Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hilo McLaren-Honda F1 Team
Hola a todos, dejo un poco de lectura intransigente....
McLaren, la famosa marca de deportivos británicos, ya tiene representante oficial en la Argentina. Y las primeras dos unidades ya llegaron al país: son los modelos 570S y 600LT, ambos importados de Inglaterra. El representante de McLaren Cars en nuestro mercado es Quantum Group, un grupo chileno especializado en autos Premium, a cargo del empresario trasandino Matías Velasco.
Si bien el lanzamiento de la marca inglesa en la Argentina había sido anticipada el año pasado, la crisis económica que dejo el 2019, sumado a la pandemia del coronavirus que hoy afecta a todo el mundo, vuelven a postergar su lanzamiento oficial.
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El 570S tiene un motor V8 3.8 biturbo, con 570 caballos de potencia y 600 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h.
Mientras que el 600LT viene con la misma mecánica, pero con un mayor rendimiento: 600 cv y 620 Nm y alcanza los 100 km/h en 2,9 segundos y también llega a 328 km/h.
Como ocurre habitualmente, mientras se está a la espera del lanzamiento oficial de McLaren en la Argentina, por ahora nada se sabe de precios (en Europa el valor supera los 300 mil euros), la gama de modelos que llegarán y tampoco la modalidad de comercialización.
En otros mercados, los precios de los autos de esta reconocida empresa británica pueden llegar hasta 1.300.000 euros, como en el caso del bestial P1 GTR. El más "accesible" (o menos costoso) arranca en 175.000 euros. Los valores para la Argentina no fueron confirmados.
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Lindo pero imposible para mi.
Saludos
McLaren, la famosa marca de deportivos británicos, ya tiene representante oficial en la Argentina. Y las primeras dos unidades ya llegaron al país: son los modelos 570S y 600LT, ambos importados de Inglaterra. El representante de McLaren Cars en nuestro mercado es Quantum Group, un grupo chileno especializado en autos Premium, a cargo del empresario trasandino Matías Velasco.
Si bien el lanzamiento de la marca inglesa en la Argentina había sido anticipada el año pasado, la crisis económica que dejo el 2019, sumado a la pandemia del coronavirus que hoy afecta a todo el mundo, vuelven a postergar su lanzamiento oficial.
:El 570S tiene un motor V8 3.8 biturbo, con 570 caballos de potencia y 600 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h.
Mientras que el 600LT viene con la misma mecánica, pero con un mayor rendimiento: 600 cv y 620 Nm y alcanza los 100 km/h en 2,9 segundos y también llega a 328 km/h.
Como ocurre habitualmente, mientras se está a la espera del lanzamiento oficial de McLaren en la Argentina, por ahora nada se sabe de precios (en Europa el valor supera los 300 mil euros), la gama de modelos que llegarán y tampoco la modalidad de comercialización.
En otros mercados, los precios de los autos de esta reconocida empresa británica pueden llegar hasta 1.300.000 euros, como en el caso del bestial P1 GTR. El más "accesible" (o menos costoso) arranca en 175.000 euros. Los valores para la Argentina no fueron confirmados.
:Lindo pero imposible para mi.
Saludos
.
Saludos Pamperito, están hermosos los autos deportivos McLaren 2020, y que gusto que abrieron
una agencia en Argentina.
Al igual que vos, no me alcanza para comprar un descapotable y llevar a pasear a Taylor Swift o
alguna duquesa en MonteCarlo.
Mientras tanto la FIA amenaza a McLaren F1 Team.
La FIA mirará ‘con lupa’ el cambio de McLaren al motor Mercedes
La FIA examinará "muy de cerca" el cambio de McLaren, cuando deba introducir el nuevo motor
Mercedes (por el actual Renault) para el coche de 2021. Así lo revela el director del equipo el
alemán Andreas Seidl. Hay que recordar que los de Woking obtuvieron el permiso del resto de
equipos para seguir con el plan inicial de cambiar de propulsor, pese al aplazamiento de los nuevos
coches de 2021 a 2022.
