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Hamilton cierra los test de Jerez con el mejor tiempo

 
JACOBO VIDAL
13/02/2010 17:11

El Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2008, Lewis Hamilton, ha dado por concluída la segunda semana de test de pretemporada, celebrados esta vez en Jerez de la Frontera, marcando el mejor crono de los cuatro días de entrenamientos: 1'19''583

El británico, que le ha arrebatado a Alguersuari el honor de ser el más rápido, consiguió su mejor vuelta con el McLaren en los 10 minutos finales de la joranada y dejó a Adrian Sutil segundo en la tabla y a más de medio segundo de distancia. De todas fromas hay que destacar la gran actuación de los Force India en Jerez, que han dejado muy buena impresión.

El día comenzaba con el asfalto muy mojado por culpa de la lluvia y a primera hora la actividad en pista era escasa. Pero la lluvia ha dado hoy una tregua a los equipos y de cara al mediodía el trazado comenzó a secarse y los motores empezaron a rugir.

Uno de los primeros en salir a rodar era el brasileño Felipe Massa, quien en esta jornada ha estado realizando simulaciones de carrera y ha completado una distancia superior a la de dos Grandes Premios: 708 Km en total (o lo que es lo mismo, 160 vueltas a Jerez).


El piloto de Ferrari ha realizado tandas largas y en una de ellas ha estado durante 57 vueltas sin parar para realizar un test de consumo del F10 (consiguiendo el stint más largo sin repostar realizado desde 1997). Al final el monoplaza se quedó tirado en la pista sin gasolina, provocando una bandera roja.

La escudería Williams ha trabajado durante los tres días pasados en comprobar el rendimiento de sus nuevos motores Cosworth, pero hoy Rubens Barrichello se ha puesto manos a la obra con la puesta a punto (valga la redundancia) del FW32. El brasileño ha conseguido el tercer mejor tiempo en sus 90 giros completados.

Michael Schumacher, quinto esta jornada en la lista de cronos, provocó otra bandera roja en pista al quedarse el Mercedes W01 en el medio y medio del trazado. El incidente se produjo poco después de que el 'kaiser' marcase su mejor tiempo de la jornada, cuando rodaba con el tanque de gasolina prácticamente vacío.

Red Bull ha seguido teniendo problemas. Sebastian Vettel, hoy a los mandos del RB6, ha perdido mucho tiempo en el box debido a un problema que la escudería no ha querido especificar.

En cuanto a los dos españoles: Pedro de la Rosa tardó bastante en salir a pista con el Sauber por primera vez porque estuvo esperando a que la pista se secase un poco, ya que no le interesa rodar ahora mismo sobre mojado. Y Jaime Alguersuari ha tenido que conformarse con ser el farolillo rojo del día.


Quienes deben de estar contentos este sábado son los miembros del equipo Virgin Racing porque por fin han conseguido sacar a pista el VR-01 antes de las 16:00 h de la tarde y completado bastantes kilómetros. Parecía que los equipos nuevos iban a estar muy lejos de los tradicionales, pero Lucas di Grassi ha parado hoy el crono en 1'22''912, quedándose a 3,3 segundos de la marca de Hamilton, una distancia casi la mitad de lo que se pensaba.

Los entrenamientos de pretemporada se reanudarán el miércoles que viene, de nuevo en Jerez, y a ellos se unirá el equipo Lotus Racing, presentado ayer en Londres.

Tabla de tiempos: Día 4 en Jerez
01.- L. Hamilton - McLaren --> 1'19''583 (113 vueltas)
02.- A. Sutil - Force India --> 1'20''180 (83 vueltas)
03.- R. Barrichello - Williams --> 1'20''341 (90 vueltas)
04.- R. Kubica - Renault --> 1'20''358 (85 vueltas)
05.- M. Schumacher - Mercedes --> 1'20''613 (83 vueltas)
06.- S. Vettel - Red Bull --> 1'21''203 (89 vueltas)
07.- F. Massa - Ferrari --> 1'21''485 (160 vueltas)
08.- P. De la Rosa - Sauber --> 1'22''134 (105 vueltas)
09.- L. Di Grassi - Virgin --> 1'22''912 (63 vueltas)
10.- J. Alguersuari - Toro Rosso --> 1'24''072 (98 vueltas)
 
