"La posibilidad está ahí. Force India está muy interesado en realizar este proyecto pero, por raro que parezca, necesito patrocinadores. El equipo no quiere hacer nada mal, quieren un proyecto para, al menos, dos años: este año me serviría para prepararme y ser piloto reserva el próximo año. Necesito patrocinadores. Es decepcionante tener que confiar en eso demasiado para realizar tu trabajo de forma profesional, pero es así como funciona esto", explicó el brasileño.
Caterham fue una opción
Por otro lado, Razia aprovechó su presencia en la radio para negar que el problema que tuvo con Marussia haya dañado su credibilidad e imagen: "Marussia confiaba mucho en mi y, por eso, contó conmigo sin demasiada seguridad. Pero creo que Force India quiere algo más concreto. No creo que eso me dañara, lo difícil fue la situación, simplemente. Tuvimos la opción de ir a Caterham, pero elegimos Marussia por dos razones: tenían un mejor paquete, ya que Caterham estaba centrado más en 2014; y tuvimos muchas reuniones con Pat Symonds, y se mostró muy seguro". Además, Razia está convencido de que habría podido emular las actuaciones de Jules Bianchi, quien ha sorprendido al batir a su compañero en todos los Grandes Premios: "No creo que eso hubiera sido un objetivo complicado para la temporada. Creo que Cilton ha llegado a la F1 demasiado pronto, sin tener experiencia suficiente".