"Supondrá un cambio para nosotros, porque habíamos planeado integrar la unidad de potencia de
Mercedes en el nuevo coche, con las regulaciones de 2021. Obviamente, ahora es una situación
diferente", señala sobre el aplazamiento de las nueva normativa de la F1 a 2022, pero no del cambio
de propulsor", afirma Seidl.
"Sin duda, habrá restricciones en términos de lo bien que vamos a poder integrar esta unidad de
potencia en el coche actual. Tenemos una gran relación con la FIA, que supervisará muy de cerca
que solo nos permitirá cambiar lo absolutamente necesario para instalar el motor Mercedes", aclara
el ingeniero alemán.
Un gusto leerte.
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Saludos Pamperito, están hermosos los autos deportivos McLaren 2020, y que gusto que abrieron
una agencia en Argentina.
Al igual que vos, no me alcanza para comprar un descapotable y llevar a pasear a Taylor Swift o
alguna duquesa en MonteCarlo.
Mientras tanto la FIA amenaza a McLaren F1 Team.
La FIA mirará ‘con lupa’ el cambio de McLaren al motor Mercedes
La FIA examinará "muy de cerca" el cambio de McLaren, cuando deba introducir el nuevo motor
Mercedes (por el actual Renault) para el coche de 2021. Así lo revela el director del equipo el
alemán Andreas Seidl. Hay que recordar que los de Woking obtuvieron el permiso del resto de
equipos para seguir con el plan inicial de cambiar de propulsor, pese al aplazamiento de los nuevos
coches de 2021 a 2022.
"Supondrá un cambio para nosotros, porque habíamos planeado integrar la unidad de potencia de
Mercedes en el nuevo coche, con las regulaciones de 2021. Obviamente, ahora es una situación
diferente", señala sobre el aplazamiento de las nueva normativa de la F1 a 2022, pero no del cambio
de propulsor", afirma Seidl.
"Sin duda, habrá restricciones en términos de lo bien que vamos a poder integrar esta unidad de
potencia en el coche actual. Tenemos una gran relación con la FIA, que supervisará muy de cerca
que solo nos permitirá cambiar lo absolutamente necesario para instalar el motor Mercedes", aclara
el ingeniero alemán.
Un gusto leerte.
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LANDOOOO !!!
Sin salir de casa ganó en su primera carrera (virtual) IndyCar con el equipo Arrow - McLaren
La pandemia del coronavirus detuvo todos los eventos masivos hasta la fecha, pero lo cierto es que
aún no está controlada la pandemia.
Cuidense, ya falta menos para encontrar los trajes 100% antivirus para salir de casa.
Suerte.
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LANDOOOO !!!
Sin salir de casa ganó en su primera carrera (virtual) IndyCar con el equipo Arrow - McLaren
La pandemia del coronavirus detuvo todos los eventos masivos hasta la fecha, pero lo cierto es que
aún no está controlada la pandemia.
Cuidense, ya falta menos para encontrar los trajes 100% antivirus para salir de casa.
Suerte.
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UN ARGENTINO EN MCLAREN.
Esteban Palazzo diseñador del McLaren Senna, la nota es larga y dejo el enlace, saludos.
McLaren Senna:
Esteban Palazzo diseñador del McLaren Senna, la nota es larga y dejo el enlace, saludos.
McLaren Senna:
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Buenas tardes amigos y colegas, poco a poco algunos paises comienzan a levantar algunas medidas
de seguridad para reiniciar la actividad humana por lo que pronto podría celebrarse alguna carrera F1
con menor riesgo de contagio covid19.
Mientras tanto los rumores de contrataciones y cambios no cesan y algunos toman fuerza, como la
salida de Sebastian Vettel de Ferrari y la posibilidad de intercambiar equipo con Carlos Saínz.
Por ahora en McLaren no han comunicado nada al respecto.
¿Sainz, favorito para Ferrari? ¿Ricciardo a McLaren? ¿Alonso a Renault?
Así amanece la "temporada necia" de la F1 este miércoles.
Carlos Sainz II sería presentado con Ferrari esta semana; medios aseguran que Daniel Ricciardo iría a
McLaren y Fernando Alonso volvería a Renault.
Pronto sabremos si se confirma alguno de los rumores.
