
Pastor Maldonado (10º):
"Ha sido una gran lucha desde el principio. Es una buena sensación, la estrategia fue buena y ¡el ritmo del coche fue sorprendentemente bueno! Hemos estado muy concentrados, manteniendo el ritmo y gestionando los neumáticos. Perdíamos en las curvas lentas pero éramos muy competitivos en las curvas de media y alta velocidad durante el primer y el último sector. Eso ha supuesto que podíamos recuperar el tiempo perdido en las lentas por lo que estábamos en el medio. Adelantar ha sido un reto debido a la velocidad que tenemos pero aun así pude luchar con otros por posición, lo cual fue genial. Sigamos empujando así, creo que podemos hacer un gran trabajo en las dos próximas carreras"
Romain Grosjean (11º):
"La carrera fue realmente buena, la he disfrutado. Con los neumáticos blandos el coche era rápido. Pude seguir a los Ferrari, y en el neumático medio fue un poco más difícil pero aun así seguía siendo divertido. La lucha con Jenson Button estuvo muy, muy ajustada pero sin duda divertida. Sin embargo, fue menos divertido con Jean-Eric; él rompió mi alerón delantero y la parte trasera del suelo del coche lo que hizo el coche muy complicado de pilotar de ahí en adelante. No estaba muy contento por eso ya que el incidente me ha costado la octava plaza. En el lado positivo, es bueno estar de nuevo en los puntos con Pastor, solo que es una pena no haber estado ahí también".
Federico Gastaldi, jefe de equipo adjunto:
"Ha sido una gran carrera para ambos pilotos y todos en el garaje y la cual se la debemos a todos en Enstone gracias a su perseverancia a lo largo de toda la temporada. Pastor y Romain han pilotado ambos realmente bien y han mostrado su clase en la pista. En cuanto a Pastor ha estado bien puntuar al fin, algo que todos queríamos. Quedan dos carreras más en 2014 y esperamos conseguir lo mejor posible en ambas".
Alan Permane, director de operaciones en pista:
"Ha estado bien volver a competir con los Ferrari y McLaren hoy y ver a ambos coches compitiendo en posiciones de puntos. Los neumáticos han sido la clave, con una degradación que variaba en diferentes puntos de la carrera pero parce que lo manejamos bien con la elección aquí. Nuestro ritmo era bueno e igualamos al de McLaren y Toro Rosso de forma bastante similar. En general ha sido un gran esfuerzo por parte de todos. Tenemos la misma combinación de neumáticos para el próximo fin de semana en Brasil, podemos ir y hacer lo mismo".
Lewis Hamilton celebra con champán su décima victoria de la temporada
Salida del Gran Premio de Estados Unidos 2014
Nico Rosberg saluda a los aficionados desde el podio de Austin
Lewis Hamilton y Nico Rosberg sonrientes tras el gran resultado cosechado en el COTA
Nico Rosberg presionado por Lewis Hamilton durante la carrera en Austin
Daniil Kvyat pilotando por delante de los McLaren
Daniil Kvyat termina fuera de los puntos
Jean-Eric Vergne es sancionado por su maniobra de adelantamiento a Grosjean
Jean-Eric Vergne consigue un punto con la décima posición
Jenson Button pilotando por delante del Force India
Jenson Button en los primeros giros del GP de EEUU
Valtteri Bottas pierde la posición con Felipe Massa en la salida
Valtteri Bottas a punto de ser adelantado por Daniel Ricciardo
Felipe Massa se coloca tercero tras la salida
Felipe Massa termina fuera del podio
Kevin Magnussen con problemas de degradación de los neumáticos
Kevin Magnussen termina 8º, por delante de su compañero de equipo
Kimi Räikkönen haciendo un pit stop durante la carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2014
Fernando Alonso lucha con el McLaren de Jenson Button
Kimi Räikkönen perseguido por uno de los Toro Rosso
Fernando Alonso pasa por linea de meta
Romain Grosjean presionado por Jenson Button y Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado al lado de la gran torre característica del Circuito de las Américas
Romain Grosjean se quedó a las puertas de los puntos en Austin
Pastor Maldonado adelantando a Kimi Räikkönen en Austin


Estados Unidos 2014