Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Hilo de la Scuderia Ferrari y todo su entorno
Si nos roban es porque tenemos cosas que la gente codicia, 
"La escudería Ferrari suma 145 puntos y ocupa la segunda posición en la Clasificación de Constructores. Con dos victorias y tres podios logrados por Fernando Alonso y Felipe Massa, desde Il Cavallino Rampante ya centran su atención en los próximos Grandes Premios para seguir demostrando el potencial del F138 y lograr buenos resultados en todo tipo de circuitos. A una semana para que la Fórmula 1 empiece a llegar a Silverstone -donde se celebrará el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto brasileño afirma que los trazados con curvas de alta velocidad serán un buen escenario para que los de Maranello se muestren competitivos.
De tal modo, las próximas citas en Silverstone y Nurburgring serán un impulso para el rendimiento de Massa y del bólido rojo. "Creo que Silverstone puede ser un poco mejor para nosotros. El monoplaza fue muy fuerte en Barcelona y en China. Montreal fue una pista completamente diferente en comparación a donde vamos, a Silverstone y Nurburgring, donde tienes muchas curvas que imponen cargas laterales. Ahí hay muchas curvas de media y alta velocidad, así que ya veremos. Creo que seremos mejor en pistas 'normales'", afirmaba el piloto de Sao Paulo en declaraciones recogidas por la agencia France-Presse.
Con 49 puntos en su casillero, Massa ha tenido unos recientes fines de semana complicados al volante del F138: en Mónaco sufrió dos accidentes y en Canadá logró recuperar posiciones en carrera tras una salida en la que partió 16º. Seguro de que se trata de simples contratiempos, el brasileño confía en su pronta recuperación y regreso a la competitividad. "No estoy muy contento por lo que me ha ocurrido recientemente. En Bahréin por el neumático, Mónaco por los dos accidentes y en Canadá con la calificación. Así que quiero llegar a la próxima carrera con mucha suerte, ¡buena suerte! y mostrar nuestro potencial en la calificación y en la carrera. Sé que tenemos el ritmo y eso es importante. Tenemos que ir y hacerlo", añadía.
Desde el inicio de la temporada 2013, la calificación es la asignatura pendiente de Ferrari. Rápidos en tandas largas y ritmo de carrera, los italianos sufren a la hora de clasificarse en posiciones delanteras para la parrilla de salida. En recientes declaraciones, el presidente de Il Cavallino Rampante, Luca di Montezemolo, afirmó estar convencido de que la Scuderia recuperará el terreno perdido en la acción del sábado."
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/06/18/75910-silverstone-y-nurburgring-seran-buenos-para-ferrari-segun-massa
Buenas sensaciones para los siguientes GGPP, vamos a ver si no se enzarzan ellos solitos.
Buen rollo por la mañana!!!
Pa que cohoneh queremos el dinero???
Saludos!!!!!!!!!
Edit: "Baby quiero queso roñoso", jajajajajajja
Reedito:
"La escudería Ferrari suma 145 puntos y ocupa la segunda posición en la Clasificación de Constructores. Con dos victorias y tres podios logrados por Fernando Alonso y Felipe Massa, desde Il Cavallino Rampante ya centran su atención en los próximos Grandes Premios para seguir demostrando el potencial del F138 y lograr buenos resultados en todo tipo de circuitos. A una semana para que la Fórmula 1 empiece a llegar a Silverstone -donde se celebrará el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto brasileño afirma que los trazados con curvas de alta velocidad serán un buen escenario para que los de Maranello se muestren competitivos.
De tal modo, las próximas citas en Silverstone y Nurburgring serán un impulso para el rendimiento de Massa y del bólido rojo. "Creo que Silverstone puede ser un poco mejor para nosotros. El monoplaza fue muy fuerte en Barcelona y en China. Montreal fue una pista completamente diferente en comparación a donde vamos, a Silverstone y Nurburgring, donde tienes muchas curvas que imponen cargas laterales. Ahí hay muchas curvas de media y alta velocidad, así que ya veremos. Creo que seremos mejor en pistas 'normales'", afirmaba el piloto de Sao Paulo en declaraciones recogidas por la agencia France-Presse.
Con 49 puntos en su casillero, Massa ha tenido unos recientes fines de semana complicados al volante del F138: en Mónaco sufrió dos accidentes y en Canadá logró recuperar posiciones en carrera tras una salida en la que partió 16º. Seguro de que se trata de simples contratiempos, el brasileño confía en su pronta recuperación y regreso a la competitividad. "No estoy muy contento por lo que me ha ocurrido recientemente. En Bahréin por el neumático, Mónaco por los dos accidentes y en Canadá con la calificación. Así que quiero llegar a la próxima carrera con mucha suerte, ¡buena suerte! y mostrar nuestro potencial en la calificación y en la carrera. Sé que tenemos el ritmo y eso es importante. Tenemos que ir y hacerlo", añadía.