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Buenas tardes amigos y colegas, poco a poco algunos paises comienzan a levantar algunas medidas
de seguridad para reiniciar la actividad humana por lo que pronto podría celebrarse alguna carrera F1
con menor riesgo de contagio covid19.
Mientras tanto los rumores de contrataciones y cambios no cesan y algunos toman fuerza, como la
salida de Sebastian Vettel de Ferrari y la posibilidad de intercambiar equipo con Carlos Saínz.
Por ahora en McLaren no han comunicado nada al respecto.
¿Sainz, favorito para Ferrari? ¿Ricciardo a McLaren? ¿Alonso a Renault?
Así amanece la "temporada necia" de la F1 este miércoles.
Carlos Sainz II sería presentado con Ferrari esta semana; medios aseguran que Daniel Ricciardo iría a
McLaren y Fernando Alonso volvería a Renault.
Pronto sabremos si se confirma alguno de los rumores.
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Buenas tardes amigos y colegas del McLaren-Renault F1 Team.
Lluvia de contrataciones y cambios de equipos y pilotos para la temporada 2021 en la F1 y en
el equipo McLaren.
Con la salida de Carlos Saínz de McLaren en 2021, el equipo decidió contratar a Daniel Ricciardo
como reemplazo a partir de la próxima temporada.
What McLaren said:
“McLaren Racing announced today that it has signed Daniel Ricciardo to a multi-year agreement to race
for the team in the Formula One World Championship from 2021.
Sin duda después de la pandemia tendremos una nueva normalidad con equipo antiviral para asistir a
los autodromos.
Saludos . . .
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Buenas tardes amigos y colegas del McLaren-Renault F1 Team.
Lluvia de contrataciones y cambios de equipos y pilotos para la temporada 2021 en la F1 y en
el equipo McLaren.
Con la salida de Carlos Saínz de McLaren en 2021, el equipo decidió contratar a Daniel Ricciardo
como reemplazo a partir de la próxima temporada.
What McLaren said:
“McLaren Racing announced today that it has signed Daniel Ricciardo to a multi-year agreement to race
for the team in the Formula One World Championship from 2021.
Sin duda después de la pandemia tendremos una nueva normalidad con equipo antiviral para asistir a
los autodromos.
Saludos . . .
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HOLA AMIGOS DEL HILO MCLAREN,.....
Tuve un parecer que me entusiasmó, pero........ya no es, las cosas de la cocina se cuecen a puertas cerradas, desde la cúpula de Ferrari ya sabian de como deshacerse de Vettel, y ya cocinaron su reemplazo, que ya se cocinó con McLaren, y ahí los resultados.
Por minutos me mal imaginé a Vettel en McLaren dado su simpatia mutua con Seidl, y sigo pensando que quizás Mercedes como equipo se retirará, ya que no tienen a quien ganarle y buscarán otros rumbos. Es por eso que me cerraba a Sebastián en McLaren, pero no fue asi.
Hoy creo que el teutón está mas cerca del retiro o año sabático que de correr en 2021, en fin y ya veremos, lo que si está bueno es que en este 2020 si es que se corre, en Ferrari tendrán muchos problemas, Vettel ofuscado con la escuderia, y los reglamentos internos luchara a su manera para "demostrar" muñecas, pero que dirán los ingenieros y las computadoras?
Nadie lo sabe y o quizás nadie lo sabrá.
Saludos
Tuve un parecer que me entusiasmó, pero........ya no es, las cosas de la cocina se cuecen a puertas cerradas, desde la cúpula de Ferrari ya sabian de como deshacerse de Vettel, y ya cocinaron su reemplazo, que ya se cocinó con McLaren, y ahí los resultados.
Por minutos me mal imaginé a Vettel en McLaren dado su simpatia mutua con Seidl, y sigo pensando que quizás Mercedes como equipo se retirará, ya que no tienen a quien ganarle y buscarán otros rumbos. Es por eso que me cerraba a Sebastián en McLaren, pero no fue asi.
Hoy creo que el teutón está mas cerca del retiro o año sabático que de correr en 2021, en fin y ya veremos, lo que si está bueno es que en este 2020 si es que se corre, en Ferrari tendrán muchos problemas, Vettel ofuscado con la escuderia, y los reglamentos internos luchara a su manera para "demostrar" muñecas, pero que dirán los ingenieros y las computadoras?
