Tienes razón Alogilles, solo que uno intenta analizar las cosas desde donde debería ser...Sí, ya lo sé, luego la realidad te pasa por encima....

Bueno, casi mejor me pongo a chapar, que ya es hora.

Alogilles:

Creo que va a ser mejor que lo vea por la Sexta, porque si no... lo mismo tarda un rato. Bueno, y eso que depende como vaya el vídeo por el ordenador.

El año pasado me las vi bastante canutas para ver algunas carreras por diferido.

Bueno la luchar va ser Red bull y ferrari que va ser bueno en el circuito de bahrein

Huy, me he equivocado, me refería al comentario #363.

Buenas terminator.

En la web de la sexta puedes verlo en diferido. Pero creo que leyendo los posts sabrás por donde han ido los tiros.

Un saludo.

La verdad es que tienes razón fefogrec #361:

Los comienzos siempre fueron duros. A ver si mejoran con el paso de la temporada.

Lo más difícil creo que ya está hecho.

Responsabilidad y FIA, no suelen cuadrar en la misma oración demasiado a menudo.

Hola a todos,no he podido ver nada de la clasificación(el trabajo manda)pero ésto tiene buena pinta,con 4 equipos bastante juntitos tal y como parecía.

Por ahora,parece que la aerodinámica(Red Bull-Ferrari)gana al mejor motor(Mc-Mer),interesante... :p

#344-GoProst...dos cuestiones:

1) Qué tiempos harán estos nuevos equipos con el auto a full???...no te preocupes en especular, mañana lo sabremos.

2) Como sostuve en mi mensaje anterior (#326), el 107% para la F1 de hoy resulta un porcentaje demasiado elevado. De manera que “ratatouille todt” y los “genios” de la fia deberían reconsiderarlo. Me atrevería a anticipar que los mismos actores de la F1 (pilotos y equipos) se los harán notar durante el presente campeonato.

De igual modo me gustaría suponer que para el próximo año, los requerimientos a los nuevos equipos serán serios, responsables y con mayor criterio técnico, por ejemplo exigirles tener los autos en tiempo y forma, pero al mismo tiempo permitirles pruebas especiales durante el mes de enero... por ejemplo.

Fue un irresponsabilidad de la FIA permitirle a HRC participar de este evento sin antes probar, y ni que hablar de permitir que Karún clasificara...! Pero debo reconocer que lo hicieron muy bien...! En las mismas condiciones, estoy seguro que McLaren o Ferrari no lo harían... por una cuestión de imagen...! Pero HRC no tenía nada que perder y todo para ganar...!

Habrá que echar mano de la fe pues.

Tienen serios problemas de recalentamiento, y en ese circuito eso pesa mucho...!

No preguntes fefogrec. El, si sabe lo que significa ese término.

Si para Lotus y Virgin sería todo un logro terminar la carrera, para HRC sería un milagro...!