), muy tosco y serio el mexicano para lo alegre que suele ser, criticando la actitud del equipo inglés y su forma de hacer las cosas:
Eso auguraba lo que hoy se ha confirmado:
McLaren confirma a Kevin Magnussen para 2014
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111249?source=mostpopular