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Webber sigue viendo a Red Bull como el equipo más peligroso: "Tienen suficiente gente creativa"
RIVAL A BATIR

Webber sigue viendo a Red Bull como el equipo más peligroso: "Tienen suficiente gente creativa"

Webber sigue viendo a Red Bull como el equipo más peligroso: "Tienen suficiente gente creativa"

Cristian Rodríguez García   30 de Enero 2023 19:54

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Nadie pudo plantarle cara a Red Bull en 2022. Pese a un comienzo un tanto dubitativo, los de Milton Keynes supieron rehacerse rápidamente y meter la directa hacia una primera posición de la que sería imposible bajarles durante el resto de la temporada. El dominio de la escudería austriaca fue total, respaldado por el inconmensurable nivel de Max Verstappen. El listón fue tan alto que no sabemos si los de las bebidas energéticas serán capaces de replicar los éxitos este año. Uno de sus principales obstáculos radica en la sanción por haber superado el límite presupuestario en 2021. Con ella, abordan esta campaña en inferioridad de condiciones al haber sufrido una reducción de las pruebas aerodinámicas. Algo que no parece preocupar al que fuera su pupilo en la categoría reina del automovilismo, Mark Webber, quien sigue viendo a su antiguo equipo como el enemigo más temerario de la parrilla, si bien se muestra cauto ante los posibles efectos de la penalización.

Verstappen, junto a su monoplaza

No será fácil superarles

"Red Bull es el equipo más peligroso. En realidad, todos tienen que levantar el vuelo en todos los aspectos, pues vimos que Mercedes tenía una gran fiabilidad, y Ferrari menos, mientras que Red Bull era fuerte en todos los circuitos. Y Verstappen, a veces, es 'Fórmula 1 plus'; creo que lo mejor para mí fue ver lo que hizo en Spa-Francorchamps, fue increíble. No creo que nadie sepa cuánto les va a afecta realmente el castigo, aunque estoy convencido de que tienen suficiente gente creativa para seguir adelante. No sabemos hasta qué punto Mercedes ha renunciado a este año. En cierto modo, renunciar no es la palabra, porque siempre hay algo que aprender para el que viene, me refiero a cómo han distribuido el tiempo, el I+D y el dinero dentro del límite de costes entre la pasada campaña y su monoplaza de 2023. Gracias a eso, va a ser fascinante descubrir cómo se desarrolla el primer trimestre de la temporada", ha señalado en declaraciones recogidas por Motorsport.

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