Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Jo Andoba, no había enlace, hice el comentario al poco de ocurrir, no estaba en Youtube 
Hasta un muñequito tiene cara de enfado
Eso es que quieres darme una colleja
La prueba del delito
xixoreturns
Re: Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno #12106
Añadido el: 30/06/2013 - 15:45
Qué buen rollo de podio, no cuando está el que se lleva los silbidos en todos los circuitos
Gran podio, me alegro por Mark, se lo merece, qué carrerón!!
Por cierto, leo por Twitter que Alonso le hizo los cuernos a Lobato cuando estaba en directo con Marc y Pedro?
Joder Guille
1 de Guille -1 de algún fanático del viejo cascarrabias= 0
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Hasta un muñequito tiene cara de enfado
Eso es que quieres darme una colleja
La prueba del delito
xixoreturns
Re: Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno #12106
Añadido el: 30/06/2013 - 15:45
Qué buen rollo de podio, no cuando está el que se lleva los silbidos en todos los circuitos
Gran podio, me alegro por Mark, se lo merece, qué carrerón!!
Por cierto, leo por Twitter que Alonso le hizo los cuernos a Lobato cuando estaba en directo con Marc y Pedro?
Joder Guille
1 de Guille -1 de algún fanático del viejo cascarrabias= 0
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A entonar el mea culpa, pues sí no me esperaba ese puesto en clasifícación, lo habeís dicho todos, en los L2, me anime pensando que solo estaban probando cosas, pero la verdad es q seguimos involucionando. se admiten collejas 
Respecto al tema de pirelli, hasta q punto no es lo q estaban buscando? es decir, los equipos no estaban de acuerdo en cambiar, Lotus Ferrari etc de acuerdo, pero como ahora tenemos un problema my grave de seguridad, ya tenemos a todo el personal de acuerdo. y..... ya podemos cambiarlos
un saludo a tod@s
Respecto al tema de pirelli, hasta q punto no es lo q estaban buscando? es decir, los equipos no estaban de acuerdo en cambiar, Lotus Ferrari etc de acuerdo, pero como ahora tenemos un problema my grave de seguridad, ya tenemos a todo el personal de acuerdo. y..... ya podemos cambiarlos
un saludo a tod@s
Van a permitir que los equipos realicen tests con autos actuales. Si le permiten a Mercedes realizar la misma cantidad de km que al resto.... estamos fritos. Se reconocería un claro beneficio para con el equipo alemán por parte de la FIA. Deberían permitirles realizar 1000 km menos que al resto.
Bueno, parece que al final la propuesta de Ferrari ha prosperado.
"La FIA ha anunciado que los pilotos oficiales de los equipos de Fórmula 1 podrán participar en los entrenamientos reservados para los pilotos novatos para ayudar a solucionar los problemas con los neumáticos Pirelli, prueba en la que seguirá estando excluida la escudería Mercedes."
Esa es la de cal, ahora viene la de arena:
"La FIA aprueba cambio artº.12.6.3 para poder cambiar gomas sin unanimidad de los equipos que compiten." Flipa!!
Un saludo a tod@s!
"La FIA ha anunciado que los pilotos oficiales de los equipos de Fórmula 1 podrán participar en los entrenamientos reservados para los pilotos novatos para ayudar a solucionar los problemas con los neumáticos Pirelli, prueba en la que seguirá estando excluida la escudería Mercedes."
Esa es la de cal, ahora viene la de arena:
"La FIA aprueba cambio artº.12.6.3 para poder cambiar gomas sin unanimidad de los equipos que compiten." Flipa!!
Un saludo a tod@s!
Es verdad, a ti te van más los viejos tramposillos. Yo cojo a Tian las veces que haga falta, tu deberías "COGER" un diccionario de vez en cuando , mi vista te lo agradecerá.
Nada, tranquilo, no me quita el sueño y de ti no quiero ni lo buenos días! Además ya ha venido tu faldero a hacer "el trabajo sucio"
, mi vista te lo agradecerá.Nada, tranquilo, no me quita el sueño y de ti no quiero ni lo buenos días! Además ya ha venido tu faldero a hacer "el trabajo sucio"
Las especulaciones surgidas alrededor del próximo motor turbo de Ferrari para 2014 y su posible implicación en proyectos como el de Le Mans siguen flotando en el ambiente después de que Stefano Domenicali no lo haya desmentido aunque, eso sí, tampoco confirmado.
