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GP de Mónaco:
1. Sebastian Vettel (89) | 2. Kimi Räikkönen (85) | 3. Fernando Alonso (72) | 4. Lewis Hamilton (50) | 5. Felipe Massa (45)
EN SINGAPUR
Sebastian Vettel repite al frente en los segundos libres del GP de Singapur de 2012
La noche recibió a los pilotos en los segundos libres del Gran Premio de Singapur en una sesión en la que el mejor registro fue conseguido por Sebastian Vettel, que superó a Jenson Button y Fernando Alonso con un tiempo de 1:48.340 superando en tres décimas al inglés de McLaren. El compañero del campeón del mundo, Mark Webber, confirmó las buenas sensaciones que el RB68ha dado en la primera jornada de entrenamientos quedando en cuarta posición.
Quinto ha sido Lewis Hamlton, justo por delante de los dos pilotos de Force India, Paul di Resta y Nico Hülkenberg. El equipo de Silverstone, a diferencia de Sauber y Williams, discretos durante toda la jornada, podría ser la alternativa a los grandes en la carrera del domingo. Nico Rosberg ha sido noveno, superando a su compañero Michael Schumacher, undécimo, en cinco décimas. Entre ambos se han colocado Felipe Massa y Romain Grosjean.
Bruno Senna provocó una bandera roja
Kimi Räikkönen ha sido 12º a más de dos segundos de Vettel situándose por delante de Pastor Maldonado. El venezolano ha sido el único monoplaza de Williams en completar la sesión ya que Bruno Senna ha sufrido un toque cuando apenas habían pasado treinta minutos del inicio de la sesión. El incidente ha provocado una bandera roja debida a la incapacidad de los comisarios del Gran Premio para extraer el coche y ha dejado el total de vueltas del brasileño en once giros.
El sobrino del triple campeón del mundo no ha sido el único en provocar incidentes ya que los dos pilotos de Sauber han estado a punto de dañar sus monoplazas tras sendas salidas de pista. El méxicano Sergio Pérez ha terminado en una discreta 15ª posición, mientras que Kamui Kobayashi le ha escoltado en la clasificación. Por su parte, Jean-Eric Vergne se ha estrenado en Singapur quedándose a algo más de un segundo de su compañero Daniel Ricciardo.
Marussia destaca en la cola
Las mejoras de los equipos de la parte trasera se han traducido en mucho trabajo de los tres equipos. Timo Glock ha sido el más rápido quedándose a tan sólo dos décimas de Vergne y superando a los dos Caterham, algo que Charles Pic ha estado a punto de igualar al marcar mejor tiempo que Vitaly Petrov. En las dos últimas posiciones se han colocado los dos pilotos de HRT, que han dedicado la jornada a evaluar la evolución que están presentando en este Gran Premio.
Tabla de tiempos - Entrenamientos libres 2 del GP de Singapur 2012
Piloto
Escudería
Tiempo
Diferencia
Vueltas
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Comentarios (76)
#76
Xtrem:
Y si no me equivoco a mediados de la temporada pasada había cierta polémica acerca de que Red Bull habia hecho trampas (¿red bull trampa?, no creo...) pasandose del presupuesto y no declarándolo.. pero bueno...
Lo que venía a decir es que no sólo dependes del parné para ganar un campeonato, será de gran importancia, pero si no "suena la flauta" seguramente hayas fulminado la pasta, y el de atrás se lo llevará con un Do sostenido...
Un saludo..
Y si no me equivoco a mediados de la temporada pasada había cierta polémica acerca de que Red Bull habia hecho trampas (¿red bull trampa?, no creo...) pasandose del presupuesto y no declarándolo.. pero bueno...
Lo que venía a decir es que no sólo dependes del parné para ganar un campeonato, será de gran importancia, pero si no "suena la flauta" seguramente hayas fulminado la pasta, y el de atrás se lo llevará con un Do sostenido...
Un saludo..
Añadido el: 22/09/2012 - 11:20
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#75
@MayCoyote...... lo del Brawn GP de 2009 fue mas bien aquello de la flauta que a veces suena. Dieron no con la tuerca, mas bien con algo que les hizo ganar casi un segundo, con eso (y pilotos competitivos) casi seguro el titulo, aunque le copiaron a mediados de temporada y se les jodio ganar carreras consiguieron el titulo...
Y .... en cuanto a que RedBull no es el que mas gasta....no se, pero tiene dos equipos, una ingeniería aerodinámica que cuesta una pasta y que nadie tiene, te recuerdo que tiene equipos de competicion de aviones. En fin, estos gastan mas de lo que pensamos.
Y .... en cuanto a que RedBull no es el que mas gasta....no se, pero tiene dos equipos, una ingeniería aerodinámica que cuesta una pasta y que nadie tiene, te recuerdo que tiene equipos de competicion de aviones. En fin, estos gastan mas de lo que pensamos.