Desde el inicio de la temporada 2013, la calificación es la asignatura pendiente de Ferrari. Rápidos en tandas largas y ritmo de carrera, los italianos sufren a la hora de clasificarse en posiciones delanteras para la parrilla de salida. En recientes declaraciones, el presidente de Il Cavallino Rampante, Luca di Montezemolo, afirmó estar convencido de que la Scuderia recuperará el terreno perdido en la acción del sábado."
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/06/18/75910-silverstone-y-nurburgring-seran-buenos-para-ferrari-segun-massa
Buenas sensaciones para los siguientes GGPP, vamos a ver si no se enzarzan ellos solitos.
Buen rollo por la mañana!!!
Pa que cohoneh queremos el dinero???
Saludos!!!!!!!!!
Edit: "Baby quiero queso roñoso", jajajajajajja
Reedito:
@miami FELICIDADES!!! 
Buenos días !!!
Estos de la FIA, yo me parto, prohíben el twitter durante el juicio, no saben que existen los msm email whatsApp....
y yo me pregunto que hace Horner y Paul Monaghan en París? será simple curiosidad?
A Pirelli le defiende el abogado de Pat Simons en el crashgate...
Veremos como acaba
un saludo a tod@s
Buenos días !!!
Estos de la FIA, yo me parto, prohíben el twitter durante el juicio, no saben que existen los msm email whatsApp....
y yo me pregunto que hace Horner y Paul Monaghan en París? será simple curiosidad?
A Pirelli le defiende el abogado de Pat Simons en el crashgate...
Veremos como acaba
un saludo a tod@s
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAJAAAAAAAAJAJAJJAAAAA
Puto Alien!!!! xDDDDDDDDDDDDDDDD Te juro que me han saltado las lagrimas loco xDD
Dios que risa jajajaja
Siguiendo con el tema de Pirelli, a ver como acaba el tema, se rumorea que Mercedes se podria salvar por un vacio en el reglamento, ya veremos como termina la cosa...
Puto Alien!!!! xDDDDDDDDDDDDDDDD Te juro que me han saltado las lagrimas loco xDD
Dios que risa jajajaja
Siguiendo con el tema de Pirelli, a ver como acaba el tema, se rumorea que Mercedes se podria salvar por un vacio en el reglamento, ya veremos como termina la cosa...
Podeis seguir el juicio por aquí:
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8783549/FIA-Tribunal-updates
Mercedes ya ha terminado, ahora es el turno de Pirelli. Lo que ha dicho Mercedes de risa, les ha pedido perdón a sus pilotos por pedirles que usaran un casco negro pfff jajajajaja que el test era de Pirelli y no de ellos...Mmmm...esto... ¿Entonces porque no lo hicieron pilotos e ingenieros de Pirelli? pfff jajajaja Que ellos le alquilaron a hamilton y rosberg a Pirelli pfff jaaaaajajaja Que no obtuvieron información alguna, bueno sí, la telemetría, pero que esta no les sirvió de nada pffff jajaja
El que parece que saldrá de rositas es whiting
El abogado de la FIA ha dicho que este no tiene potestad para autorizar nada....
Me parece que hasta mañana no habrá sentencia...
Saludos a tod@s
EDITO. Lo primero que dice Pirelli: "nosotros hicimos el test que estipulaba el contrato.. el coche que trajo mercedes es cosa suya.." ZASCAA!!!
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8783549/FIA-Tribunal-updates
Mercedes ya ha terminado, ahora es el turno de Pirelli. Lo que ha dicho Mercedes de risa, les ha pedido perdón a sus pilotos por pedirles que usaran un casco negro pfff jajajajaja que el test era de Pirelli y no de ellos...Mmmm...esto... ¿Entonces porque no lo hicieron pilotos e ingenieros de Pirelli? pfff jajajaja Que ellos le alquilaron a hamilton y rosberg a Pirelli pfff jaaaaajajaja Que no obtuvieron información alguna, bueno sí, la telemetría, pero que esta no les sirvió de nada pffff jajaja
El que parece que saldrá de rositas es whiting
El abogado de la FIA ha dicho que este no tiene potestad para autorizar nada....Me parece que hasta mañana no habrá sentencia...
Saludos a tod@s
EDITO. Lo primero que dice Pirelli: "nosotros hicimos el test que estipulaba el contrato.. el coche que trajo mercedes es cosa suya.." ZASCAA!!!