Paul Hembery: "No tenemos señales claras de los niveles de degradación"

Primer día de trabajo en Interlagos completado. Las temperaturas en la pista han sido bastante antes y han llegado a superar los 50ºC en la segunda tanda de entrenamientos. No obstante, para el resto del fin de semana se esperan unas condiciones totalmente diferentes, ya que las previsiones señalan lluvia intermitente, especialmente durante la clasificación.

Así pues, los equipos y pilotos tendrán que estar preparados para saber actuar debidamente ante cualquier condición que se encuentren en la pista. Por ello, la tarea primordial de este viernes fue recopilar la mayor cantidad de datos posible, ayudados por el trabajo realizado con los compuestos de Pirelli.

Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport:

"Empezamos el día viendo una influencia muy alta del nuevo asfalto y su interacción con el neumático, pero esto cambiaba rápidamente a medida que avanzaban las sesiones, con una considerable evolución de la pista. También vemos que el neumático trasero es el factor restrictivo aquí, y en algunas ocasiones, con casi 60 grados de temperatura de la pista, aparecieron las ampollas, razón por la cual consideramos traer el neumático más blando aquí, cuando las condiciones eran cálidas. Tenemos alrededor de un segundo de diferencia de rendimiento entre los dos compuestos, pero debido a las interrupciones con la bandera roja de hoy, todavía no tenemos señales claras de los niveles de degradación que acabaremos viendo. Así que mañana va a ser una sesión muy importante".