La sesión extendida se realizará para ofrecer una preparación extra y más tiempo a los equipos, en la que los pilotos oficiales y los probadores conducirían el mismo monoplaza durante una única sesión. Los pilotos probadores escogidos para rodar en la primera sesión extendida deberán contar con una licencia de tipo A, y no haber disputado más de dos Grandes Premios recientemente.
Opiniones diversas
Hasta ahora, la propuesta parece haber creado opiniones entremezcladas. "A nosotros nos costaría alrededor de una hora transformar el coche de un piloto a otro", señaló el mánager del equipo Williams, Dickie Stanford. Por su parte, Andy Stevenson, de Force India, insistió: "En Monza, nos llevó diez minutos tener el coche listo para Paul di Resta después de que James Calado lo condujera". Auto Motor und Sport señala que los equipos punteros no emplearían jóvenes pilotos, pero para equipos como Caterham o Marussia sería "una fuente de ingresos bien recibida".