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DE MOJADO A SECO

La lluvia desluce unos Libres 1 del GP de Canadá 2013 liderados por Paul di Resta

La lluvia desluce unos Libres 1 del GP de Canadá 2013 liderados por Paul di Resta

Iván Illán    7 de Junio 2013 17:38

144 comentarios

La lluvia desluce unos Libres 1 del GP de Canadá 2013 liderados por Paul di Resta

Las condiciones climatológicas han afectado al inicio del Gran Premio de Canadá 2013 ya que la primera sesión de entrenamientos libres se ha desarrollado sobre suelo mojado, aunque en la última media hora los pilotos sí que han podido utilizar neumáticos de seco al irse abriendo un carril seco en la pista, hecho que ha aprovechado Paul di Resta para conseguir el mejor tiempo en la sesión.

El escocés fue el más rápido a última hora, cuando la pista estaba prácticamente seca, con un tiempo de 1:21.020, casi una décima más rápido que Jenson Button, segundo clasificado. Tras ellos se han colocado los dos pilotos del equipo Lotus, Romain Grosjean y Kimi Räikkönen, entre los que se ha intercalado Fernando Alonso, cuarto, tras completar 16 vueltas al Gilles Villeneuve.

Los pilotos de Red Bull se han colocado en novena y décima posición, justo por delante de Felipe Massa mientras que Nico Rosberg, ganador del último Gran Premio, terminó en séptima plaza, muy por delante de Lewis Hamilton, 16º. El piloto que más vueltas ha completado en el entreno del Gran Premio ha sido el joven Esteban Gutiérrez, con un total de 33 giros. El mejor de ellos le ha colocado en la 15ª posición de la clasificación.

Sin datos de las Pirelli experimentales

Durante la sesión, no pocos han sido los pilotos que han sufrido con las condiciones adversas, aunque el único accidente serio de la práctica fue protagonizado por Pastor Maldonado cuando el suelo estaba prácticamente seco. El venezolano golpeó con el muro en la salida de la curva 6 perdiendo el alerón delantero y teniendo que abandonar la sesión de manera precipitada.

Esta sesión libre había sido la elegida por Pirelli para probar los nuevos neumáticos duros que tenían previsto estrenar en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña lo que dificultará que este nuevo tipo de compuestos, que sustituyen la carcasa metálica por una de kevlar, se pueda utilizar en la cita de Silverstone. Según señala el reglamento, se necesita el apoyo de todos los equipos para aprobar un cambio como el que Pirelli ha propuesto.

  Piloto Escudería Tiempo 1   Vueltas
  Paul di Resta Force India 1:21.020   10
  Jenson Button McLaren 1:21.108   20
  Romain Grosjean Lotus 1:21.258   21
  Fernando Alonso Ferrari 1:21.308   16
  Kimi Räikkönen Lotus 1:21.608   22
  Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:22.068   18
  Nico Rosberg Mercedes 1:22.402   22
  Sergio Pérez McLaren 1:22.587   17
  Sebastian Vettel Red Bull 1:23.047   26
  Mark Webber Red Bull 1:23.131   16
  Felipe Massa Ferrari 1:23.341   13
  Valtteri Bottas Williams 1:23.352   17
  Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:23.386   19
  Adrian Sutil Force India 1:23.417   19
  Esteban Gutiérrez Sauber 1:23.957   33
  Lewis Hamilton Mercedes 1:25.054   21
  Nico Hülkenberg Sauber 1:25.354   22
  Giedo van der Garde Caterham 1:25.753   21
  Max Chilton Manor Marussia F1 1:25.821   19
  Alexander Rossi Caterham 1:27.143   20
  Pastor Maldonado Williams 1:27.522   11
  Jules Bianchi Manor Marussia F1 1:29.306   8
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