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Registrado el Lunes, 08 de Marzo de 2010 (hace 5169 días)
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mikelg ha comentado la noticia La FOTA no bloqueará el cambio de nombre del Team Lotus: Team Lotus consiguio la licencia para entrar en F1 como Lightspeed (Que no lo conoce nadie)Como Tony tiene los derechos de la marca Lotus, le cambio el nombre al equipo, una habil vision de ...
mikelg ha comentado la noticia La FIA prohíbe modificar los mapas motor entre clasificación y carrera: El problema de todo esto es el reglamento. Vasta ya se cambios y mas cambios cada dos semanas...!!!
mikelg ha comentado la noticia La F1 podría eliminar los morros altos: La Fia va a prohibir las ruedas redondas, dicen que giran muy rapido. La FIa va a prohibir los alerones, dicen que se rompen con un toque. La FIA va a prohibir la gasolina, dicen que ...
mikelg ha comentado la noticia Estadísticas de la pretemporada 2011: Por favor, leer todos los comentarios astes de preguntar cosas que se han explicado y usar la logica.
mikelg ha comentado la noticia Estadísticas de la pretemporada 2011: Venturi #9 El Problema no es que Massa haya echo trazadas diferentes a Alonso. Si te das cuenta, en los dos test en Montmelo, Massa tiene mas vueltas y el circuito catalan es mas largo que Valencia y ...
mikelg ha comentado la noticia Formtech Composites: el «plan B» de Hispania para el monoplaza de 2011: El A23 originalmente estaba preparado para el Cosworth CR3, pero con el inconveniente que era V10. Despues se habilito para el Honda y ahora me imagino que otra vez para el Cosworth V8.
mikelg ha comentado la noticia Formtech Composites: el «plan B» de Hispania para el monoplaza de 2011: Como sea la evolucion (o adaptacion a las normas) del chasis SA05 o SA06, la historia nos dira de que el chasis A23 de Arrows no era tan malo. El chasis mas longevo de la F1.
mikelg ha votado en la encuesta ¿Cuál ha sido el mejor equipo de 2010?
mikelg ha comentado la noticia Fallece Tom Walkinshaw, antiguo jefe de equipo de Benetton, Ligier y Arrows: MR2010: En 1984 a los Tyrrell se les cargaba en el ultimo repostaje bolitas de plomo, para llegar al pero minimo. No creo que Tom estuviera hay metido...
mikelg ha comentado la noticia Fallece Tom Walkinshaw, antiguo jefe de equipo de Benetton, Ligier y Arrows: La vieja escuela... si señor!
(A Pedro lo despidieron para 2001 no 2002...)
mikelg ha comentado la noticia ¿La primera imagen del MP4-26?: Yo digo una cosa. Tan importante no sera lo que estan haciendo en el dep. de composites, para que no este tapado, sobre todo estando al lado del museo.
mikelg ha comentado la noticia Renault se convierte en Lotus-Renault: Esto va a terminar como el rosario de la aurora...
Lotus vs Lotus, que gracioso.
mikelg ha comentado la noticia Petrov lamenta los insultos recibidos en Facebook: Si alguien piensa que el culpable de que Alonso no ganara el campeonato es Petrov, apaga y vamonos. En ningun momento estuvo a la altura del Renault, aparte del fallo tactico de Ferrari. (El Red Bull ...
mikelg ha comentado la noticia Carabante: "De la Rosa, sin dinero, no tiene hueco en Hispania": Benga Carabante, apaga y vamonos. A pedro mas le vale que borre de la agenda a Hispania y piense en Lotus, Force India o Renault o incluso en marchas a la Indy o volver a Mclaren, pero que ni por ...
mikelg ha comentado la noticia Carlos Gracia: "A Massa le dijeron que Alonso iba más rápido para motivarle": El Carlos Gracia este, esta Flipau.
Pero vamos a ver, si quiere motivarlo, no huele mejor decir: "Felipe, Fernando es mas rapido que tu, aprieta" ese comentario, no daria que pensar en ...
mikelg ha comentado la noticia Jean Todt visitará hoy Epsilon Euskadi: Bjorncito, que yo sepa, Joan fue el designado por Villalonga (Telefonica) para llevar acabo el proyecto Prost-Telefonica-Viladelprat-1º Equipo español. Se cambio el consejo de administracion y ...
mikelg ha comentado la noticia De la Rosa: "Tengo buenos recuerdos de Bahrein": #30 Cerecita: Pedro no rompio ningun motor Supertec en carrera en el año 2000.
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