Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
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A ver Minipertur... Alo tiene contrato en vigor con Ferrari hasta 2016, puede rescindir ese contrato unilateralmente cuando quiera una vez terminado el campeonato actual, pero si no le he oído mal... a día de hoy, tiene más en mente ampliar que rescindir, quedarse y acabar allí su carrera que irse a cualquier otro lado.
Evidentemente eso puede cambiar si Ferrari no está a la altura en los próximos años o puede que no. Ya sé que nos han vendido la moto de Mclaren, pero ¿qué garantías tenemos/tiene de que Mclaren vaya a hacer un f1 mejor que el de Ferrari, Mercedes o el propio Red bull el próximo año o el siguiente? Ninguna!!
El Santander es un banco e invierte donde mejor rentúa su dinero, Alonso sigue su propio camino pues ya es bicampeón mundial sin ayuda de ese banco.
Saludos.
Evidentemente eso puede cambiar si Ferrari no está a la altura en los próximos años o puede que no. Ya sé que nos han vendido la moto de Mclaren, pero ¿qué garantías tenemos/tiene de que Mclaren vaya a hacer un f1 mejor que el de Ferrari, Mercedes o el propio Red bull el próximo año o el siguiente? Ninguna!!
El Santander es un banco e invierte donde mejor rentúa su dinero, Alonso sigue su propio camino pues ya es bicampeón mundial sin ayuda de ese banco.
Saludos.
A mi me da igual si se queda en Ferrari o se va a Mclaren, lo único que quiero es que de una vez tenga un coche a la altura porque está desperdiciando los mejores años de su carrera. Igual el año que viene Ferrari arrasa y esto se queda en un mal episodio y todos contentos como vuelve a cagarla. Lo que sí tengo muy claro es que mientras siga el señor Domenicalli al frente de la Scudería esta será ninguneada en los despachos, cuando con Todt eso era impensable. Debería estar fuera desde hace años y lo sabes bien, @Alogilles. Garantías a día de hoy no las da ni la propia Ferrari, la cual lleva años por el desierto, ni ningún otro equipo pues todo empieza de cero. Pero tengo muy claro que si el año que viene Fer no tiene un coche competitivo, pensará muy seriamente irse. Saludos
Ahora imagina que por un casual el Mac del 2014 sale otra castaña pilonga... ¿Cómo puede uno publicar algo así sin usar una bola mágica? ¿Crees que Alo iría corriendo para allí?
La nota de Pablo se cae por su propio peso. Otra cosa es que por lo que sea le suene la flauta y Ferrari saque un tanque, Mac un avion, y que las relaciones se rompan en un momento dado por ese u otro motivo. Pero eso no lo sabe el contacto de Pablo... ni Whistmart ni naide.
Saludos.
La nota de Pablo se cae por su propio peso. Otra cosa es que por lo que sea le suene la flauta y Ferrari saque un tanque, Mac un avion, y que las relaciones se rompan en un momento dado por ese u otro motivo. Pero eso no lo sabe el contacto de Pablo... ni Whistmart ni naide.
Saludos.
Aún hay que ver el Ferrari del año que viene . Creo que es indispensable que Ferrari pueda usar los modelos al 60% en el túnel de viento e innovar un poco .
Por ejemplo : Ferrari trae 3 mejoras a un GP y no aportan practicamente nada , Lotus trae una mejora y aporta una décima. Porque según tengo entendido , se les ha visto una especie de canalización o algo por el estilo en el fondo plano que es la os*** (Para esto hacía falta Dunkerke
)
Con esto me refiero a que Ferrari debe centrarse en buenas mejoras , aunque sean pocas , que es mejor que traer muchas y no valgan para nada.
Pero insisto , para eso han de poder usar el modelo al 60% en el túnel de viento , que si no me equivoco hace no mucho , Tombazis dijo que tenían problemas .
También no se donde leí o escuché que McLaren está reconstruyendo o modificando su túnel de viento
Felicidades Progiyo
Yo en 8 días también cumplo un año en el hilo y la página .
Por ejemplo : Ferrari trae 3 mejoras a un GP y no aportan practicamente nada , Lotus trae una mejora y aporta una décima. Porque según tengo entendido , se les ha visto una especie de canalización o algo por el estilo en el fondo plano que es la os*** (Para esto hacía falta Dunkerke
)Con esto me refiero a que Ferrari debe centrarse en buenas mejoras , aunque sean pocas , que es mejor que traer muchas y no valgan para nada.