Nadie lo sabe y o quizás nadie lo sabrá.
Saludos
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Noticias del equipo:
Brown asegura que el paso de Carlos Sainz a Ferrari para 2021-2022 fue gestionado de manera abierta
y amistosa, mientras que, por el contrario, ve "mala sangre" tanto en Maranello como en Renault donde
las salidas de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo se han visto acompañadas de tensión entre ambas
partes.
El directivo de McLaren asegura que sabían que Sainz tenía una oportunidad de ir a Ferrari y que le
dieron permiso de empezar las negociaciones. Esto dio al equipo la opción de estar alerta y sondear la
oportunidad con Ricciardo como posible sustituto.
Brown asegura que Sainz rindió mejor de lo que esperaban en 2019, y cree que el español ganará
carreras con Ferrari si el coche es lo suficientemente bueno.
Un recordatorio de Lando.
Saludos . . .
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Noticias del equipo:
Brown asegura que el paso de Carlos Sainz a Ferrari para 2021-2022 fue gestionado de manera abierta
y amistosa, mientras que, por el contrario, ve "mala sangre" tanto en Maranello como en Renault donde
las salidas de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo se han visto acompañadas de tensión entre ambas
partes.
El directivo de McLaren asegura que sabían que Sainz tenía una oportunidad de ir a Ferrari y que le
dieron permiso de empezar las negociaciones. Esto dio al equipo la opción de estar alerta y sondear la
oportunidad con Ricciardo como posible sustituto.
Brown asegura que Sainz rindió mejor de lo que esperaban en 2019, y cree que el español ganará
carreras con Ferrari si el coche es lo suficientemente bueno.
Un recordatorio de Lando.
Saludos . . .
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Saludos amigos y colegas fans del McLaren F1 Team, motor Renault 2020.
Algunas secuelas de la pandemia covid19.
Muy malas noticias... McLaren despedirá alrededor de 1200 empleados a causa de la situación que
nos está afectando a nivel global, la falta de actividad del deporte motor más la caída abrupta de las
ventas de sus vehículos de lujo llevaron a los directivos a tomar esa decisión.
Esto representa casi un 25% del total de funcionarios con los que cuenta.
Veremos si recuperan un poco de la inversion en el GP de Inglaterra en Junio. Suerte.
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Saludos amigos y colegas fans del McLaren F1 Team, motor Renault 2020.
Algunas secuelas de la pandemia covid19.
Muy malas noticias... McLaren despedirá alrededor de 1200 empleados a causa de la situación que
nos está afectando a nivel global, la falta de actividad del deporte motor más la caída abrupta de las
ventas de sus vehículos de lujo llevaron a los directivos a tomar esa decisión.
Esto representa casi un 25% del total de funcionarios con los que cuenta.
Veremos si recuperan un poco de la inversion en el GP de Inglaterra en Junio. Suerte.
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El 2 de junio de 1970, Bruce McLaren falleció a los 32 años como consecuencia de un accidente, mientras probaba uno de sus McLaren M8D de la Can-Am, en Goodwood.
Su equipo, ese que creó en 1963, lo homenajeó con una estatua de tamaño real, creada por el genial artista Paul Oz, en el McLaren Technology Centre de Woking. Su hija Amanda, también, encendió 50 velas alrededor de la escultura.
“Es un honor conmemorar el 50 aniversario de la muerte de Bruce McLaren, presentando esta estatua maravillosamente diseñada para conmemorar su vida y logros. Los logros de McLaren se destacan como su legado”, expresó su hija.
:
“Cuando mi padre murió, solo 12 años después de haber venido al Reino Unido desde Nueva Zelanda, ya había hecho mucho para cumplir sus ambiciones, pero lo mejor estaba por venir. Los logros de McLaren durante más de 50 años en la Fórmula 1, tres victorias en Indianápolis 500, cinco campeonatos sucesivos de Can-Am, la victoria histórica en las 24 Horas de Le Mans de 1995 y los superdeportivos e hypercars diseñados, desarrollados y construidos bajo el estandarte de McLaren, todos ellos se destacan como su legado”, completó.
