Pedro de la Rosa: "Podemos mejorar el coche mañana de cara a la clasificación"

El equipo HRT no ha estado tan cerca de sus rivales como esperaban antes de empezar el GP de Italia. Los pilotos del equipo español han marcado los dos últimos tiempos tanto en los libres 1 como en los libres 2, quedándose a bastante distancia de los Marussia, sus rivales directos, sobre todo en la segunda sesión de entrenamientos libres.

Pedro de la Rosa ha sido 23º en las dos sesiones, superando en la primera a Ma Qing Hua, que debutaba por primera vez en un Gran Premio con el equipo español, y en la segunda a Narain Karthikeyan. Así, los pilotos del equipo español tratarán de mejora el 'set-up' del F112 para poder batir a los Marussia en clasificación.

Pedro de la Rosa (23º y 23º):

"Hoy hemos disfrutado de dos sesiones limpias, lo que nos ha permitido probar diferentes configuraciones aerodinámicas además de realizar una comparativa de compuestos de neumáticos y una tanda larga al final de cara a la carrera. No hemos tenido ningún problema y hemos podido completar todas las pruebas que teníamos programadas. Aún podemos mejorar el coche mañana de cara a la clasificación, pero para la carrera tenemos una buena base".

Narain Karthikeyan (24º):

"Nos hemos centrado en probar distintas puestas a punto y el coche ha funcionado bien con todas. La lástima es que hemos tenido que parar antes de tiempo por un problema con los escapes. Ha sido más que nada por precaución y para mañana estará solucionado. Pero lo mejor de la jornada es que he cogido el ritmo rápido y que el coche ha tenido un buen rendimiento".

Ma Qing Hua (24º):

"Ha sido una experiencia extraordinaria y estoy satisfecho con el rendimiento que he tenido. Desde el principio me he sentido muy cómodo en el coche y trabajando con el equipo, y he cumplido todos los objetivos que nos habíamos marcado. Hemos empezado con una tanda bastante larga con neumáticos duros y luego hemos ido afinando la puesta a punto a medida que me iba haciendo al F112. Ha sido un paso importante para mí, pero también para el automovilismo en China, ya que se trata de un deporte muy joven pero con un gran potencial".

Luis Pérez-Sala, jefe del equipo HRT:

"Estoy contento porque Ma ha dado un paso más en su programa de desarrollo como piloto de Fórmula 1 y ha tenido un estreno muy satisfactorio. Ha hecho lo que se le ha pedido y ha demostrado una clara progresión, sin errores, para terminar la sesión por debajo del 107%. Pedro también ha mejorado a lo largo del día y hemos reducido la distancia con respecto a la pole, lo que demuestra que estamos rindiendo a un buen nivel. Narain ha cogido ritmo enseguida en la FP2 pero un problema con los escapes ha hecho que tuviéramos que parar antes de tiempo por precaución"Estoy contento porque Ma ha dado un paso más en su programa de desarrollo como piloto de Fórmula 1 y ha tenido un estreno muy satisfactorio. Ha hecho lo que se le ha pedido y ha demostrado una clara progresión, sin errores, para terminar la sesión por debajo del 107%. Pedro también ha mejorado a lo largo del día y hemos reducido la distancia con respecto a la pole, lo que demuestra que estamos rindiendo a un buen nivel. Narain ha cogido ritmo enseguida en la FP2 pero un problema con los escapes ha hecho que tuviéramos que parar antes de tiempo por precaución".