Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
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Estaba esperando para esto
Que pasón el peugeot y qué pasada Loeb.
Alguien dudaba que iba a ganar y haciendo record???
@nana al final el domingo fue feliz pero se dieron muchas circunstancias que propiciaron que Fernando subiera al podio. Pero si no hubiera sido por reventones varios, cagadas en las estrategias de equipos y cajas de cambio, Alo no hubiera pasado de la 6 o quinta plaza.
Tienen que espabilar todos.
Saludos!!!!!!!!
Que pasón el peugeot y qué pasada Loeb.
Alguien dudaba que iba a ganar y haciendo record???
@nana al final el domingo fue feliz pero se dieron muchas circunstancias que propiciaron que Fernando subiera al podio. Pero si no hubiera sido por reventones varios, cagadas en las estrategias de equipos y cajas de cambio, Alo no hubiera pasado de la 6 o quinta plaza.
Tienen que espabilar todos.
Saludos!!!!!!!!
La verdad Sebastian es que no me sorprendería en absoluto. Y explica las bajadas de rendimiento de Lotus y Ferrari (y las subidas de rendimiento de Red Bull y Mercedes). Cambiaron los neumáticos en Canadá (al menos pusieron un compuesto más duro) y en Gran Bretaña, aparte de eso han pasado los reventones (lo que me hace sospechar en que también han cambiado la estructura de los neumáticos).
No me sorprende. Y si ése es el caso, sería una adulteración del campeonato en toda regla. Y luego los medios británicos se quejaban de que si Alonso no ganaba el mundial por más de 7 puntos en 2010 no sería un campeonato legítimo... cuando encima las órdenes de equipo existían en todos los equipos que luchaban por el mundial.
¿Y entonces esto qué es? A mí por lo menos me parece una guarrada en toda regla y motivo más que suficiente para dejar de ser un aficionado a la F1... motivos no me faltan.
No me sorprende. Y si ése es el caso, sería una adulteración del campeonato en toda regla. Y luego los medios británicos se quejaban de que si Alonso no ganaba el mundial por más de 7 puntos en 2010 no sería un campeonato legítimo... cuando encima las órdenes de equipo existían en todos los equipos que luchaban por el mundial.
¿Y entonces esto qué es? A mí por lo menos me parece una guarrada en toda regla y motivo más que suficiente para dejar de ser un aficionado a la F1... motivos no me faltan.
Buenos días, o buenas tardes ya.
EDITO, Tian ya lo había puesto.
Sobre el bajo rendimiento de Ferrari, menos mal que Vettel abandonó, porque sino, pese a gran remontada de Alo, Vettel hubiera conseguido 25 pnts más y sin el SC Alo no hubiera adelantado tantas posiciones. Así no se puede ganar un mundial.
EDITO, Tian ya lo había puesto.
Sobre el bajo rendimiento de Ferrari, menos mal que Vettel abandonó, porque sino, pese a gran remontada de Alo, Vettel hubiera conseguido 25 pnts más y sin el SC Alo no hubiera adelantado tantas posiciones. Así no se puede ganar un mundial.
No creo. Todos los equipos se quejarían, y si la FIA hubiera visto que la seguridad era baja hubiera parado la carrera, pero después de terminarla, repartir los trofeos, poner los resultados oficiales, lo dudo mucho.
Lo que saco de Gran Bretaña es que Mercedes es el niño listo de la clase, que se hace el tonto durante el curso, y cuando llega el examen te saca un 10. Red Bull de no haberse roto el coche de Vettel (de no haberse pinchado antes el neumático de Ham) hubiera ganado fácilmente, o hubiera terminado 2º con Ham sin problemas.
Y mientras tanto, Lotus y Ferrari sufriendo detrás, hasta los Toro Rosso fueron más rápidos. La carrera de ayer fue el pasaporte perfecto de Raikkonen hacia Milton Keynes. Y como los italianos no se pongan las pilas con el coche, se quedarán otro año lamentándose y llorando. Vettel ya ha tenido su carrera de mala suerte, y Fernando y Massa este año están conduciendo genial. Solo falta una cosa para que la ecuación funcione, y año tras año esa X se queda sin despejar.
Lo que saco de Gran Bretaña es que Mercedes es el niño listo de la clase, que se hace el tonto durante el curso, y cuando llega el examen te saca un 10. Red Bull de no haberse roto el coche de Vettel (de no haberse pinchado antes el neumático de Ham) hubiera ganado fácilmente, o hubiera terminado 2º con Ham sin problemas.
Y mientras tanto, Lotus y Ferrari sufriendo detrás, hasta los Toro Rosso fueron más rápidos. La carrera de ayer fue el pasaporte perfecto de Raikkonen hacia Milton Keynes. Y como los italianos no se pongan las pilas con el coche, se quedarán otro año lamentándose y llorando. Vettel ya ha tenido su carrera de mala suerte, y Fernando y Massa este año están conduciendo genial. Solo falta una cosa para que la ecuación funcione, y año tras año esa X se queda sin despejar.
Vaya, parece que los aviones llevan Pirelli, espero que sea el motivo por el que me han anulado el viaje , pero mejor para mi, y peor para vosotros que me vais a aguantar otra semana por lo menos 
Hoy algo se cocía en mi curro, y no me gusta
Sobre los cuernos de Alonso a Lobato no me hacéis ni puñetero caso, pero lo puse en un comentario mío
Lo de Pirelli de traca, parece que hay unanimidad para modificar por seguridad ...
Lo de Ferrari me preocupa más, no creo que consigan nada en 4-5 días, inutilitos (modo Tian Flanders)
Saludos peñaaaa, tropaaaa, amigüitosssss, ... torerosssss
, pero mejor para mi, y peor para vosotros que me vais a aguantar otra semana por lo menos Hoy algo se cocía en mi curro, y no me gusta
Sobre los cuernos de Alonso a Lobato no me hacéis ni puñetero caso, pero lo puse en un comentario mío
Lo de Pirelli de traca, parece que hay unanimidad para modificar por seguridad ...
Lo de Ferrari me preocupa más, no creo que consigan nada en 4-5 días, inutilitos (modo Tian Flanders)
Saludos peñaaaa, tropaaaa, amigüitosssss, ... torerosssss