"Será un gran contratiempo", comenta Rosberg. "No se trata solamente de trasladar máquinas, sino también al personal. Tendremos que esperar para ver cómo se las arreglan". Por otro lado, en cuanto a los objetivos generales del equipo, Rosberg dijo: "Probablemente darán un paso adelante respecto al año pasado, ya que ahora cuentan con el KERS. Deberían reducir la distancia con Williams y Force India".
Keke Rosberg apoya a los equipos más modestos
Y es que Keke Rosberg ha afirmado que es un defensor de los equipos pequeños, como Caterham o Marussia y HRT: "Has de empezar desde algún punto, no puedes llegar y ser Ferrari. Y eso es lo que han de hacer los equipos pequeños, sino solamente tendríamos a Mclaren, Red Bull y Ferrari. Se necesitan tanto los grandes equipos, como los de mitad y final parrilla".
Respecto a la idea de Ferrari de que los equipos más modestos deberían dedicarse a construir su propio coche y no a comprar un chasis a otros, Rosberg explica: "Imagina que Ferrari es medio segundo más rápido que todos y lo ves por delante de toda la parrilla. Si pudieras comprar un coche del año pasado, proporcionaría mejor acceso a pilotos jóvenes, ingenieros y mecánicos".
Pero el problema de eso es que las regulaciones en la F1 no cesan nunca de cambiar: "Por ejemplo, este año ha cambiado el morro, por lo que ya no te sirve el coche de 2011. Si hubiera un equipo que soliera comprarle un coche a algún equipo, ¿qué harían ahora? La F1 ha sido una categoría en la que los equipos siempre se han construido sus propios coches. De otra forma, solamente sería una GP2 con muchos Ferrari".