Estos rumores aparecieron la semana pasada después de que Renault presentase su nuevo motor V6 Turbo, llamado Energy F1, el cual podrían adaptar para Le Mans.
Así, preguntado por el rotativo italiano La Stampa sobre si Le Mans podría ser una opción para Ferrari en los próximos años, Stefano Domenicali alimentó la incertidumbre: "El nuevo motor turbo que se introducirá en la Fórmula 1 el próximo año podría permitir algunos proyectos interesantes aunque, de momento, no puedo decir más".
Ferrari, por ahora, tan solo participa en el Mundial de Resistencia y Le Mans en la categoría LMGTE con resultados tan buenos como la victoria en LMGTE Pro en las 24 Horas de Le Mans de 2011 con el equipo que formaron Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni y Toni Vilander.
Sin embargo, no sería la primera vez que Ferrari participase en la máxima categoría de la resistencia ya que, la última ocasión en la que se vio al conjunto italiano en dicha categoría fue en 1995 con su Ferrari 333 SP con el que finalizaron en sexta posición aunque fuese pilotado por manos privadas y no propiamente por alguien relacionado con la marca.
Estos rumores aparecieron la semana pasada después de que Renault presentase su nuevo motor V6 Turbo, llamado Energy F1, el cual podrían adaptar para Le Mans.
Así, preguntado por el rotativo italiano La Stampa sobre si Le Mans podría ser una opción para Ferrari en los próximos años, Stefano Domenicali alimentó la incertidumbre: "El nuevo motor turbo que se introducirá en la Fórmula 1 el próximo año podría permitir algunos proyectos interesantes aunque, de momento, no puedo decir más".
Ferrari, por ahora, tan solo participa en el Mundial de Resistencia y Le Mans en la categoría LMGTE con resultados tan buenos como la victoria en LMGTE Pro en las 24 Horas de Le Mans de 2011 con el equipo que formaron Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni y Toni Vilander.
Sin embargo, no sería la primera vez que Ferrari participase en la máxima categoría de la resistencia ya que, la última ocasión en la que se vio al conjunto italiano en dicha categoría fue en 1995 con su Ferrari 333 SP con el que finalizaron en sexta posición aunque fuese pilotado por manos privadas y no propiamente por alguien relacionado con la marca.
Dale duro y gana, Fer, por tu padre, use the best of your talent o simplemente espera a que el resto reviente, pero que al menos te elijan como el mejor los jefes de equipo a final de año, que si no aquí la peña sucumbe al dolor y se pone los documentales de La 2 en vez de la F1...
Avanti Fer! avantiiii
Avanti Fer! avantiiii
Tranqui Guille, la de petanca y la exposición de Dentaduras Postizas del Mundo y Babeo con el Abuelo del Tacataca son la semana que viene
Y sí, le da duro, no como otros que con sucias artimañas o coches de scalextric ganan
Bajarse al pilón? Para nada para nada
Acabo de leer algo muy gracioso: Webber y Alonso en el podio descojonados y criticando, tirándola con bala, de cómo aparcó el alemán!!
Y sí, le da duro, no como otros que con sucias artimañas o coches de scalextric ganan
Bajarse al pilón? Para nada para nada
Acabo de leer algo muy gracioso: Webber y Alonso en el podio descojonados y criticando, tirándola con bala, de cómo aparcó el alemán!!
Miami , esas cosas por aquí , por Galicia pasan incluso varias veces , tanto animal es lo que tiene .
No se si alguno ya lo publicó , pero pongo un enlace sobre un hilo basado en una noticia que publicó Marca (no nos fiemos) sobre que Pirelli cambió el neumático sin avisar a nadie y engañando a todo el mundo , está interesante y es de una aldea aliada
Aldea aliada .
, tanto animal es lo que tiene .No se si alguno ya lo publicó , pero pongo un enlace sobre un hilo basado en una noticia que publicó Marca (no nos fiemos) sobre que Pirelli cambió el neumático sin avisar a nadie y engañando a todo el mundo , está interesante y es de una aldea aliada
Aldea aliada .
