Desde el equipo germano comentan la prohibición del famoso 'Party Mode' a partir de la carrera de Spa. Ya los últimos días desde Red Bull explicaban que no sabrían si sería bueno o malo, pues quizá perjudicaba a los Mercedes o quizá tampoco perdían tanto en comparación. Es una jugada complicada, pero la decisión está tomada y desde el grupo dominador consideran que incluso podrían sacar provecho de la situación. Pues al no tener que forzar tanto al coche los sábados para exprimir el crono, los domingos podrían estar más frescos. Estiman que este daño que antes suponía el modo clasificación les aportará unas 25 de rendimiento extra. La pérdida perjudicará a todos por igual, la cuestión es saber reponerse del golpe antes que sus rivales, así lo ve Toto Wolff.
Incluso podrían sacarle partido a la situación
"No nos falta ritmo los sábados, hasta ahora teníamos bastante margen.Tuvimos problemas en algunas de las carreras en las que estábamos bastante limitados en los modos de motor potentes, y si la Fórmula 1 prohibiera ciertos modos de unidad de potencia durante la temporada, creo que realmente nos ayudará en la carrera. Si puedes evitar dañar tu unidad de potencia en esas pocas vueltas de clasificación que tienes disponibles, en la Q3 y luego en alguna vuelta en la carrera, las métricas de daño disminuyen drásticamente. Así que, cinco vueltas de la modalidad de clasificación sin hacer nos da 25 vueltas más de rendimiento en la carrera, y eso es algo que creemos que nos dará más rendimiento. Esto tiene que entrar en vigor aunque nos pueda perjudicar más en la clasificación, que no estoy seguro, y son un par de décimas, entonces perjudicará a todos los demás de la misma forma. Pero para nosotros, siempre somos muy positivos en lo que podemos extraer de la unidad de potencia, y si estuviéramos limitados en los modos de clasificación, entonces seremos más fuertes en la carrera".