Pero insisto , para eso han de poder usar el modelo al 60% en el túnel de viento , que si no me equivoco hace no mucho , Tombazis dijo que tenían problemas .
También no se donde leí o escuché que McLaren está reconstruyendo o modificando su túnel de viento
Felicidades Progiyo
Yo en 8 días también cumplo un año en el hilo y la página .
Nacho pues sí, McLaren está construyendo un nuevo TdV porque, como le pasa a Ferrari, el que tienen ya está desfasado. Es lo que pasa con esa tecnología, que cambia muchísimo en poco tiempo y lo que un año es lo mejor y el último grito, en dos años se queda muy atrás. Creo que lo tendrán en 2015, igual que Ferrari.
Sobre las declaraciones de Whitmars de que se arrepentía de haber dejado marcharse a Alonso en 2007, no es nuevo. Ya en 2008 (creo que fue ese año, fijaos que habla de que cree que Alonso va a ir a Ferrari en 2010) hizo unas similares. Os paso el enlace http://www.worldcarfans.com/109082321227/whitmarsh-admits-alonso-loss-a-massive-regret#ixzz1WVsQqSU2
Sobre las declaraciones de Whitmars de que se arrepentía de haber dejado marcharse a Alonso en 2007, no es nuevo. Ya en 2008 (creo que fue ese año, fijaos que habla de que cree que Alonso va a ir a Ferrari en 2010) hizo unas similares. Os paso el enlace http://www.worldcarfans.com/109082321227/whitmarsh-admits-alonso-loss-a-massive-regret#ixzz1WVsQqSU2
Pues a ver si se queda obsoleto el TdV de Red Bull , aunque imagino que con el equipo técnico que tienen , irán actualizándolo con bastante más frecuencia que los demás .
Que decir , a McLaren se le da bastante bien perder pilotos... Tienen bastantes cosas de las que arrepentirse los de Woking .
Que decir , a McLaren se le da bastante bien perder pilotos... Tienen bastantes cosas de las que arrepentirse los de Woking .
Se supone que los intereses del equipo , los intereses de Ferrari estaban por encima de los intereses del piloto , o así nos recordó Montezemolo hace muy poco en el tirón de orejas a Fernando . Pero los intereses de Felipe son incluso más importantes que los de Ferrari , o eso parece ,¿ van a dejarle hacer lo que le de la gana , perjudicando al equipo ?
Si se pierde la 2ª plaza en el Mundial de Constructores por 3 puntos por ejemplo , nos acordaremos de esta carrera . A no ser que haga alguna animalada aún mayor en lo que queda de campeonato , lo cual no me extrañaría
Si se pierde la 2ª plaza en el Mundial de Constructores por 3 puntos por ejemplo , nos acordaremos de esta carrera . A no ser que haga alguna animalada aún mayor en lo que queda de campeonato , lo cual no me extrañaría
Normal, se juntan dos tontos muy tontos (Domenicalli y Monty) y la tenemos liada. Si estuviera en otro equipo el señor Stéfano estaría en el paro desde hace años, pero ya se sabe, al ser italiano y de confianza de Monty no se le puede criticar. Los tifossi más en contra que nunca de las decisiones de la cúpula de Ferrari y ellos manteniendo un pulso con Fernando. Se les está avisando de que no es buena idea hacer lo que hacen con Fernando hasta que al final se vean en la misma situación que Martín pescador, pidiendo disculpas a Fernando y lamentando el trato que se le da desde ciertos medios. Saludos
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El representante de Massa es el hijo del presidente de la FIA, por ahí pueden ir algunos tiros...
A buenas horas Massa.
No le recuerdo tan combativo con Alo desde que están juntos (seguro que hubo más ocasiones), como con el resto
de pilotos, excepto con Hamilton y en Brasil el año pasado, ahí si que estuvo de 10.
También voté en ese sitio ;)
El representante de Massa es el hijo del presidente de la FIA, por ahí pueden ir algunos tiros...
A buenas horas Massa.
No le recuerdo tan combativo con Alo desde que están juntos (seguro que hubo más ocasiones), como con el resto
de pilotos, excepto con Hamilton y en Brasil el año pasado, ahí si que estuvo de 10.
