Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Después de la clasi a Di Resta le faltaban como 1,5 kg para el mínimo...eso es quedarte sin tiempo y por ende salir último, falta que los mierdafia hagan pública la sanción, pero vamos si tampoco lo hacen salgo ahora mismo corriendo via Londres y me pego fuego en la linea de meta.....
EDITO: Hace más de una hora lo dijo el "canibal" vía twitter, ahora lo dice el "Benson" vía twitter también, y seguro que el último en decirlo será Lobato mañana 5 min. antes de la carrera jaaaaaaaaajajaja
Lo que es seguro es que coche+piloto después de la "clasi" le faltaban más 1,5kg para dar el mínimo estipulado por reglamento, lo mismo no pasa nada...Di Resta se pudo sacar la chorra camino del pesaje y mear casi dos litros...jajajajajaja
EDITO: Hace más de una hora lo dijo el "canibal" vía twitter, ahora lo dice el "Benson" vía twitter también, y seguro que el último en decirlo será Lobato mañana 5 min. antes de la carrera jaaaaaaaaajajaja
Lo que es seguro es que coche+piloto después de la "clasi" le faltaban más 1,5kg para dar el mínimo estipulado por reglamento, lo mismo no pasa nada...Di Resta se pudo sacar la chorra camino del pesaje y mear casi dos litros...jajajajajaja
Copiado de safetycar (ese foro que le mola al frankymuuuu jajajajaja) donde a su vez lo han copiado de forocoches:
-empieza la temporada, ferrari y lotus van bien.
-ferrari arriba y red bull también, pero no con un segundo por vuelta, como viene siendo habitual.
-protestas de rb, marko, etc. Que si hay muchas más paradas que antes, (falso, las mismas), que si es amañar la competición (tooocate los cojones, el que tiene 4 coches en pista, mapas de motor, escapes soplados, fondo perforado -pero no lo hagas más, mimosín-)
-se ve a los responsables de la fom, pirelli, mercedes y rb rajando por la esquinas, con dos cojones.
-marko reclama que se endurezcan los compuestos.
-pirelli dice que no va a hacer neumáticos a la medida de rb
-marko dice que pirelli le ha prometido endurecer los compuestos. (?¿?¿?)
-pirelli dice que no, sólo si lo piden todos.
-no todos lo piden.
-pirelli dice que bueno... A lo mejor solo la carcasa. (no o sí, niños!)
-la fia dice que de eso nada, que no se cambian si no hay problemas. "pierlli! Hay problemas?" y pirelli dice: "no, no, que va"
-barcelona, ferrari y lotus arriba, rb con lo de las paradas y ahora con la seguridad (mismas paradas que años anteriores)
-barecelona, neumáticos experimentales... "pirelli, que no son horas!" y pirelli dice, "la última, la última"
-test de pirelli y mercedes sin comisarios de la fia, cambiando el camión oficial por uno sin marcas en las proximidades del circutio y tras haber recogido, pilotos ocultando su identidad, circuito cerrado, personal para casa y "no hubo mala intención".
-marko ya no dice nada
-mónaco, rb y mercedes arriba.
-marko ya no dice nada
-canadá, neumáticos experimentales..
-canadá, rb y mercedes arriba.
-marko ya no dice nada.
-reunión del consejo mundial del motor (que es un consejo muy bueno que te dice que si refresca, te pongas una rebequita)... Barcos y putas!!!! Los penalizan con no poder hacer un test de mierda, con pilotos no oficiales y sin experiencia en f1
-horner diciendo ahora que la sanción a mercedes, aunque no muy dura, fue impuesta por un proceso justo. (aportaco de denom)
-gran bretaña, rb y mercedes arriba, y los que iban arriba superados por force india y toro rosso. ¿qué casualidad no?¿force india dejando las mimas marcas de tracción que rb y chispeando en vacío como ya lo hizo rb en las últimas carreras del año pasado. Claro, una cosa es copiar y otra adaptar. Es lo mismo, tienen tiempo, como rb no puede acusar de haber sido espiado de algo ilegal... Ojo... Force india conservando neumáticos!
-marko ya no dice nada.
-empieza la temporada, ferrari y lotus van bien.
-ferrari arriba y red bull también, pero no con un segundo por vuelta, como viene siendo habitual.
