
Jenson Button ha sido segundo a poco más de una décima de su compañero de equipo. Los dos pilotos de McLaren tomaron en seguida el mando en esta última práctica del viernes y estuvieron alternándose en el liderato desde el primer momento de la sesión. El McLaren se ha mostrado muy rápido en mojado y ha marcado grandes tiempos con respecto a sus máximos rivales, aunque como de costumbre, sin conocerse las respectivas cargas de combustible.
Por detrás de los dos McLaren se han situado Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Mark Webber en torno a los 2 segundos de diferencia con Hamilton. Todos ellos han comprobado las dificultades del húmedo trazado coreano y han experimentado diversas salidas de pista sin consecuencias. La más importante fue la del español cuando sufrió un trompo en los últimos minutos de los entrenamientos libres.
Jaime Alguersuari logra el sexto mejor tiempo de la sesión
Sin duda, una de las sorpresas de la jornada ha sido el sexto mejor tiempo de Jaime Alguersuari, quien se subía a su Toro Rosso tras dejárselo a Jean-Eric Vergne en la primera sesión. Los Toro Rosso fueron los más activos de esta segunda práctica, siendo los primeros en montar neumáticos blandos y súper blandos, aunque con un pobre resultado en ambos casos.
Jaime Alguersuari fue víctima del único incidente importante de los libres 2. Cuando se disponía a salir a pista con los Pirelli blandos, Nico Rosberg le embestía ligeramente al irse largo en la primera curva. El choque provocó la rotura del alerón delantero y de la suspensión del Mercedes GP, mientras que obligaba a Alguersuari a volver a boxes a realizar algunas reparaciones en el lateral izquierdo de su monoplaza.
A pesar de no haberse producido incidentes importantes, las condiciones de la pista del Circuito Internacional de Corea fueron muy complicadas incluso para los neumáticos intermedios. Casi todos los pilotos de la parrilla sufrieron salidas de pista, especialmente en la exigente curva 11, y algunos trompos como los de Felipe Massa y Bruno Senna. Permanecerá como un interrogante hasta la jornada del sábado la incidencia que pueda tener la falta de rodaje en seco en la puesta a punto de los monoplazas. Sin lugar a duda, los últimos libres del Gran Premio de Corea serán de los de mayor actividad en pista de toda la temporada.
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