:
saludos
Su equipo, ese que creó en 1963, lo homenajeó con una estatua de tamaño real, creada por el genial artista Paul Oz, en el McLaren Technology Centre de Woking. Su hija Amanda, también, encendió 50 velas alrededor de la escultura.
“Es un honor conmemorar el 50 aniversario de la muerte de Bruce McLaren, presentando esta estatua maravillosamente diseñada para conmemorar su vida y logros. Los logros de McLaren se destacan como su legado”, expresó su hija.
:“Cuando mi padre murió, solo 12 años después de haber venido al Reino Unido desde Nueva Zelanda, ya había hecho mucho para cumplir sus ambiciones, pero lo mejor estaba por venir. Los logros de McLaren durante más de 50 años en la Fórmula 1, tres victorias en Indianápolis 500, cinco campeonatos sucesivos de Can-Am, la victoria histórica en las 24 Horas de Le Mans de 1995 y los superdeportivos e hypercars diseñados, desarrollados y construidos bajo el estandarte de McLaren, todos ellos se destacan como su legado”, completó.
:saludos
.
Saludos amigos y colegas fans del equipo McLaren. interesante aporte de Pamperito sobre los homenajes
a Bruce McLaren por su trayectoria en el automovilismo mundial
La profunda crisis de McLaren: podría obligar a hipotecar sus joyas históricas de la Fórmula 1,
recientemente la compañía anunció el despido de 1.200 trabajadores, el 25% de su planta de empleados.
y no descarta hipotecar autos que usaron Emerson Fittipaldi, Alain Prost y Ayrton Senna entre otros, luego
de que el gobierno del Reino Unido le negara un préstamo.
“McLaren se ha visto severamente afectada por la crisis y ahora no tenemos otra opción que reducir el
tamaño de nuestra fuerza de trabajo”, admitió Paul Walsh, presidente ejecutivo de McLaren. Según cuenta
el medio inglés Sky Sports, además, la firma busca conseguir unos 310 millones de euros que le permitan
tomar oxígeno hasta que vuelva la actividad deportiva.
Algunos autos para garantizar la hipoteca podrían ser:
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James Hunt sobre el McLaren M23, en 1976, año en que fue campeón del mundo.
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El McLaren MP4 2B de Niki Lauda en el Campeonato de 1985. Ese año el campeón fue su compañero Prost.
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El McLaren MP4 8 que usó Ayrton Senna en el Campeonato de 1993.
Los espero para comentar las acciones previas al GP de Austria del 3-5 de Julio 2020.
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Saludos amigos y colegas fans del equipo McLaren. interesante aporte de Pamperito sobre los homenajes
a Bruce McLaren por su trayectoria en el automovilismo mundial
La profunda crisis de McLaren: podría obligar a hipotecar sus joyas históricas de la Fórmula 1,
recientemente la compañía anunció el despido de 1.200 trabajadores, el 25% de su planta de empleados.
y no descarta hipotecar autos que usaron Emerson Fittipaldi, Alain Prost y Ayrton Senna entre otros, luego
de que el gobierno del Reino Unido le negara un préstamo.
“McLaren se ha visto severamente afectada por la crisis y ahora no tenemos otra opción que reducir el
tamaño de nuestra fuerza de trabajo”, admitió Paul Walsh, presidente ejecutivo de McLaren. Según cuenta
el medio inglés Sky Sports, además, la firma busca conseguir unos 310 millones de euros que le permitan
tomar oxígeno hasta que vuelva la actividad deportiva.
Algunos autos para garantizar la hipoteca podrían ser:
James Hunt sobre el McLaren M23, en 1976, año en que fue campeón del mundo.
El McLaren MP4 2B de Niki Lauda en el Campeonato de 1985. Ese año el campeón fue su compañero Prost.
El McLaren MP4 8 que usó Ayrton Senna en el Campeonato de 1993.
Los espero para comentar las acciones previas al GP de Austria del 3-5 de Julio 2020.