Añadido el: 22/09/2012 - 11:04
#74
@Falo.... eemmmm..... o llevas un mes viendo F1.... o no te has enterado de nada.... pero de nada... vamos no te has enterado ni de quien gana, ni de quien es quien y en que equipo esta.... ni que coches de que equipo....
A ver, te aclaro para que sigas haciendo el ridiculo....
Mira... Ferrari.........> Son los coches ROJOS. Sus pilotos... F. Alonso y Massa. Los distinguirás (a parte del numerito en el coche) porque el casco de Massa es Verde-Amarillo y el de F. A azul con la bandera de españa y asturias... Pero mas importante, los distinguirás porque uno...F.Alonso, casi siempre acaba en el podio ( y va arribiiiiiiita de la lista) y el otro, Massa, suele acabar unos 10 puestos mas atras.
En cuanto a entender un análisis de cual es el coche mas rápido....bufffff..... eso queda lejos, de momento de tus posibilidades. De momento como a los que aprenden a usar un PC.... se enciende aqui.... con que entiendas eso por ahora nos conformamos.
A ver, te aclaro para que sigas haciendo el ridiculo....
Mira... Ferrari.........> Son los coches ROJOS. Sus pilotos... F. Alonso y Massa. Los distinguirás (a parte del numerito en el coche) porque el casco de Massa es Verde-Amarillo y el de F. A azul con la bandera de españa y asturias... Pero mas importante, los distinguirás porque uno...F.Alonso, casi siempre acaba en el podio ( y va arribiiiiiiita de la lista) y el otro, Massa, suele acabar unos 10 puestos mas atras.
En cuanto a entender un análisis de cual es el coche mas rápido....bufffff..... eso queda lejos, de momento de tus posibilidades. De momento como a los que aprenden a usar un PC.... se enciende aqui.... con que entiendas eso por ahora nos conformamos.
Añadido el: 22/09/2012 - 10:58
#73
Falo:
¿Ahora el mejor coche es SIEMPRE el más caro?
¿Y el Brawn Gp en 2009?... fué cosa de las manos de Button Y barrichello.. porque de presupuesto no andaban muy boyantes...
¿Y el Red Bull en 2011?..... También era mejor coche el Ferrari??
No hace falta ser muy listo para saber que el presupuesto es lo que le da la vida a los equipos, pero no es algo infalible el asociar el mayor presupuesto con el mejor coche, hay otras muchas variables dentro de esa ecuación que no has tenido en cuenta como el capital humano de un equipo, el trabajo, el esfuerzo, y porqué no la suerte de apretar la tecla correcta.
Por otro lado.... ¿dices que Alonso queda en puestos muy parecidos a Massa?.... será al parchís o a los tazos de pokemon, porque en F1 no es así. Para que no tengas que molestarte en buscarlo, si subes el cursor hasta arriba del todo de la página verás donde está Alonso en el mundial... aunque no verá a Massa, ya que está mmmmuy detrás suyo...
....y te quedas tan ancho diciendole a los demás que sus argumentos son pobres....para soltar después tamaña sandez..
...De mear y no echar gota....
¿Ahora el mejor coche es SIEMPRE el más caro?
¿Y el Brawn Gp en 2009?... fué cosa de las manos de Button Y barrichello.. porque de presupuesto no andaban muy boyantes...
¿Y el Red Bull en 2011?..... También era mejor coche el Ferrari??
No hace falta ser muy listo para saber que el presupuesto es lo que le da la vida a los equipos, pero no es algo infalible el asociar el mayor presupuesto con el mejor coche, hay otras muchas variables dentro de esa ecuación que no has tenido en cuenta como el capital humano de un equipo, el trabajo, el esfuerzo, y porqué no la suerte de apretar la tecla correcta.
Por otro lado.... ¿dices que Alonso queda en puestos muy parecidos a Massa?.... será al parchís o a los tazos de pokemon, porque en F1 no es así. Para que no tengas que molestarte en buscarlo, si subes el cursor hasta arriba del todo de la página verás donde está Alonso en el mundial... aunque no verá a Massa, ya que está mmmmuy detrás suyo...
....y te quedas tan ancho diciendole a los demás que sus argumentos son pobres....para soltar después tamaña sandez..
...De mear y no echar gota....
Añadido el: 22/09/2012 - 10:25
#72
@foxmoy.... emmmm a ver.... Botton no se quien es.... aunque imagino que te refieres a Button. En cuanto a Narain.... bueno, teniendo en cuenta que va en un HRT... si tuviera opciones siquiera sería para sentar al resto en las gradas.... pero es que...... en realidad tampoco corre hoy... osea que lo tiene dificilillo..... no????? (aunque todo es posible en este mundo eh??????, igual se estrellan todos...y a alguien tienen que darle la victoria...y si el anda cerca igual se la regalan, no?????)