-protestas de rb, marko, etc. Que si hay muchas más paradas que antes, (falso, las mismas), que si es amañar la competición (tooocate los cojones, el que tiene 4 coches en pista, mapas de motor, escapes soplados, fondo perforado -pero no lo hagas más, mimosín-)
-se ve a los responsables de la fom, pirelli, mercedes y rb rajando por la esquinas, con dos cojones.
-marko reclama que se endurezcan los compuestos.
-pirelli dice que no va a hacer neumáticos a la medida de rb
-marko dice que pirelli le ha prometido endurecer los compuestos. (?¿?¿?)
-pirelli dice que no, sólo si lo piden todos.
-no todos lo piden.
-pirelli dice que bueno... A lo mejor solo la carcasa. (no o sí, niños!)
-la fia dice que de eso nada, que no se cambian si no hay problemas. "pierlli! Hay problemas?" y pirelli dice: "no, no, que va"
-barcelona, ferrari y lotus arriba, rb con lo de las paradas y ahora con la seguridad (mismas paradas que años anteriores)
-barecelona, neumáticos experimentales... "pirelli, que no son horas!" y pirelli dice, "la última, la última"
-test de pirelli y mercedes sin comisarios de la fia, cambiando el camión oficial por uno sin marcas en las proximidades del circutio y tras haber recogido, pilotos ocultando su identidad, circuito cerrado, personal para casa y "no hubo mala intención".
-marko ya no dice nada
-mónaco, rb y mercedes arriba.
-marko ya no dice nada
-canadá, neumáticos experimentales..
-canadá, rb y mercedes arriba.
-marko ya no dice nada.
-reunión del consejo mundial del motor (que es un consejo muy bueno que te dice que si refresca, te pongas una rebequita)... Barcos y putas!!!! Los penalizan con no poder hacer un test de mierda, con pilotos no oficiales y sin experiencia en f1
-horner diciendo ahora que la sanción a mercedes, aunque no muy dura, fue impuesta por un proceso justo. (aportaco de denom)
-gran bretaña, rb y mercedes arriba, y los que iban arriba superados por force india y toro rosso. ¿qué casualidad no?¿force india dejando las mimas marcas de tracción que rb y chispeando en vacío como ya lo hizo rb en las últimas carreras del año pasado. Claro, una cosa es copiar y otra adaptar. Es lo mismo, tienen tiempo, como rb no puede acusar de haber sido espiado de algo ilegal... Ojo... Force india conservando neumáticos!
-marko ya no dice nada.
La peña esta está acarajotá
"Cuando Felipe Massa no pudo clasificarse para la Q3 de los 10 mejores, ya se mascaba una realidad sin dobleces. Ferrari no ha conseguido evolucionar su coche en las últimas citas en la forma en la que les hubiera gustado y está a más de un segundo de la cabeza en la calificación. Han perdido unas 7 u ocho décimas desde Australia.
Hamilton logra la pole, Ferrari se desploma
La pole fue para Hamilton, la segunda de la temporada, tras desbancar a Nico Rosberg, que amenazaba con aguarle la fiesta ante su público. Las seis décimas del inglés respecto del Red Bull de Sebastian Vettel hablan de la fortaleza de Mercedes en la cronometrada del sábado en estos momentos. La carrera puede ser muy diferente, mirando los ritmos en tanda larga, siempre a favor del actual campeón.
Y por detrás, Webber, Ricciardo, Sutil Grosjean y Kimi, todos ellos por delante de Alonso. Son dos Force India, dos Lotus y un Toro Rosso. La baja prestación del F138 a una vuelta ha tocado fondo. Al contrario de lo que sucedió en 2012, se ha desandado el camino de progresión en involución.
Hamilton logra la pole, Ferrari se desploma
Toca una nueva proeza del asturiano, que en las últimas carreras rondaba el quinto y el sexto de parrilla y que ahora ha caído cuatro puestos adicionales. El ritmo de carrera es bueno y el podio está descartado, pero hay que realizar otra carrera perfecta, como en Canadá, para conseguir no descolgarse en más de 50 puestos respecto al líder.
Por otra parte, Paul di Resta, que en un principio había acabado en quinta posición, fue sancionado con la descalificación de la sesión de calificación del Gran Premio de Gran Bretaña después de que su monoplaza no haya alcanzado los 642 kilogramos mínimos exigidos en el reglamento. El piloto de Force India tendrá que salir desde la última posición de la parrilla."
http://www.marca.com/2013/06/29/motor/formula1/gp-gran-bretana/1372505600.html
Lo he visto por ahí, y no comentan nada estos.
