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ESTA SEMANA

Ferrari se prepara para un test aerodinámico en Vairano

 
IVÁN ILLÁN
31/08/2010 14:42

El equipo Ferrari ha confirmado que realizará esta semana un test aerodinámico en línea recta en el circuito de Vairano para evaluar el paquete aerodinámico que estrenó en el pasado Gran Premio de Bélgica.

"No puede asegurarse nunca que una solución que no ha podido probarse en pista funcione desde el primer momento," asegura la Scuderia en el comunicado. "Las condiciones cambiantes del viernes no facilitaron el trabajo de los técnicos. Es por eso que haremos estos ensayos".

El equipo no quiere arriesgarse a llegar a Monza, donde parece que el equipo mantendrá el F-Duct en sus monoplazas, sin saber si sus novedades van por el buen camino ya que consideran la carrera italiana como una gran oportunidad para recortar distancias con los líderes.

"Llegamos a Bélgica convencidos de que el crecimeinto de prestaciones que iniciamos en Valencia y se concretó en Hockenhaim continuaría. Pero factores externos, meteorológicos o incidentes lo han impedido y el veredicto de Spa ha sido negativo," concluye el comunicado.
 
 
 

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Comentarios (40)

 
 
 
Y si ganan..., ¿qué vais a decir??
Añadido el: 31/08/2010 - 16:44
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¿Irá con setup para mojado?
Añadido el: 31/08/2010 - 15:37
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Busqué la página del circuito de Vairano y encontré que tiene una pista recta de 2 kms.

http://www.pista-asc.it/pista.php

Una disculpa a todos por un mal comentario. Hay que informarse antes de opinar.

Perdón a todos
Añadido el: 01/09/2010 - 01:21
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Si tomamos las palabras de Ferrari o mas bien de alguien de Ferrari:

Llegamos a Bélgica convencidos de que el crecimeinto de prestaciones que iniciamos en Valencia y se concretó en Hockenhaim continuaría. Pero factores externos, meteorológicos o incidentes lo han impedido y el veredicto de Spa ha sido negativo, concluye el comunicado

El veredicto negativo ¿cual es?, ¿equivocaciones de mandos directos?, ¿equivocaciones en selección de llantas?, ¿equivocaciones en selección de incidencia de los alerones?

¿Se explica que un piloto salga con una incidencia en el alerón trasero baja para tener mas velocidad punta y el otro una incidencia alta para poder maniobrar en caso de lluvia?, solo se pasaron probando soluciones que a final de cuentas no funcionaron ya que sacaron a Alonso tarde para la calificacion final de la Q3.

Realmente el VEREDICTO QUE TIENEN QUE DAR ES que sus "soluciones y son en base a un volado si cae cara hacemos esto, si cae cruz hacemos esto, no mejor hacemos esto con este y aquello con aquel a ver que funciona.

MUY MAL PARA FERRARI, LES FALTA SER MAS PROFESIONALES
Añadido el: 01/09/2010 - 00:25
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Al Ferrari le sobra el F-Duct,no le ha sido rentable,mirad sino lo han sabido explotar que cuando sale con ese accionamiento que el piloto debe dejar de contactar con el volante tiene su miga,de locura,bueno de locura ya es que lo permitieran y no se como no ha pasado algo gordo,bueno si me imagino que porque le tienen los equipos respeto.En Turkia Sutil creo tubo un fallo en accionarlo y salió en perdida total,creo que lo estrenaban.

Esta es la cagada de Ferrari a mi modo de ver no veo otra, Ferrari tiene un muy buen coche,Alonso debe aplicarse en entender lo que le han endosado,creo que demasiado que hace,hasta Massa.

Red Bull y McLaren empezaron con lo que estan intentando los demas introducir.

Que estraño y wuay,Ferrari a uno ya no le cae tan mal,es una sensación solo
Añadido el: 31/08/2010 - 23:11
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Boten al papanatas de Domenicalli y traigan inmeditadamente a briattore. Asi como vamos, vamos pal carajo!. Cero estrategia, cero evolucion, cero en todo................oe ciego Luca, ya dejate de cojudeces y haz los cambios necesarios, sino mañana quien encabece la lista vas a ser tu, Stronzo!
Añadido el: 31/08/2010 - 17:57
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Ya lo dijo Marc Gené este fin de semana. Espero que Ferrari de un paso hacia delante o puede ir despidiendose del mundial de pilotos también. De todas maneras lo veo muy difícil que progresen, porque los demás equipos no se quedarán de brazos cruzados y también introducirán nuevas mejoras.
La prensa italiana ya empieza a cargar contra Alonso:

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/agosto-2010/la-prensa-italiana-muestra-su-decepcion-con-alonso
Añadido el: 31/08/2010 - 15:04
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Tbcmex,ningún problema,buena aportación,

Un saludo
Añadido el: 01/09/2010 - 01:30
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Aun tengo Fe en ferrari! A los antiferraris y antialonsistas respeten mi opinion por favor.
Añadido el: 31/08/2010 - 23:59
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De verdad que no entiendo a los anti-alonsistas. Me gustaría conocer cuál es su piloto favorito, para entretenerme, en cada caso, poniéndolo a parir y magnificando sus errores (que seguro que los ha cometido y cometerá)...
Poruqe..., si todos esos antis no tienen un piloto favorito.., no sé que hacen en un foro de F1.. A sí, tocar los... alos que de verdad nos apasiona este deporte.
En Fin...
Añadido el: 31/08/2010 - 22:06
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Los permitidos por la FIA son 6 en total.

Los equipos han acordado utilizar un total de 4 durante la temporada.
Añadido el: 31/08/2010 - 19:30
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Alguno ya está fumao!!! jejeje

Está claro que a lo largo de la história siempre se habló de los Reyes, princesas, conquistadores, inventores, escritores, etc y ahora os toca hablar de Alonso...otro grande por lo que demostrais habláis mucho de él jejeje
Añadido el: 31/08/2010 - 18:29
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A Alonzo mas le vale no ponerse a los tanos en contra, porque va terminar aprontando las valijas...!
Añadido el: 31/08/2010 - 15:56
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TBCMEX

Me quitoel sombrero ante tu rectificacion. Asi se puede debatir con gente que al darse cuenta de sus errores, rectifiquen y continuen con el debate.
Digno de admirar por mi parte.....
Añadido el: 01/09/2010 - 14:47
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Thesound,tienes toda la razón,mira el fefogrec,es de massa y no sé come nada,es normal que no sepan que poner,tienen sentido sus mensajes?encima no sé que le pasa con unos patitos.de pura pena.
Añadido el: 01/09/2010 - 01:27
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Felipe Massa: 1,3%
 
Michael Schumacher: 6,9%
 
Nico Rosberg: 0,7%
 
Kimi Räikkönen: 8,6%
 
Romain Grosjean: 0,3%
 
Otro: 4,8%
 
 
 
 

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