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Max Chilton se alza in extremis con el mejor tiempo en el primer día de test en Barcelona
CON EL SUPERBLANDO

Max Chilton se alza in extremis con el mejor tiempo en el primer día de test en Barcelona

Max Chilton se alza in extremis con el mejor tiempo en el primer día de test en Barcelona

Pablo Grau   13 de Mayo 2014 18:15

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Max Chilton se alza in extremis con el mejor tiempo en el primer día de test en Barcelona

Max Chilton se ha impuesto a sus rivales en una jornada de test que ha comenzado con lluvia, ha seguido con banderas rojas y ha terminado con resquicios de sol. El piloto inglés había estado algo más desaparecido en la sesión matinal, pero ha terminado al frente de la tabla en la vespertina. Equipado con el compuesto superblando, el de Marussia ha logrado un mejor tiempo de 1:26.434, un tiempo dos décimas mejor que el logrado por Charles Pic con el neumático blando.

Por la mañana, la lluvia y el estado de la pista ha dificultado la actividad en pista, por lo que hemos visto hasta cinco banderas rojas. Lewis Hamilton marcaba el mejor tiempo en la sesión matinal con el compuesto medio. Por su parte, Kimi Räikkönen tenía un problema de motor que le impedía disputar la sesión de test, aunque por la tarde, el equipo Ferrari ha colocado un motor anterior y el finlandés ha vuelto a salir, hasta que ha pisado algo de aceite y se ha salido en la curva 4.

En general, tras la pausa de la comida, los equipos han salido con neumático medio y han probado diferentes aspectos aerodinámicos. En este sentido, Sébastien Buemi ha rodado una serie de vueltas en las que ha pasado por boxes después de cada una de ellas para que el equipo le retocara los 'flaps' del alerón delantero. A falta de unas tres horas de sesión, el cielo ha vuelto a ofrecer algo de lluvia, y la actividad en pista cesaba de forma drástica.

Dos banderas rojas por la tarde

La actividad por la tarde se ha desarrollado con más intensidad: los pilotos han rodado más vueltas y las pruebas han aumentado. Sin embargo, las banderas rojas también han hecho acto de presencia. La primera la protagonizó Sébastien Buemi por un problema con la caja de cambios; la segunda, Kimi Räikkönen, que se salía de pista tras pisar algo de aceite. Además, por la tarde algunos pilotos han probado los compuesto más blandos, como Pic, que ha marcado su mejor tiempo con el blando (amarillo).

En lo que respecta a la tabla de tiempos, las dos primeras posiciones no son significativas, ya que los cronos se han registrado con los neumáticos más blandos de la gama Pirelli. La referencia, de nuevo, la ha marcado Lewis Hamilton, cuyo mejor tiempo lo ha alcanzado con el compuesto medio. Los equipos Sauber y Toro Rosso han dedicado los programas de trabajo a Pirelli, y han estado probando el compuesto experimental que servirá para desarrollar la gama de 2015.

Banderas rojas:

-Vergne: curvas 9 y 10

-Räikkönen

-Vergne: curva 4

-Chilton: curva 5

-Buemi: curvas 6 y 7

-Räikkönen: curva 4

-Kobayashi: curvas 3 y 4

Tabla de tiempos del primer día de test en Barcelona:

Posición Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1-. Max Chilton Marussia 1:26.434   60
2-. Charles Pic Lotus 1:26.661 +0.227 70
3-. Lewis Hamilton Mercedes 1:26.674 +0.240 79
4-. Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.965 +0.531 21
5-. Jean-Eric vergne Toro Rosso 1:27.724 +1.290 52
6-. Nico Hülkenberg Force India 1:27.727 +1.293 53
7-. Felipe Massa Williams 1:27.756 +1.322 55
8-. Jenson Button McLaren 1:28.333 +1.899 74
9-. Kamui Kobayashi Caterham 1:30.101 +3.667 72
10-. Sébastien Buemi Red Bull 1:31.440 +5.006 54
11-. Giedo van der Garde Sauber 1:31.783 +5.349 86

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