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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
DURO CONTRATIEMPO
Marussia no pasa los 'crash test' y no estará en los últimos test de Barcelona
El equipo Marussia no estará en los últimos test de 2012 que clausuran la pretemporada de Fórmula 1. Asà bien, Marussia ha confirmado que no participará en las pruebas de final de pretemporada, después de que el chasis de 2012 haya fracasado en una de las 18 pruebas de choque obligatorias por parte de la FIA.
Este traspié sufrido por el equipo ruso, significa que su debut en la pista probablemente se llevará a cabo en la carrera de apertura de la temporada en Australia el 18 de marzo.
La escuderÃa lo ha hecho oficial en su cuenta de twitter hace unos minutos. "El equipo Marussia F1 está decepcionado de confirmar que los primeros test previstos para el coche de 2012 - el MR01 - se han retrasado como consecuencia de no haber pasado el 'crash test' final de la FIA", dice el comunicado.
"Todos los coches están obligados a pasar 18 pruebas de impacto de la FIA para que la homologación sea concedida. A pesar del hecho de que el MR01 ha superado las 17 pruebas anteriores de choque, las regulaciones requieren que el coche haya completado todas las pruebas antes de su puesta en pista", reconoce el equipo, sabiendo que esto supone un problema ya que tanto Timo Glock como Charles Pic llegarán a Melbourne sin un kilómetro encima del nuevo coche de 2012.
Esta semana lo volverán a intentar
"El equipo no va a participar ya en los test de final de pretemporada en Barcelona esta semana (del 1 al 4 de marzo), asà que centraremos nuestros esfuerzos en repetir el 'crash test' al final de la semana", concluyen.
Asà bien, el viernes 16 de Marzo el equipo estrenará el MR01 en el Circuito de Albert Park. Por el momento, se desconoce si estarán dispuestos a pagar un test privado para, al menos, poder hacer el 'shakedown' del monoplaza de 2012, y centrarse en resolver los primeros problemas de fiabilidad que puedan aparecer.
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Comentarios (50)
#50
Tanto marussia como hrt no tenian que tener cabida en la F1. Ahora se presentan en Melburne sin un km ¿es justo? que unos equipos compitan y otros esten de test? logicamente ninguno de los dos pasara el 107% osea que se van a Australia a hacer los Test. estos dos equipos seran un peligro para el resto. la FIA tenia que o darles unas oportunidades para poner el coche a punto o apartarles de la parrilla. van a ser un peligro para el resto y no es de recibo que unos ayan pasado los cast test hace 3 meses y otros no lo ayan pasado o los ayan pasado antes de ayer. Es algo que la FIA tiene que solucionar esto ni es serio ni es de recibo. Luego se quejan de no tener sponsor ¿quien se va a meter en un equipo asi? Nadie apuesta a perdedor.
Añadido el: 29/02/2012 - 22:15
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#48
Jumper1 #3
Cada vez demuestras un desconocimiento manifiesto de la formula 1 y que solo entras a picar a los lectores y foreros de esta pagina, sino no encuentro otra explicacion, en fin, que penita mas grande ser asi y estar solo en la vida...
Cada vez demuestras un desconocimiento manifiesto de la formula 1 y que solo entras a picar a los lectores y foreros de esta pagina, sino no encuentro otra explicacion, en fin, que penita mas grande ser asi y estar solo en la vida...
Añadido el: 28/02/2012 - 20:23
#44
creo que si no aparace alguien con un poco más de presupuesto dispuesto a darles una mano a Marusia, el año que viene ya no estarán en la F1... aunque no olvidemos que supuestamente el año que viene, se correrÃa el GP de Rusia, para lo que al TÃo Bernie le gustarÃa que haya piloto ruso (Vitaly) y seguramente también una escuderÃa... Veremos que pasa este año.
Saludos!!!
Saludos!!!
Añadido el: 28/02/2012 - 18:20
#42
Toda la buena vibra para los chicos de Marussia.
Añadido el: 28/02/2012 - 17:01
#41
a pena... yo tenia esperanzas de que este año iban a ser un poco mas serios... SerÃa genial que aparesca un comprador y se fusione con alguna escuderia nueva.
Añadido el: 28/02/2012 - 16:02
#40
@SylarOz
Estas diciendo que Steward fue regular??, echate un vistazo a la temporada 99 y mira los resultados un poquito, duro tres temporadas (lo compro ford) pero para mi fue el mejor ingreso de un equipo desde cero y de como hacer las cosas con un equipo totalmente nuevo.
Estas diciendo que Steward fue regular??, echate un vistazo a la temporada 99 y mira los resultados un poquito, duro tres temporadas (lo compro ford) pero para mi fue el mejor ingreso de un equipo desde cero y de como hacer las cosas con un equipo totalmente nuevo.
Añadido el: 28/02/2012 - 10:18
#39
deseo que marussia llegue a tiempo a australia, de no ser asi, HRT puede tener un campeonato muy largo y aburrido. aunque sean los coches mas lentos de la parrilla, luchar en tre ellos es lo mejor que puede pasar, y quien nos dice que no pueda haber expectaculo?
animo marussia.
animo marussia.
Añadido el: 28/02/2012 - 08:59
#38
Sobre el tema de los presupuestos de las tres escuderias nuevas en el campeonato 2011
Team Lotus (ahora Caterham) - 100 millones de euros
Virgin (ahora Marrusia) - 70 millones de euros
Hispania (ahora HRT) - 45 millones de euros
Cara a esta temporada 2012, aunque haya modificaciones en los presupuestos, no creo que las diferencias difieran mucho. HRT desde el principio ha sido el equipo con menos presupuesto de todos
Team Lotus (ahora Caterham) - 100 millones de euros
Virgin (ahora Marrusia) - 70 millones de euros
Hispania (ahora HRT) - 45 millones de euros
Cara a esta temporada 2012, aunque haya modificaciones en los presupuestos, no creo que las diferencias difieran mucho. HRT desde el principio ha sido el equipo con menos presupuesto de todos
Añadido el: 28/02/2012 - 08:54
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,4%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 10,3%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 33,3%
Felipe Massa: 0,7%
Michael Schumacher: 4,9%
Nico Rosberg: 0,6%
Kimi Räikkönen: 18,1%
Romain Grosjean: 0,7%
Pastor Maldonado: 20,6%
Bruno Senna: 0,6%
Otro: 2,6%
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