Lewis Hamilton se hace con la 'pole position' en el Gran Premio de China 2013

El inglés Lewis Hamilton ha logrado la 'pole position' del Gran Premio de China 2013 después de haber sido el más rápido en la sesión de clasificación superando a Kimi Räikkönen, que le acompañará en primera fila de parrilla después de una extraña Q3 en la que Sebastian Vettel abortó su único intento tras cometer un error en el último sector de la pista. El alemán había sido el único, junto a Jenson Button, en salir a calificar con neumáticos medios.

Por su parte, Fernando Alonso logró la tercera posición por delante de Nico Rosberg y su compañero Felipe Massa. Romain Grosjean compartirá tercera fila con el brasileño de Ferrari. Un sobresaliente Daniel Ricciardo saldrá séptimo por delante de Jenson Button y el mencionado Vettel, que partirá noveno por delante de su compatriota Nico Hülkenberg, que no marcó vuelta en la tercera fase de la sesión.

El alemán se había ganado el último puesto entre los diez mejores por tan sólo 26 centésimas de distancia con su ex compañero de equipo Paul di Resta, que fue el Force India más rápido del día superando a Adrian Sutil, que se ganó el derecho a salir desde la 13ª posición en parrilla. Entre ambos se colocó Sergio Pérez, que no pudo pasar de la 12ª posición y tendrá que agarrarse a la estrategia para conseguir puntuar en la carrera del domingo.

Mark Webber se quedó tirado

La gran noticia de la Q2 fue el problema con la presión del combustible del Red Bull de Mark Webber, que dejó al australiano fuera de la lucha por la pole. El equipo pidió por radio a Webber que tratara de ahorrar combustible pero en la fase final de la vuelta tuvo que aparcar su RB9 fuera de la pista. Debido a este problema, Webber partirá desde la 14ª posición, justo por delante de Pastor Maldonado y Jean-Eric Vergne.

Por su parte, Valtteri Bottas y Esteban Gutiérrez cayeron eliminados en la Q1 en la que ningún piloto salió hasta pasado diez minutos de la apertura del semáforo y la mayoría de los que lo hicieron con el neumático blando. Con los dos Mercedes marcando el ritmo en cabeza, Jules Bianchi volvió a ser la referencia entre los modestos superando en siete décimas a Max Chilton, vigésimo por delante de los dos pilotos de Caterham.

La estrategia, que ha marcado la sesión de clasificación, será clave en la carrera de este domingo ya que el neumático blando sufre una degradación mucho mayor que la del medio. Sólo la evolución de la pista durante el fin de semana podría permitir una estrategia a dos paradas pero esa sería una apuesta muy arriesgada en carrera. Toda una ecuación de difícil resolución para equipos y pilotos.