En fin...
Saludos
PD: por lo menos el lado limpio...
"Cuando Felipe Massa no pudo clasificarse para la Q3 de los 10 mejores, ya se mascaba una realidad sin dobleces. Ferrari no ha conseguido evolucionar su coche en las últimas citas en la forma en la que les hubiera gustado y está a más de un segundo de la cabeza en la calificación. Han perdido unas 7 u ocho décimas desde Australia.
Hamilton logra la pole, Ferrari se desploma
La pole fue para Hamilton, la segunda de la temporada, tras desbancar a Nico Rosberg, que amenazaba con aguarle la fiesta ante su público. Las seis décimas del inglés respecto del Red Bull de Sebastian Vettel hablan de la fortaleza de Mercedes en la cronometrada del sábado en estos momentos. La carrera puede ser muy diferente, mirando los ritmos en tanda larga, siempre a favor del actual campeón.
Y por detrás, Webber, Ricciardo, Sutil Grosjean y Kimi, todos ellos por delante de Alonso. Son dos Force India, dos Lotus y un Toro Rosso. La baja prestación del F138 a una vuelta ha tocado fondo. Al contrario de lo que sucedió en 2012, se ha desandado el camino de progresión en involución.
Hamilton logra la pole, Ferrari se desploma
Toca una nueva proeza del asturiano, que en las últimas carreras rondaba el quinto y el sexto de parrilla y que ahora ha caído cuatro puestos adicionales. El ritmo de carrera es bueno y el podio está descartado, pero hay que realizar otra carrera perfecta, como en Canadá, para conseguir no descolgarse en más de 50 puestos respecto al líder.
Por otra parte, Paul di Resta, que en un principio había acabado en quinta posición, fue sancionado con la descalificación de la sesión de calificación del Gran Premio de Gran Bretaña después de que su monoplaza no haya alcanzado los 642 kilogramos mínimos exigidos en el reglamento. El piloto de Force India tendrá que salir desde la última posición de la parrilla."
http://www.marca.com/2013/06/29/motor/formula1/gp-gran-bretana/1372505600.html
Lo he visto por ahí, y no comentan nada estos.
En fin...
Saludos
PD: por lo menos el lado limpio...
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Buena foto Xixo 
...
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Xixo, claro que hay mucha diferencia... empezando por el tamaño 
... Pero aquí en Canarias vas a la churrería y dices: 'Póngame tres euros de churros" (sin importar el tamaño)... Y el caballero o señorita se lo entrega 
... Y creo que Ferran Chicote lo tendrá difícil viendo la explicación de Coco...
Y sí, parece que se fueron de fiesta... Pero no todos
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... Pero aquí en Canarias vas a la churrería y dices: 'Póngame tres euros de churros" (sin importar el tamaño)... Y el caballero o señorita se lo entrega ... Y creo que Ferran Chicote lo tendrá difícil viendo la explicación de Coco...Y sí, parece que se fueron de fiesta... Pero no todos
...
, vamos a ponerlo
...
Sólo me suenan dos Candy´s...la primera a chupa-chups. La segunda viene por cortesía (quien lo diría) de Robbie Williams....(Cachondísimo el vídeo, parece mío y todo jajajaja....de la realización hablo mentes sucias jajajaja.....)
Antes y/o después de ver este vídeo lo mejor para la salud es ver el directo de Vetusta Morla que anda por hay detrás....
Antes y/o después de ver este vídeo lo mejor para la salud es ver el directo de Vetusta Morla que anda por hay detrás....
jaajajajajajaja pues nada xixo a dormir mi niño jajajajaja o te pones un tema de "sepultura", "korn", o alguna mierda de esa que escuchaba yo antes jaaajajajaja "benditos jevis"....jajajajaj
EDITO: No soy "jevi" soy hardcore jajajajajaaaaaaaaaaaaaaajajajajaja
Cago en la mar serena que me parezco a mi padre....jajajajajaja
EDITO: No soy "jevi" soy hardcore jajajajajaaaaaaaaaaaaaaajajajajaja
Cago en la mar serena que me parezco a mi padre....jajajajajaja