Añadido el: 22/09/2012 - 10:23
#71
¿A Vettel, @robertoeduardo?..... mas bien a RedBull.... A RedBull es al coche que tienen que igualar al menos, o superar. Vettel solo esta sentado en el.... y no es el mismo coche que el de Webber, eso seguro.
De todas formas, mirando la clasificación.... no preocupa las 5 décimas de F.A con Vettel.... preocupa mas el casi seguno y medio de Massa con Vettel.... Si massa esta tan lejos... el Ferrari esta bastante lejos... y una cosa es estar en 5-6 décimas, y otra estar segundo y medio. F.A puede sacar esas decímas.... pero un segundo y medio es imposible... lo máximo quedarse donde esta... a menos que estén guardando algo, pero dudo que sea así.
De todas formas tampoco es ritmo suficiente para Vettel en carrera. Para ganar tiene que salir en pole, eso es posible, pero necesita coche para distanciarse y no ser presionado....y de eso no estoy tan seguro. Si no es asi Button, F.A, Hamilton o Kimmi pueden pasarle a lo largo de la carrera si su coche no le da para distanciarse 15-20 segundos antes del primer pitstop.
De todas formas, mirando la clasificación.... no preocupa las 5 décimas de F.A con Vettel.... preocupa mas el casi seguno y medio de Massa con Vettel.... Si massa esta tan lejos... el Ferrari esta bastante lejos... y una cosa es estar en 5-6 décimas, y otra estar segundo y medio. F.A puede sacar esas decímas.... pero un segundo y medio es imposible... lo máximo quedarse donde esta... a menos que estén guardando algo, pero dudo que sea así.
De todas formas tampoco es ritmo suficiente para Vettel en carrera. Para ganar tiene que salir en pole, eso es posible, pero necesita coche para distanciarse y no ser presionado....y de eso no estoy tan seguro. Si no es asi Button, F.A, Hamilton o Kimmi pueden pasarle a lo largo de la carrera si su coche no le da para distanciarse 15-20 segundos antes del primer pitstop.
Añadido el: 22/09/2012 - 10:19
#70
@RayoMcQueen #41 Es un poco pobre la referencia de "una amplia mayoría de entendidos". De hecho... es tremendamente pobre. De las peores. Yo también puedo inventarme una "nube de expertos" que opine lo mismo que yo, pero no por eso voy a tener más razón.
El Ferrari es, con diferencia, el coche más rápido, sencillamente porque es la scuderia que más pasta ha tenido que dejarse, supliendo así la falta de talento. Y por mucho que queráis ver a Alonso como el caballero de brillante armadura que gana montado en un seiscientos, es lo que és, y queda en puestos muy parecidos a Massa, demostrando que su calidad no es mucho superior. Todo esto, al margen de lo que opinen tus "entendidos". Lo siento por el jarro de agua fría
El Ferrari es, con diferencia, el coche más rápido, sencillamente porque es la scuderia que más pasta ha tenido que dejarse, supliendo así la falta de talento. Y por mucho que queráis ver a Alonso como el caballero de brillante armadura que gana montado en un seiscientos, es lo que és, y queda en puestos muy parecidos a Massa, demostrando que su calidad no es mucho superior. Todo esto, al margen de lo que opinen tus "entendidos". Lo siento por el jarro de agua fría
Añadido el: 22/09/2012 - 09:53
#69
¿Que se les podrá ocurrir para frenar a Vettel?
Añadido el: 22/09/2012 - 05:13
#63
@ZASSS
Aca en Mexico se comenta que Pemex invirtio en los astilleros 1000 millones de Euros, y el que dejo ver todo esto fue el periodico Español El Mundo, asi que ya sabras traen un desmadre con esa noticia de Pemex en Mexico, un saludo te mando, y por lo pronto tu tienes trabajo en los astilleros, eso es lo importante.
Aca en Mexico se comenta que Pemex invirtio en los astilleros 1000 millones de Euros, y el que dejo ver todo esto fue el periodico Español El Mundo, asi que ya sabras traen un desmadre con esa noticia de Pemex en Mexico, un saludo te mando, y por lo pronto tu tienes trabajo en los astilleros, eso es lo importante.
Añadido el: 22/09/2012 - 00:55
#62
Más detalles de lo que podemos esperar para la sesión de Clasificación del Sábado y la Carrera del domingo, lo estaremos analizando esta noche a las 9 pm (hora local Venezolana) 8:30 pm hora centro Mexico, en nuestro Previo al GP de Singapur 2012 a través de http://camaroonsf1.com/radio/ ? No se lo pueden perder, los esperamos!!
Añadido el: 22/09/2012 - 00:42
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Encuesta
Sebastian Vettel: 12,4%
Kimi Räikkönen: 21,3%
Fernando Alonso: 34,5%
Lewis Hamilton: 10,9%
Felipe Massa: 2,4%
Mark Webber: 2,0%
Romain Grosjean: 0,5%
Paul di Resta: 0,5%
Nico Rosberg: 5,1%
Jenson Button: 0,5%
Otro: 9,8%
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