Oleg Zabara, director general adjunto de la Fórmula Sochi, una división de la empresa constructora Omega contratada para construir la pista, declaró a Al Jazeera que había todavía mucho trabajo por hacer. "Todavía estamos muy ocupados y, aunque la pista está lista para celebrar la 'demo run', aún queda rematar algunos toques finales. Para nosotros, éste será un evento extraordinario porque los coches de carreras probarán la pista por primera vez antes del Gran Premio de Rusia de 2014".
El comité organizador está tratando de acelerar el proceso de construcción, aunque la infraestructura del circuito esté ya al 80% completa, incluyendo los edificios para los equipos, el centro médico y un helipuerto listo para su uso. La pista de Sochi incluye 18 giros cerrados y los coches serán capaces de alcanzar velocidades de hasta 321km/h. El tricampeón mundial Sebastian Vettel describió la pista rusa como "difícil" y "única" cuando visitó Sochi a principios de este año .
Primeros en probarla
La escudería suiza Sauber y el equipo anglo-ruso Marussia serán los primeros que podrán probar la nueva pista en el parque olímpico de Sochi. El piloto de dieciocho años de edad, Sergey Sirotkin, probará un Sauber 2011 en su primera aparición pública para el equipo en un evento de F1 como parte de su preparación para conseguir un asiento. Según Nikolay Vetrov, manager y entrenador de Sirotkin, Sergey está preparado y lo tiene todo listo para Sochi. "En estos momentos nos encontramos en Moscú descansando un par de días entre práctica y práctica. Volaremos a Sochi dos días antes del espectáculo para que Sergey tenga tiempo para probar la nueva pista antes del evento. Todo está listo para el debut de Sergey".
Otro piloto que participará en la 'demo race' es el expiloto de Renault y Caterham, Vitaly Petrov, quien busca su regreso a la Fórmula 1. Su antigua manager, Oksana Kosachenko, ha revelado recientemente que Petrov ha encontrado los patrocinadores adecuados y tiene la intención de volver en 2014, aunque todavía no está claro para qué equipo va a correr.
Preocupaciones
Aunque el comité organizador confía en la pista Sochi, existe la preocupación de que el proyecto ruso pueda fallar. Kosachenko piensa que la experiencia del país como organizador de grandes eventos internacionales del mundo del motor puede ser relevante de cara al debut de Sochi. Según afirmó a Al Jazeera, "El desarrollo del automobilismo en Rusia se encuentra en su primera etapa, no hay experiencia en la organización de grandes competiciones internacionales por lo que la comisión organizadora se enfrenta a un muro de desafíos, uno de ellos es la falta de personal con experiencia en el país. Gran Premio de Fórmula 1 requiere alrededor de 600 comisarios que necesitan no sólo estar entrenados para el evento sino también hablar inglés. En ese caso, tenemos un gran problema porque sólo un bajo porcentaje de gente aquí habla inglés".
Otra cuestión urgente es la baja popularidad de los deportes de motor en Rusia. No existe una revista especializada individual y es un deporte que consigue poca audiencia en televisión. Con los Juegos Olímpicos de Sochi el próximo año y los precios de alojamiento habitualmente altos en Rusia, la carrera inaugural del Gran Premio de Rusia puede verse sin muchos espectadores el 19 de octubre del próximo año.
Foto: Motorsport.