 
 

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Comentarios (108)

 
 
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#108
2thesound #84
pues si vos pones en duda que leo lo que escribis y que agrando tus posiciones,,, demuestrame con algun comentario donde yo llame troll a alguien,,, eso si es comentar con otra apreciacion bien torpe....
de verdad das pena.
Añadido el: 16/02/2010 - 02:27
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#107
Vamos Lewis... Hay todavia muchas bocas que callar
Añadido el: 15/02/2010 - 05:29
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#106
Yo nunca he criticado a ningun piloto,porque me parece que todos son unos cracks,ni a ninguna escuderia y mucho menos a Ferrari.A,por cierto,llevo viendo la formula 1 desde el año 1995
Añadido el: 14/02/2010 - 14:31
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#105
Ferrosso, pues por quien se de por aludido... No creo que un verdadero alonsista sin ser fanático se de por aludido, solo los que son neoexpertos en F1 desde que Alonso gana se molestaran por el comentario. Me pregunto donde estaban cuando corría en Minardi dando el 130% del coche en cada carrera.
Pero de tener como piloto favorito a Alonso, y decir que si gana es por sus únicos méritos y si pierde es por que el equipo es una "mierda" hay un mundo. Ni lo uno ni lo otro...
Tambien hay mucho resentido por el campeonato ganado por Button, en la F1 siempre los equipos desarrollan los coches al limite de la legalidad. En 2009 fue Branw, pero en 2005 y 2006 fue Renault y no por eso se deben devaluar los campeonatos ganados por Alonso ni el ganado por Button. Pero precisamente el que levanto la liebre sobre el Mass Dumper fue Ferrari por no conseguir algo parecido.
También me gustaría saber si tu eres de los que daban credito a los comentarios de que Ferrari y la FIA eran compinches para que el equipo italiano ganase perjudicando al resto...
Añadido el: 14/02/2010 - 14:27
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#104
Practirex,¿por quien lo dices?
Añadido el: 14/02/2010 - 13:24
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#103
Es alucinante, fanáticos de un piloto llaman trolls a otros que no comparten su opinión... Pero eso no es lo peor, es que sus compañeros de correrías votan en negativo por solidarizarse entre ellos a los que no son de su club de opinantes . ¿ Esto es una pagina de F1 o club de fans...?
Pero aun hay mas, el que no defiende a ese piloto no es un patriota. Que cosas tiene el fanatismo que se disfraza de patriotismo...
¿ Es un delito tener como piloto favorito a otro que no sea Alonso...?
¿ Que condena tendrán los que tienen a cualquier otro piloto como favorito...? ,¿Ser insultados, apedreados o para dar gusto a algunos fanáticos incluso fusilados al mejor estilo franquista...? Por cierto también español y patriota...
Añadido el: 14/02/2010 - 13:22
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#102
@ andresf1ferrari

No han servido para nada? Hombre, si Ferrari los comandará si que servirían eh???

Te comento, han servido de mucho, la realidad cada vez se hace más palpable...

Go McLaren!
Añadido el: 14/02/2010 - 05:28
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#101
Creo que los test de jerez no sirvieron para nada!!!!
Añadido el: 14/02/2010 - 04:11
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#100
Si. Jejejeje.
Añadido el: 14/02/2010 - 01:44
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#99
El circuito de Jerez tiene 4.428 m
Añadido el: 14/02/2010 - 00:03
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#98
alguien save el total de kilometros de este circuito ????????
Añadido el: 13/02/2010 - 23:51
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#97
Muy bien x lewis y mclaren como corresponde cuando se lo,piden aparece el 1... venian tapados en mclaren pero con esto significa que el auto esta x que la pasada temporada no metimos un uno ni de casualidad .... muyyyyyyy bien mclaren y lewis go go gooooooooooo winners 2010...
Añadido el: 13/02/2010 - 23:49
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#96
JAJAJA...xD
Añadido el: 13/02/2010 - 23:33
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#95
Tests son eso, tests.

Saludos foreros!!
Añadido el: 13/02/2010 - 23:13
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#94
Buenas noches...

solo un poco de humor obscuro.... jejejeje

un abrazo!!
Añadido el: 13/02/2010 - 23:00
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