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Nombre: McLaren
Debut: 1966
País: Reino Unido
Web oficial: http://mclaren.com/formula1
McLaren Racing Limited, más conocida comúnmente como McLaren F1 Team,1 es una escudería británica de automovilismo con sede en Woking, Inglaterra. Fue fundada en 1963 por el piloto neozelandés Bruce McLaren. Es considerado uno de los cuatro grandes equipos en la historia de Fórmula 1, junto con Ferrari, Mercedes y Williams. A lo largo de los años ha obtenido doce veces el Campeonato Mundial de Pilotos (segunda en el historial), nueve veces el Campeonato Mundial de Constructores (segunda igualada con Williams), 188 victorias (segunda), 161 poles (segunda) y 521 podios (segunda).
En su rol de constructor, McLaren también ha desarrollado automóviles de carreras para diversos campeonatos. El equipo oficial de McLaren dominó la Can-Am entre 1967 y 1971. Los monoplazas de McLaren también obtuvieron tres victorias en las 500 Millas de Indianápolis de 1972, 1974 y 1976, dos de ellas con el equipo oficial. El equipo forma parte del Grupo McLaren, fundado en 1989, que posee divisiones de tecnologías aplicadas, electrónica y otros rubros.
Entre los pilotos más destacados en la historia en McLaren se encuentran Emerson Fittipaldi, James Hunt, Johnny Rutherford, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Jenson Button.
McLaren recientemente ha incursionado en otros campeonatos de automovilismo además de la Fórmula 1. En 2020, se asoció con Schmidt Peterson Motorsports para crear el equipo Arrow McLaren de IndyCar Series. En 2022 ingresó al campeonato de off-road Extreme E y en 2023 debutó en el Campeonato Mundial de Fórmula E.
A partir de 1995 y hasta 2015 el equipo contó con motores Mercedes, para entonces McLaren decidió volver a asociarse con Honda. Sin embargo, la alianza fue bastante complicada, ya que a pesar de contar con pilotos de la talla de Fernando Alonso y Jenson Button, ambos campeones del mundo, los resultados no fueron los esperados. Tras la etapa con Honda decidieron probar suerte con los propulsores de Renault, la progresión ha sido una realidad y encontraron su mejor calma para el avance en una pareja única y muy bien sincronizada, Carlos Sainz y Lando Norris, juntos lograron la 3º posición de constructores en 2020.
#4 Lando Norris - McLaren
Lando Norris es el último gran piloto salido del ya extinto programa de jóvenes pilotos de McLaren. Tras tener gran presencia durante 2018, se convirtió en piloto titular en 2019 sustituyendo al penúltimo gran proyecto de McLaren, Stoffel Vandoorne. Su rendimiento ha ido mejorando año a año, aunque la victoria le continúa siendo esquiva. A pesar de los múltiples rumores de salida hacia otros equipo, se sigue manteniendo fiel a McLaren, con quién ya ha ganado carreras.
#81 Oscar Piastri - McLaren
Oscar Piastri debuta en Fórmula 1 con el equipo McLaren después de rechazar una oferta con Alpine, a cuya academia perteneció. Tras un año de espera, el campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2 encuentra asiento de piloto titular en 2023, causando una impresión positiva, y asentándose en 2024, con varias victorias y aportando para el título de campeón de constructores.
Lando Norris es el último gran piloto salido del ya extinto programa de jóvenes pilotos de McLaren. Tras tener gran presencia durante 2018, se convirtió en piloto titular en 2019 sustituyendo al penúltimo gran proyecto de McLaren, Stoffel Vandoorne. Su rendimiento ha ido mejorando año a año, aunque la victoria le continúa siendo esquiva. A pesar de los múltiples rumores de salida hacia otros equipo, se sigue manteniendo fiel a McLaren, con quién ya ha ganado carreras.
#81 Oscar Piastri - McLaren
Oscar Piastri debuta en Fórmula 1 con el equipo McLaren después de rechazar una oferta con Alpine, a cuya academia perteneció. Tras un año de espera, el campeón de Fórmula 3 y Fórmula 2 encuentra asiento de piloto titular en 2023, causando una impresión positiva, y asentándose en 2024, con varias victorias y aportando para el título de campeón de constructores.
