Perfil de usuario de JoseLuisSanchez

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del Force India 2012: VJM05: #32 rastrales
Algunas ...

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Algunas ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del Force India 2012: VJM05: #32 rastrales
Nunca intento dar "lecciones" a nadie. Sólo doy mi opinión.
No he visto el coche de refilón. Ya que antes de opinar, intento informarme, o por lo menos ver bien ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del Force India 2012: VJM05: #32 rastrales
Nunca intento dar "lecciones" a nadie. Sólo doy mi opinión.
No he visto el coche de refilón. Ya que antes de opinar, intento informarme, o por lo menos ver bien ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: #31 meroskm
Si antes lo digo...

#35 meroskm
No creo se se vea simplón, para mí está mucho más trabajado que el Ferrari.
O si lo quieres ver por otro lado al ser más ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: #31 meroskm
Si antes lo digo...

#35 meroskm
No creo se se vea simplón, para mí está mucho más trabajado que el Ferrari.
O si lo quieres ver por otro lado al ser más ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del Force India 2012: VJM05: Me gusta mucho el Force India, se nota muy trabajada la parte delantera, ya que "el pegote negro" de la parte frontal es el volumen que se ha quitado de la parte inferior al alerón, con lo ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del Force India 2012: VJM05: Me gusta mucho el Force India, se nota muy trabajada la parte delantera, ya que "el pegote negro" de la parte frontal es el volumen que se ha quitado de la parte inferior al alerón, con lo ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: Un offtopic técnico. ¿Alguien se atreverá a realizar una suspensión "Pull Rod" en la parte delantera?

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: Un offtopic técnico. ¿Alguien se atreverá a realizar una suspensión "Pull Rod" en la parte delantera?

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: Pienso que este año va ha ser de importancia crítica el flujo que pasa por debajo del monoplaza, y es lo que va ha marcar las diferencias entre los grandes.

Por lo que veo, creo que la ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Las novedades del MP4-27 vs. MP4-26: Pienso que este año va ha ser de importancia crítica el flujo que pasa por debajo del monoplaza, y es lo que va ha marcar las diferencias entre los grandes.

Por lo que veo, creo que la ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del McLaren 2012: MP4-27: Este año va ha ser de importancia crítica el flujo que pasa por debajo del monoplaza, y es lo que va ha marcar las diferencias entre los grandes.

Los portones y ahunque parezca lo ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Presentación del McLaren 2012: MP4-27: Este año va ha ser de importancia crítica el flujo que pasa por debajo del monoplaza, y es lo que va ha marcar las diferencias entre los grandes.

Los portones y ahunque parezca lo ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Piden a la F1 que boicotee el Gran Premio de Baréin: Entonces estos colectivos que defienden los derechos humanos además del GP de Bahrein, también deberían de proponer que se cancele el GP de Malasia, GP de China, GP de Singapur, GP de Japón, GP ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Piden a la F1 que boicotee el Gran Premio de Baréin: Entonces estos colectivos que defienden los derechos humanos además del GP de Bahrein, también deberían de proponer que se cancele el GP de Malasia, GP de China, GP de Singapur, GP de Japón, GP ...

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Helmut Marko: "No vimos ninguna posibilidad de crecimiento": #5 naveher
Estoy totalmente de acuerdo con tus palabras.
Pero además añadiría que toda la estructura de Toro Rosso está creada para ser una mula de pruebas para Red Bull.

JoseLuisSanchez ha comentado la noticia Helmut Marko: "No vimos ninguna posibilidad de crecimiento": #5 naveher
Estoy totalmente de acuerdo con tus palabras.
Pero además añadiría que toda la estructura de Toro Rosso está creada para ser una mula de pruebas para Red Bull.