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Villeneuve: "Schumacher fue el primero en cometer una mala conducta, luego muchos le siguieron"
SEÑALA AL 'KÁISER'

Villeneuve: "Schumacher fue el primero en cometer una mala conducta, luego muchos le siguieron"

Villeneuve: "Schumacher fue el primero en cometer una mala conducta, luego muchos le siguieron"

Cristian Rodríguez García   20 de Septiembre 2021 19:00

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Nos aproximamos al Gran Premio de Rusia y aún vivimos los últimos coletazos del enfrentamiento Verstappen-Hamilton en Monza. El último en ofrecer su punto de vista al respecto ha sido el expiloto y campeón de la categoría reina del automovilismo, Jacques Villeneuve, quien considera injusta la sanción de tres posiciones al de Red Bull y denomina lo ocurrido como un incidente de carrera. De igual modo, el canadiense ha querido comparar las sanciones de hoy en día con las del pasado, cuando apenas se producían y, por ende, no tenían impacto directo en el devenir del Campeonato, como sí sucede ahora. Respecto a su época como piloto, señala a Michael Schumacher como uno de los pioneros en llevar a cabo maniobras agresivas y poco éticas. No hay que olvidar que en el año 1997, cuando Jacques se alzó con el título, el 'Káiser' fue descalificado por provocar un choque con él durante el último Gran Premio de la temporada, el cual se disputó en Jerez.

Verstappen y Hamilton en Monza

Menos sanciones, más espectáculo

"En Monza 'jugaban' los dos. Max fue agresivo; podría haber cortado la chicane, sin embargo, luego habría tenido que renunciar a la posición, mientras que Lewis podría haber dejado 10 centímetros más, pero quería quedarse al frente. No se puede castigar a alguien por creer que lo hizo a propósito, cuando en realidad el contacto comienza metros antes de que la maniobra se vuelva intencional. Verstappen siempre es muy agresivo, y con Hamilton lo es aún más. Si los pones juntos en la misma curva exageran, si bien estos momentos forman parte de la F1. Si cada vez que hay un accidente tiene lugar una penalización, no habrá más competencia porque nadie intentaría adelantar. En el pasado no había tales sanciones, aunque fue diferente, ya que nos adelantábamos por dentro. Ahora te bloquean en la recta, se mueven, te ves obligado a correr riesgos extremos para pasar y puedes cometer errores. Por lo tanto, es difícil establecer las responsabilidades, y en Monza no las tenían claras. Michael fue el primero en cometer una mala conducta, luego muchos le siguieron. Ahora todo el mundo lo está haciendo y se está convirtiendo en algo muy peligroso", ha señalado en una entrevista para 'corriere.it'.

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