También voté en ese sitio ;)
Hola chicos!!Cómo lo lleváis?Espero que bien..
Parece bastante finiquitado ya el mundial con la última victoria robada a Webber a favor de Vettel eh? Aunque estuvo mas entrenida la carrera que las anteriores yo la ví un poco predecible a partir de mitad del GP.Estos de RB tienen un monoplaza con 3KERS mas que el resto porque vamos que ritmo.tienen.
Grosjean y su Lotus están muy finos también últimamente,me alegro por el francés,sobra decir que merecía lograr su primera victoria en Suzuka.
Respecto a Ferrari.. que decir,malísima gestión de carrera y muy poca autoridad han mostrado tener con Massa,el brasileño quedó en evidencia dando una mala imagen de desobediente e incosistente,para qué que variar en lo último.Menos mal que se va ya para que dejar opción a Kimi y Alonso para luchar por los mundiales,porque aunque el finlandés esté delante algunas veces del español por lo menos no le hará perder tiempo yendo detrás suya y poder avanzar a hacia delante 
Bueno amigos en 2sem GP India aunque está todo dicho haber si Alo puede ganar alguna de las carreras que quedan.Veremos...
Un saludo amigos y nos leemos.
Parece bastante finiquitado ya el mundial con la última victoria robada a Webber a favor de Vettel eh? Aunque estuvo mas entrenida la carrera que las anteriores yo la ví un poco predecible a partir de mitad del GP.Estos de RB tienen un monoplaza con 3KERS mas que el resto porque vamos que ritmo.tienen.
Grosjean y su Lotus están muy finos también últimamente,me alegro por el francés,sobra decir que merecía lograr su primera victoria en Suzuka.Respecto a Ferrari..
que decir,malísima gestión de carrera y muy poca autoridad han mostrado tener con Massa,el brasileño quedó en evidencia dando una mala imagen de desobediente e incosistente,para qué que variar en lo último.Menos mal que se va ya para que dejar opción a Kimi y Alonso para luchar por los mundiales,porque aunque el finlandés esté delante algunas veces del español por lo menos no le hará perder tiempo yendo detrás suya y poder avanzar a hacia delante Bueno amigos en 2sem GP India aunque está todo dicho haber si Alo puede ganar alguna de las carreras que quedan.Veremos...
Un saludo amigos y nos leemos.
Buenas noches gente, os traigo una encuesta que esta haciendo el "The Telegraph" ahora que esta apunto de coronarse Vettel con su cuarto titulo consecutivo.
Lo curioso es que Alonso va ganando de calle y la pregunta que se plantea es:
"Sebastian Vettel is about to secure his fourth Formula One world title in a row, so the question has to be asked: is he the greatest?"
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10374826/Sebastian-Vettel-with-fourth-consecutive-world-title-in-sight-is-Red-Bull-star-greatest-Formula-One-driver-ever.html
Estos ingleses... es verdad el dicho de "El enemigo de mi enemigo es mi amigo..."
Lo curioso es que Alonso va ganando de calle y la pregunta que se plantea es:
"Sebastian Vettel is about to secure his fourth Formula One world title in a row, so the question has to be asked: is he the greatest?"
http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10374826/Sebastian-Vettel-with-fourth-consecutive-world-title-in-sight-is-Red-Bull-star-greatest-Formula-One-driver-ever.html
Estos ingleses... es verdad el dicho de "El enemigo de mi enemigo es mi amigo..."
Buenas noches y malas noches
Sobre Massa ...
Sobre Domenicali ...
Sobre Monty ...
Sobre Alonso
Un saludo a todos y espero leeros si me lo permiten, disfrutad lo que os dejen y no dejéis los cursos de Xixo Inglis pitinglis
.
Hasta dentro de ... un par de meses, aunque espero volver antes, si me dejan.
Nos leemos!!
Sobre Massa ...
Sobre Domenicali ...
Sobre Monty ...
Sobre Alonso
Un saludo a todos y espero leeros si me lo permiten, disfrutad lo que os dejen y no dejéis los cursos de Xixo Inglis pitinglis
. Hasta dentro de ... un par de meses, aunque espero volver antes, si me dejan.
Nos leemos!!
